صدا و سيما/ بدون شک بهترين راه براي نگهداري خودرو، پيش رفتن با برنامه زماني سرويس کارخانه سازنده خودرو است، اما اين انتخاب به دلايل مختلف ديگر گزينه‌اي براي بعضي از افراد به حساب نمي‌آيد.

بدون شک بهترين راه براي نگهداري خودرو، پيش رفتن با برنامه زماني سرويس کارخانه سازنده خودرو است، اما اين انتخاب به دلايل مختلف ديگر گزينه‌اي براي بعضي از افراد به حساب نمي‌آيد. هزينه بالا يکي از مهمترين دلايل است. سرويس خودرو در مراکز خدمات کارخانه سازنده واقعا گران درمي آيد. به طور معمول زماني که مردم در مورد نگهداري خودرو خود فکر ميکنند، آن را محدود به تعويض روغن خودرو و يا تعويض فيلترهوا ميدانند و به ديگر نکات نگهداري به عنوان يک هزينه غير ضروري نگاه ميکنند. متاسفانه با اين ديدگاه، خيلي از مهمترين ملزومات نگهداري خودرو به کنار رانده مي شوند. اگر تصميم گرفته ايد که خودرو شخصي خود را به سرويس کارخانه سازنده نبرده و خودتان دست به کار شويد، مطمئن شويد که اين ۵ مورد از قلم نيفتند.

بررسي روغن ترمز
روغن ترمز خودرو خاصيت جذب رطوبت را داراست. حتي در يک سيستم ترمز کاملا بسته شده اين قابليت وجود خواهد داشت و روغن ترمز ميتواند رطوبت را از محيط اطراف جذب کند. با جذب رطوبت، دماي جوش مايع پايين آمده و امکان زنگ زدن و خوردگي را در سيستم افزايش ميدهد. معمولا کارخانه‌هاي سازنده در چندين مقطع زماني براي از بين بردن آثار مخرب تبخير روغن ترمز در نظر ميگيرند. اما اگر کارخانه سازنده شما اين عمل را انجام نداده بود، هر سه سال يا هر ۳۶۰۰۰ مايل (۵۸۰۰۰ کيلومتر) (هرکدام که زودتر به وقوع پيوست) اين عمل را در نظر بگيريد.

روغن ترمز چيست و چه کاري انجام مي‌دهد؟
به منظور کاهش هزينه‌هاي نگهداري، کارخانه‌هاي خودروسازي از روغن‌هايي استفاده ميکنند که به ادعاي آن‌ها نيازي به تعويض ندارد. اگر اين ادعا واقعيت داشت تمامي مشکلات حل ميشد! که واقعيت دارد، اما مرکز انتقال نيرو در خودرو‌هاي مدرن سخت‌تر از نسخه‌هاي قديمي خود کار ميکنند و در يک بخش موتور کوچکتر و بدون تهويه هوا، در گذر زمان بازهم آثار تخريب آن‌ها قابل مشاهده است. اين روغن‌ها بعد از ۱۰۰ هزار مايل تخريب خواهند شد. شما اگر قصد به تعويض اين روغن داريد کمي کمتر و يا بيشتر از ۶۰۰۰۰ مايل (۹۶۰۰۰ کيلومتر) اين کار را انجام دهيد.

چه زمانى بايد روغن گيربکس را تعويض کنيد؟
مانند مورد قبل نيز مايع خنک کننده به عنوان يک مايعي در ماشين قرار ميگيرد که يک عمر کار خواهد کرد و نيازي به تعويض نخواهد داشت. يک بار ديگر بايد گفت که اين ادعا کاملا درست نيست! تخريب مايع خنک کننده در گذر زمان با تغييرات دما و تعادل pH اين مايع را از حالت ايده آل خارج ميکند که باعث ضربه خوردن موتور و يا بخش‌هايي است که نياز به خنک کردن دارد. بهترين فاصله زماني براي تعويض مايع خنک کننده ۴۰ هزار تا ۶۰ هزار مايل (۶۴ هزار تا ۹۶ هزار کيلومتر) است. اين تعويض باعث ميشود که تعادل pH به حالت مناسب خود بازگردد که خنک کنندگي سيستم شما را در حالت ايده آل نگه خواهد داشت.

دلايل افزايش بيش از حد دماي موتور چيست؟
فيلترهوا مسئوليت پاکسازي هواي خارج خودرو را که به داخل کابين مي‌آيد و مسافر را تحت تاثير قرار ميدهد را داراست. فيلتر بعضي از خودرو‌هاي معمولي وظيفه فيلتر کردن گرده‌ها و گرد و خاک را بر عهده دارند. اما فيلتر‌هاي بعضي خودرو‌ها که از کربن (زغال) فعال درست شده اند، علاوه بر جذب گرده‌ها و گرد و خاک، بو‌هاي بد و آلاينده‌هاي هوا را نيز جذب ميکنند. جايگزيني اين فيلتر‌ها معمولا هزينه‌اي را دربر نخواهد داشت و ميتواند تاثير بسزايي در هوايي که شما تنفس ميکنيد داشته باشد.

چه زماني فيلتر هواي خودرو را تعويض کنيم؟
عليرغم وجود خودرو‌هايي جديد که به صورت اتوماتيک سوپاپ‌هاي هيدروليک را تنظيم ميکنند، خودرو‌هاي بسيار زيادي هستند که همچنان از ليفتر‌هاي مکانيکي سوپاپ بهره ميبرند. اين ليفتر‌ها نيازمند بررسي‌هاي پاکيزگي موضعي و درصورت نياز تعميرات و تنظيمات هستند. بهترين سناريو در عدم تنظيم بودن سوپاپ‌ها باعث سفت شدن و يا شل شدن سوپاپ‌ها شده که کاهش قدرت و بازده را به دنبال خواهد داشت. بدترين سناريو نيز ميتواند آسيب شديد موتور و سوختگي سوپاپ‌ها باشد.

چگونه سوپاپ‌ها را فيلرگيري کنيم؟
با اين وجود اين ليست تمامي سرويس‌هايي نيست که بايد انجام بگيرند، بلکه سرويس‌هايي هستند که به طورمعمول براي عملکرد بهتر خودرو درنظر گرفته ميشوند. بازهم بايد خاطرنشان کرد که بهترين برنامه براي نگهداري و سرويس خودرو، مراجعه به نمايندگي و مراکز خدمات کارخانه سازنده خودرو شما است.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar