پدال/ در فوريه سال جاري ميلادي ويدئويي از تست شتاب ب‌ام‌و ۱۲۸ti منتشر شد. در اين ويدئو شاهد عملکرد احساس‌برانگيز اين هاچبک ديفرانسيل جلوي آلماني بوديم و حالا نوبت به مسابقه درگ اين خودرو با يک هاچبک مشهور ديگر رسيده است. اين بار ۱۲۸ti در برابر فولکس‌واگن گلف GTI جديد قرار گرفته است.

اين دو خودرو حداقل روي کاغذ مشخصات نزديکي دارند و بايد مسابقه نفس‌گيري را تماشا کنيم اما اين‌گونه نيست. ابتدا بياييد نگاهي به آمار و ارقام داشته باشيم.

۱۲۸ti به پيشرانه ۲ ليتري توربو با قدرت ۲۶۲ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نيوتون متر مجهز شده است. اين قدرت باعث ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کيلومتر در ساعت ۶.۱ ثانيه‌اي مي‌شود. اين نيرو از طريق يک گيربکس ۸ سرعته اتوماتيک به چرخ هاي جلو فرستاده مي‌شود.

اما در طرف مقابل گلف GTI قرار مي‌گيرد که آن‌هم از پيشرانه ۲ ليتري توربو سود مي‌برد. اين نيروگاه آهنين خروجي ۲۴۱ اسبي و گشتاور ۳۷۰ نيوتون متري دارد اما اين نيرو را يک گيربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ ها مي‌فرستد.

همان‌گونه که مي‌بينيد تفاوت چنداني بين دو خودرو از نظر قدرت وجود ندارد. با توجه به اينکه ب‌ام‌و ۴۱ کيلوگرم سنگين‌تر است بنابراين هر دو خودرو کاملاً نزديک به يکديگر حس مي‌شوند.

اما هاچبک داغ ولسفبورگ استارت بسيار بدي داشته و اين امر باعث شده ۱۲۸ti پيروزي راحتي را به دست آورد. به نظر مي‌رسد گلف GTI بنا به دلايلي همچون ESP يا گيربکس دوکلاچه در يافتن کشش کافي به تقلا افتاده است. به‌هرحال مطمئنيم که گلف مي‌توانست بهتر از اين‌ها عمل کند.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar