ايران جيب/ حدود يک ماه پس از نخستين عکس لو رفته از مراحل آزمون اسپورتيج جديد 2022 کيا، رندر منتشر شده براي اين خودرو تغيير عمده در طراحي آن را نشان مي‌دهد.

مي‌دانيم که شرکت خودروسازي کيا (KIA) مشغول توسعه‌ي نسل جديد خودروي شاسي‌بلند کامپکت (Compact SUV) معروف خود، اسپورتيج (Sportage) است. در حالي که در آگوست (مرداد) امسال با حضور خودروي آزمون اسپورتيج در خيابان‌هاي کره‌ي جنوبي، جزئيات بسيار اندکي از اين کراس‌اوور (Crossover) جديد منتشر شده بود اما از آن به بعد اين خودروساز کره‌ي جنوبي کار تحقيق‌و‌توسعه‌ي خودروي خود را بسيار محرمانه انجام داده است، هرچند تاييد شد که اين خودرو در آوريل سال آينده توليد خواهد شد.

با کنار هم گذاشتن قطعات کوچک اين پازل و اين نکته که اسپورتيج جديد از هيونداي توسان نيز الهام گرفته است، AtchaCars تصويري از شکل ظاهري اسپورتيج ۲۰۲۲ ارائه داده است که به نظر منطقي مي‌رسد و اميد مي‌رود که نسخه‌ي نهايي واقعا شبيه به همين رندرها باشد.

اين طراح توضيح داده که انتظار دارد مشخصات کلي اسپورتيج جديد در بدنه‌ي جانبي بسيار شبيه به هيونداي توسان باشد اما نمونه‌ي اوليه در جزئيات کمتر چشمگير خواهد بود. براي نمونه خطوط منحني‌هاي گلگيرها، نرم‌تر و ساده‌تر خواهد بود.

شايد حتي بتوان کيا اسپورتيج ۲۰۲۲ و هيونداي توسان را تا اندازه‌اي شبيه به لامبورگيني اوروس (Lamborghini Urus) دانست که در بدنه‌ي آن از اشکاي مثلثي اغراق‌آميز استفاده شده است.

به نظر مي‌رسد که اکنون زمان آن رسيده که همتاي اين CUV لامبورگيني، يعني کيا اسپورتيج ۲۰۲۲ نيز فناوري‌هاي تازه‌اي را به‌کار بگيرد. هرچند خودروي آزمون اسپورتيج با نوارهاي سراسري مشکي پوشانده شده بود، اما چنين بدنه‌اي، مانع از ارائه‌ي رندر خودرو توسط AtchaCars نشده است.

با توجه به اينکه تصوير ديجيتالي بر پايه‌ي عکس مخفي واقعي خودرو ساخته شده، بنابراين بايد نگاهي دقيق به طراحي اسپورتيج ۲۰۲۲ داشته باشد. در طراحي خودروي جديد کيا، منحني‌هاي نرم بدنه جاي خود را به خطوط کمي شکسته‌تر داده است. علاوه بر اين در طراحي از جلوپنجره‌ي بزرگي استفاده شده است و چراغ‌هاي LED نيز شاخص‌تر هستند.

تفاوت بارز اين مدل با مدل خروجي، سقف منحني، آينه‌هاي روي درها و بخش عقبي کوپه‌مانند است. اين خودروي ۲۰۲۲ با نام موقت NQ5 که مي‌تواند بيانگر نسل پنجم اسپورتيج باشد، احتمالاً بر پايه‌ي همان پلتفرم توسان جديد است که آن را کمي بزرگ‌تر از قبل مي‌کند.

طبق اطلاعات منتشر شده، پيشرانه‌ي اسپورتيج ۲۰۲۲ به منطقه‌ي عرضه بستگي دارد. براي نمونه مدل‌هاي اروپايي قصد استفاده از موتور سنگين ۱.۶ ليتري توربوشارژر را دارند، علاوه بر اينکه مدل هيبريدي نيز دردسترس خواهد بود. بسياري از خودروها در اين حوزه موتورهاي ديزلي خود را با فناوري هيبريد جايگزين مي‌کنند و به احتمال زياد، کيا نيز براي کاهش توليد آلاينده‌ها چنين کاري خواهد کرد.

در آمريکا موتور استاندارد کيا اسپورتيج ۲۰۲۲ بايد ۲.۵ ليتري چهار سيلندر با تزريق مستقيم باشد که ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نيوتن‌متر گشتاور توليد مي‌کند. يک جعبه‌دنده‌ي خودکار ۸ سرعته نيز همراه آن است در حالي که چهارچرخ متحرک بودن (AWD) آن به عنوان يک انتخاب دردسترس خواهد بود. همچنين، هرچند با عرضه‌اي ديرتر، اما مي‌توان انتظار يک اسپورتيج جي‌تي (Sportage GT) را داشت که داراي يک موتور توربوشارژر با خروجي ۲۵۰ تا ۳۰۰ اسب بخار خواهد بود.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar