ترین ها/ ژیان؛ارزانترین اتومبیل در جنگ جهانی دوم

جوان و تاريخ/ خودروي ژيان در فرانسه با نام “دوژوو” (”Deux Chevaux”) معروف است، دو ژوو در زبان فرانسوي به معناي “دو اسب” است که بيانگر قدرت دو اسبي اين خودرو در مقياس فرانسوي است.محبوبيت فراوان اين خودرو بيشتر به خاطر قيمت ارزان و مصرف بسيار کم بنزين آن بود. شايد هنگامي که اين خودرو براي اولين بار در نمايشگاه خودروي پاريس در هفتم اکتبر سال ۱۹۴۸ رو نمايي شد هيچ کس فکر نمي کرد تا بيست سال اين خودرو از محبوب ترين و پر فروش ترين خودروهاي فرانسه باشد. کارشناسان در آن زمان ورود و موفقيت اين خودروي دو سيلندر در بازار را بسيار خنده دار مي دانستند اما پس از موفقيت چشمگيري که اين خودرو در عرصه بازار اتومبيل به دست آورد همگان را شگفت زده کرد. شرکت سيتروئن طي ساليان متمادي يا ايجاد تغييراتي مدل هاي جديد ژيان را به بازارها معرفي کرد تا بالاخره آخرين مدل آن در سال ۱۹۹۰ به جهان خودرو معرفي شد. از 1948 که براي نخستين بار در ۳۵ امين نمايشگاه اتول پاريس به نمايش گذاشته شد و امريکاييها به طعنه به آن “tin can” (قوطي حلبي - يا بقول ما ايرونيها: لگن) ، آلماني ها به آن اردک کوچک ، و انگليسي ها به آن حلزون نام نهادند. تا سال ۱۹۹۰ ميلادي در حدود ۵ ميليون دستگاه ژيان را فروختند و يک صف طولاني ۵ ساله براي خريد دستگاه نو آن در بين خانواده ها و مردم کم درآمد و اکثرا کشاورز يا جوان فرانسوي وجود داشت و بهمين دليل بود که ژيان هاي دست دوم را گرانتر و حتي دو برابر قيمت نوي ان مي خريدند تا ۵ سال در نوبت نمانند! نمونه هاي اوليه ( Prototype ) ژيان را فرانسوي ها از ترس اينکه آلمان ها و هيتلر از آنها بعنوان نمونه هاي ماشين هاي نظامي استفاده نکنند در چند مزرعه قايم کرده بودند که بعداز جنگ چندتاشون از زير خاک بيرون آورده شدند! مدل هاي اوليه ژيان فقط يک چراغ جلو داشت و با هندل روشن مي شد (جلوي پايين کاپوت)، بعدها دوچراغه شد و داراي استارتر مدل امروزي.. ظاهرا آينه بغل هم نداشت. ژيان فرانسوي و فولکس قورباغه اي ( بيتل BEETLE ) آلماني، دو قارقارک کوچولوي ارزان قيمت زمان جنگ جهاني دوم بودند که تقريبا هيچ نيازي به تعمير نداشتند و همين باعث کسادي بازار کارخانه هاي اتومبيل سازي شده بود و ازين بابت ناراحت بودند . اما براي مردم اکثرا روستايي و فقير فرانسه زمان جنگ دوم جهاني بسيار هم مناسب بود و مي توانستند هم باهاش سبد هاي تخم مرغ و گوسفند ها را کيلومترها در جاده هاي خاکي و پر دست انداز به بازار ببرند و هم به گشت و گذار و پيک نيک بروند و هم اينکه صندلي عقبش را دراورده و در پارکها و پيک نيک ها بعنوان نيمکت از ان استفاده کنند. ژيان که نام فرانسوي اش ۲ CV است امروزه بعنوان يک کالاي آنتيک و بسيار گرانقيمت و در عين حال نوستالژيک و خاطره انگيز و اسطوره و افسانه ( myth و legend ) بشمار مي رود.