جدیدترین خودروی فراری را بشناسید

 F۱۲berlinetta  يکي از هيجان انگيزترين خودروهايي است که طراحي و توليد شده است. اين خودرو به داشتن باله اي در  عقب معروف است که در اصل اين باله غول پيکر هيچ عملکرد هوايي ندارد، اما فوق العاده به نظر مي‌رسد. F۱۲berlinetta در نوع خود يک ماشين هيجان انگيز است.

 فراري با الهام گرفتن از ۲۵۰ Testa Rossa ۱۹۵۷، اين خودرو را بيشتر خاص کرد. Maranello’s berlinetta که سازنده اين خودرو فضايي است،  در حالي اقدام به ساخت اين خودرو کرده است که يک بار ديگر به عنوان ماشين اهدا کننده براي ساخت يکپارچه سازي با سيستم عامل خاص خدمت کرده است.

هم اکنون تور Superleggera تورنتور بزرگ V۱۲ را دوباره طراحي کرده است که به روز‌هاي شکوه مربيگري با تأثير از اتومبيل‌هاي مسابقه‌اي ۱۹۳۰ باز مي‌گردد.

سازندگان، مفهوم خيره کننده سوپرلگرا ( Mini Superleggera ) و کمتر شناخته شده Artega Scalo Superelletra را دوباره با يک F۱۲berlinetta با صفحات فيبر کربن تغيير شکل داده اند تا تقريبا ۱۵۰ کيلوگرم (۳۳۱ پوند) را از اين ماشين تراش دهند. باله مرکزي عظيم که به انتهاي ماشين کشيده مي‌شود در واقع هدف آيروديناميکي را ندارد، زيرا فقط براي برانگيختن روحيه‌هاي شيک و ظريف دهه ۱۹۳۰ وجود دارد.

ايده شکل دادن به ماشين اين بود که از "معماري ناخوشايند و بسيار زاويه دار به نفع منحني‌هاي گسترده‌تر، هماهنگ، اما کاملاً مشخص" جلوگيري شود. در قسمت جلو، تنظيمات متوسط ​​دريافت هوا به Aero ۳ در مقايسه با F۱۲berlinetta داده شده است، در حالي که هوا را به همان ۶.۳ ليتري V۱۲ مي‌رساند، طراحي کاملاً تهاجمي تري به Aero ۳ مي‌بخشد.

نيروگاه تنفس طبيعي با ۷۳۰ اسب بخار و ۶۹۰ نيوتن متر (۵۰۹ نيوتن متر) منتقل مي‌شود، اين سرعت براي سرعت ۰ تا ۶۲ مايل در ساعت (۱۰۰ کيلومتر در ساعت) در ۳.۱ ثانيه و حداکثر سرعت ۲۱۱ مايل در ساعت (۳۴۰ کيلومتر در ساعت) کافي است. اعداد عملکرد نمونه‌هاي استاندارد F۱۲ در اتومبيلي است که طول آن تقريباً ۲۰۰ ميلي متر (۷.۹ اينچ) است.

Touring Superleggera مي‌گويد که آن‌ها جدا از حفظ شاسي قاب و چرخ دنده، ساير بيت‌هاي مکانيکي، الکتريکي و الکترونيکي را نيز حفظ کرده اند. جالب توجه است که در اعلاميه مطبوعاتي به هيچ وجه از Ferrari F۱۲berlinetta نام برده نشده است، با توجه به گفته خودروساز، خودرو اهدا کننده Aero ۳ يک "ابرخودروي برتر ايتاليايي" است.

فقط ۱۵ اتومبيل از اين خودرو توليد مي شود، اگرچه اين شرکت نمي‌گويد که Aero ۳ چقدر هزينه دارد، اما ذکر مي‌کند که تحويل ماشين تمام شده تا شش ماه طول مي‌کشد.

پشت خودرو تکامل گرافيک F شکل T۱۲ را با يک رمپ صاف نشان مي‌دهد که از تونل مرکزي عبور مي‌کند تا ارتباطي بين فضاي داخلي و خارجي ايجاد کند. صحبت از فضاي داخلي است، کابين با دکمه‌هاي کمتري طراحي شده، زيرا کنترل سيستم صوتي، پنجره‌ها به همراه دريچه‌هاي مرکزي هوا، محفظه دستکش، تشک‌ها و نگهدارنده‌ها از بين رفته اند. ترکيبي از آلکانتارا، چرم و فيبر کربن مات سياه براي  زيبايي ظاهري استفاده شده است.

اگرچه گزارش‌هاي اوليه به پياده سازي سيستم KERS اشاره داشت، اما فراري F۱۲ TRS فاقد يک موتور مجهز به موتور ۶.۲ ليتري V۱۲ تنفس طبيعي با قدرت ۷۴۰ اسب بخار (۵۴۴ کيلووات) و ۵۰۹ پوند فوت (۶۹۰ نيوتن متر) است. اعداد عملکرد آن همانند مدل معمولي است بنابراين ۰-۶۲ مايل در ساعت (۰-۱۰۰ کيلومتر در ساعت) ۳.۱ ثانيه طول مي‌کشد در حالي که ۰-۱۲۴ مايل در ساعت (۰-۲۰۰ کيلومتر در ساعت) در ۸.۵ ثانيه قبل از رسيدن به سرعت ۲۱۱ مايل در ساعت انجام مي‌شود (۳۴۰ کيلومتر در ساعت).

فراري قيمت خودرو را فاش نکرده است، اما اعتقاد بر اين است که مشتري نزديک به ۴.۲ ميليون دلار پرداخت کرده است.