رایزنی برای اختصاص تسهیلات جدید به خودروسازان

پرشين خودرو/ دبير انجمن صنايع همگن قطعه سازي کشور از مذاکره براي اختصاص تسهيلات جديدي خبر داد که در صورت نهايي شدن مي تواند ضمن رفع مشکل کسري نقدينگي در صنعت خودرو و زنجيره تامين، موجب جهش توليد در صنعت خودرو و قطعه سازي شود.
 

تامين نقدينگي لازم براي افزايش توليد در حالي يکي از موانع اصلي در تحقق افزايش و جهش توليد صنعت قطعه سازي کشور عنوان مي شود که اخيرا مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در نشست با اعضاي هيات مديره انجمن صنايع همگن قطعه سازي کشور از از اختصاص تسهيلاتي خبر داده که در صورت تخصيص به طور کامل به قطعه سازان پرداخت خواهد شد تا بخشي از مشکلات تامين نقدينگي زنجيره تامين حل شود.

موضوع پرداخت اين تسهيلات به هر يک از خودروسازان در حالي مطرح مي شود که تاکنون اجرايي نشده است. تسهيلاتي که به گفته دبير انجمن صنايع همگن قطعه سازي کشور، در واقع نيمي از تسهيلات 10 هزار ميلياردي است که سال گذشته در شوراي پول و اعتبار مصوب و قرار بود بابت پوشش بخشي از بدهي خودروسازان به قطعه سازان پرداخت شود.

آرش محبي نژاد در توضيح تسهيلات مطرح شده گفت: اين تسهيلات همان 5 هزار ميليارد تومان باقي مانده تسهيلات مصوب سال گذشته است که جهت تامين اعتبار به قطعه سازان وعده داده شده بود و با تصويب بسته جهش توليد اجرايي خواهد شد.

وي در عين حال معتقد است که براي ادامه فرايند توليد و جهش توليد تسهيلات جديدي نياز است که در اين زمينه مذاکراتي در حال انجام است که در صورت نهايي شدن آن و پرداخت اين تسهيلات جديد مشکل کسري نقدينگي صنعت خودرو و زنجيره تامين برطرف و شاهد جهش توليد خودروسازان در نيمه دوم سال جاري خواهيم بود.

با اصلاح برخي آيتم ها، قرارداد قطعه سازان با خودروسازان منصفانه و به روز مي شود
وي در ادامه با توجه به مساله تعديل قيمت و اصلاح قراردادهاي قطعه سازان اظهار داشت: اينکه تعديل و اصلاح قرارداد قطعه سازان منوط به اصلاح قيمت خودروسازان شود مسلما مورد قبول ما نيست چون قطعه سازي بخش خصوصي است و دولت هيچ تصدي گري در قطعه سازي ندارد با اين حال خودروساز متعهد شده که در صورت اصلاح قيمت خودرو، قراردادهاي قطعه سازان را اصلاح خواهد کرد.


دبير انجمن قطعه سازان همگن در اين زمينه به درخواست قطعه سازان جهت اصلاح و به روزرساني برخي آيتم هاي مندرج در قرارداد سازندگان پرداخت و تاکيد کرد: در کنار موضوع اصلاح قيمت، ايتم هايي در قراردادها وجود دارد که مخل همکاري برد -برد دو طرف است که هر دو خودروساز در خصوص اصلاح قراردادها قول دادند که ايتم ها اصلاح و قراردادها منصفانه مي شود که در صورتي که اين اتفاق بيفتد قدم خوبي است و اميدواريم در همين روزها اين قراردادها اصلاح و نهايي شود چرا که زمان زيادي تا پايان سال باقي نمانده است.

---

بازار

---

10 هزار ميليارد تومان بدهي معوق تعيين تکليف نشده خودروسازان به قطعه‌سازان
محبي نژاد در همين ارتباط به عملکرد متفاوت شرکتهاي خودروساز در اصلاح قرارداد قطعه سازان اشاره و خاطر نشان کرد: شرکتهاي مختلف خودروساز در جريان اصلاح قيمت قطعه سازان عملکردهاي متفاوتي داشتند به عنوان مثال برخي از شرکتها اصلاح قرارداد شش ماهه اول سال جاري تعدادي از قطعه سازان را انجام دادند اما برخي شرکتها نيز اصلاح قرارداد تعدادي از قطعه سازان در سه ماهه پاياني سال را نيز تاکنون به اتمام نرساندند که البته اين درصد کمي را شامل مي شود و عمدتا مربوط به اختلاف حساب هاي باقي مانده در سال گذشته است با اين وجود همچنان درصد زيادي از قطعه سازان قراردادهاي شش ماهه اول آنها اصلاح و بروز نشده است.

وي در پايان با توجه به افزايش مطالبات قطعه سازان، کل بدهي خودروسازان به زنجيره تامين را 40 هزار ميليارد تومان اعلام کرد و افزود: از اين رقم حدود 36 هزار ميليارد تومان مربوط به دو خودروساز بزرگ کشور است که حدود 10 هزار ميليارد تومان تعهدات معوق تعيين تکليف نشده به کل زنجيره تامين است.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar