اگر روغني که بايد صرف کاهش اصطکاک، خنککاري و بهبود کار قطعات شود، به دلايلي وارد اتاق احتراق يا همان محفظه بالاي پيستون شود و همراه با مخلوط سوخت و هوا حين جرقه زدن شمع بسوزد،به اصطلاح ميگويند خودرو به روغنسوزي افتاده است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، دانستن آگاهيهاي پيآمده شايد به کارتان آيد: شکستن يک يا چند رينگ پيستون، خوردگي يا ساييدگي جداره سيلندر يا پيستون، خرابي واشر سرسيلندر، لاستيک گيت، کاسه نمد، ياتاقانها، شاتونها، اصطکاک شديد گيت سوپاپ و عواملي مانند آن از دلايل ايجاد روغنسوزي در خودرو است.خارج شدن مستمر دودي متمايل به رنگ آبي از لوله اگزوز، کم شدن دائم روغن، وجود علائم نشت روغن در يک يا چند رديف دهانه شمع (در اصطلاح مکانيکها: شمعها خيس شده)، چربي سر شمع، چرب و روغني شدن دستمال يا انگشت کشيده شده به درون لوله اگزوز، بوي سوختن روغن در محفظه موتور و... از جمله نشانههاي عمومي است که براساس آنها ميتوان به بروز روغنسوزي در خودرو پي برد.
مکانيکها و تعميرگاههاي معتبر با وسايل دقيقتري چون کمپرسسنج و مانند آن به روغنسوزي خودرو پي ميبرند و با اين وسايل قادرند تشخيص دهند که همه يا يکي از محفظههاي پيستون وبه طور مشخص کدام محفظه دچار آسيب شده يا علت روغنسوزي ناشي از چيست؟
به محض مشاهده روغنسوزي، براي جلوگيري از آلودگي هوا، خرابي بيشتر قطعات، و افزايش هزينه تعميرات، خودرو را هر چه زودتر براي تعمير به مکانيک مجرب بسپاريد.بسته به محل يا
ميزان خرابي، ممکن است تعمير خودرو به باز و بست سرسيلندر يا موتور، تعويض رينگها، ياتاقانها، واشرها و ديگر قسمتهاي خراب بينجامد.اگر خودرو به روغن سوزي افتاده و مکانيک يا تعميرگاه معتبري نميشناسيد، آن را به چند تعميرکار نشان داده، ميزان تخميني خرابي و حدود هزينه تعمير را جويا شويد.