عصر ايران/ در کابين نيز جزئيات قرمز رنگ مانند دوخت درشت بخش هاي پارچه اي و چرمي به همراه طراحي اسپرت قرمز رنگ نشانگر آمپر و ... جلب نظر مي کند.
مدتي قبل هيونداي الانترا 2021 را به عنوان متفاوت ترين نسل اين محصول پرفروش جهاني بطور کامل مورد بررسي قرار داديم که جزئياتش اينجا در دسترس قرار دارد. اخيرا تصاوير مربوط به تريم N لاين اين محصول نيز منتشر شده که در مطلب امروز نگاهي بدان خواهيم داشت.

تريم ان لاين در محصولات هيونداي در واقع براي خودروهاي پرفورمنس به کار مي رود و اينجا نيز الانتراي 2021 با لوگوي N ظاهري تهاجمي تر در مقايسه با نسخه استاندارد دارد.

تغييرات بامپر بويژه در قسمت ورودي هاي هوا کاملا مشخص است. در قسمت انتهايي آن نيز يک حالت ليپ مانند ايجاد شده که در خودروهاي اسپرت مورد استفاده قرار مي گيرد.

رينگ هاي 18 اينچي با تم دو رنگ و همچنين خروجي اگزوز دوقلودر يک ديفيوزر کوچک از ديگر تغييرات همراه N لاين است.
در کابين نيز جزئيات قرمز رنگ مانند دوخت درشت بخش هاي پارچه اي و چرمي به همراه طراحي اسپرت قرمز رنگ نشانگر آمپر و ... جلب نظر مي کند.

امکانات ايمني محصول استاندارد اينجا نيز حضور دارند مانند هشدار برخورد از جلو و عقب، هشدار خروج از خط و دستيار حفظ خودرو بين خطوط، نوربالاي اتوماتيک، نمايش نقاط کور ديد راننده و...

پيشرانه؛ مهمترين اتفاق!
مدل هاي غير هيبريدي نيز در تريم هاي اس ايي، اس ايي ال و پريميوم ارائه خواهند شد. اين مدل ها از موتور 2 ليتري 4 سيلندر استفاده مي کنند. ميزان خروجي نيز همانند مدل 2020 الانترا برابر با 147 اسب بخار و گشناور برابر با 132 پوندفوت خواهد بود.

الانترا 2021 يک تريم هيبريدي هم دارد که در آن از پيشرانه 1.6 ليتري 4 سيلندر که با يک موتور الکتريکي هماهنگ شده، استفاده شده است. مجموع خروجي خودرو برابر با 139 اسب بخار است. گشتاور نيز برابر با 195 پوند فوت محاسبه شده است.

الانترا 2021 هيبريدي براي هر 100 کيلومتر در حالت ترکيبي 4.7 ليتر سوخت مصرف مي کند که عدد قابل توجهي است.
اما هيونداي در مدل N لاين همه چيز را يک پله بالاتر برده تا ميزان خروجي موتور 1.6 ليتري توربوشارژ 4 سيلندر اين محصول برابر با 201 اسب بخار و گشتاور برابر با 265 نيوتن متر(195.2 پوندفوت) باشد. اين مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته دستي يا به انتخاب مشتري 7 سرعته دوکلاچه اتوماتيک هماهنگ خواهد شد.

سيستم تعليق نيز ويژگي هاي اسپرت بيشتري را همراه خود دارد. در محور جلو نيز از ترمزهاي بزرگ تري استفاده شده است.
قيمت دقيق اين خودرو هنوز مشخص نشده است.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar