خودروکار/ سيستم خنک کننده خودرو همانطور که از اسم آن پيدا است، وظيفه خنک کردن موتور و قطعات متحرک پيشرانه را دارد که خرابي آن باعث آسيب هاي جدي به خودرو مي‌شود.

پيشرانه خودرو و قطعات ديگر آن از جنس آلياژهاي فلزي مختلف ساخته شده اند. از آنجا که اين قطعات متحرک هستند و اين حرکت با سايش و اصطکاک همراه است، موجب توليد گرما مي‌شود.

سيستم خنک کننده در خودرو براي همين است که اجازه ندهد گرماي پيشرانه و قطعات کارکردي آن از يک دماي معين بيشتر شود. اگر اين اتفاق رخ دهد، ممکن است پيشرانه شما دچار آسيب‌‎هاي جدي شود و هزينه هاي سنگيني براي شما داشته باشد. براي همين بررسي کارکرد صحيح اجزاي اين سيستم بسيار مهم است.

خودروهاي قديمي از کاربراتور براي خنک سازي و خودروهاي جديد از سيستم رادياتور بهره مي‌برند.

اجزاي اصلي اين سيستم به صورت خلاصه شامل موارد زير است:

فن خنک کننده: وظيفه به جريان انداختن هوا به منظور خنک کردن آب درون رادياتور را دارد.

موتور فن : وظيفه به حرکت درآوردن فن را دارد.

رادياتور: آبي که در درون موتور مي‌چرخد و گرماي آن را مي‌گيرد، به درون رادياتور وارد مي‌شود و مجددا خنک مي‌شود.

پمپ آب : وظيفه ان ايجاد فشار در سيستم و حرکت آب در مسير است.

ترموستات: با توجه به حرارت، مسير آب را در خودروها باز و بسته مي‌کند.

لوله هاي آب: مسيري براي عبور آب از قسمت‌هاي مختلف درون موتور و جذب گرماي ناشي از کارکرد آن.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar