گوناگون/ کشتی‌های افسانه‌ای غرق شده‌ای که هنوز پیدا نشده اند!

برترين ها/ هنگامي که بقاياي کشتي تايتانيک در سال ۱۹۸۵ کشف شد نقطه عطفي در باستان شناسي و اکتشافات آثار قديمي در زير آب به شمار مي رفت که پس از گذشت سال ها توانستند آن را بيابند. با اين حال در طول سفرهاي دريايي و اقيانوسي هزاران کشتي وجود دارند که توسط آب هاي اقيانوس گم شده اند. فلور دلامار | THE FLOR DE LA MAR ترجمه اين نام «گلي از دريا» است. يک کشتي پرتغالي که ۴۰۰ تن وزن داشته و در سال ۱۵۰۲ ساخته شده است. آنچه که اين کشتي را در تاريخ معروف ساخته، شايعه محموله اي از سنگ‌هاي قيمتي و طلا، مصنوعات نادر، فلزات و گنجي مي باشد که بيش از ميزاني است که يک کشتي معمولي مي توانسته حمل کند. اين گنج براي ملکه دونا ماريا و شاه مانوئل از کشور پرتغال بوده است. موضوع اين بوده که پس از حمله موفقيت آميز و فتح مالاکا خدمه کشتي تمام گنجينه هاي ارزشمند و همچنين هداياي پادشاه و ملکه را با دستان خود در کشتي قرار داده اند. در سال ۱۵۱۱ زماني که اين کشتي در حال بازگشت از مالاکا به ليسبون بوده، در نزديکي ساحل سوماترا طوفاني سنگين آن را فرا گرفته و آن را غرق کرده است. گفته شده طوفان به اندازه‌اي قوي بوده که کشتي را به دو نيم تقسيم کرده و قبل از فرو رفتن در آب، محموله آن را به دريا پرتاب کرده است. تا امروز محل دقيق غرق شدن اين کشتي مرموز باقي مانده است. حتي رابرت ماکس که از غواصان مشهور آمريکايي بوده است ميليون ها دلار را براي پيدا کردن کشتي فلور و گنجينه آن که به غني ترين کشتي هميشه در دريا گم شده شناخته مي شود، در نظر گرفته اما چيزي نيافت تا اين کشتي هنوز در ليست افسانه‌هاي کشتي هاي غرق شده باقي بماند. لاس سينکو چاگاس | LAS CINQUE CHAGAS يک کشتي از گوا در هندوستان به سمت ليسبون در پرتغال حرکت کرد، در حالي که ۲۲ جعبه پر از الماس، سنگ هاي قيمتي و مرواريد همراه خود داشت که ارزش آن ها امروزه حدود ۱ ميليارد دلار است. اين کشتي ۱۲۰۰ تني به نام لاس سينکو چاگاس زماني که در حال نزديک شدن به مقصدش بود در دريا غرق شد. چاگاس در کنار محموله بسيار ارزشمند خود در حدود هزار نفر را داخل خود جاي داده بود که ۴۰۰ نفر از آن ها برده بودند. سفر طولاني چاگاس تقريبا به پايان رسيده بود که در نزديکي سواحل پرتغال توسط سه کشتي خصوصي بريتانيايي مورد حمله واقع شد. نام اين کشتي ها شامل The Mayflower و The Royal Exchange و The Sampson بوده است. اين کشتي‌هاي خصوصي توسط دزدان دريايي گرفته شده بودند، آن ها ناوهاي قديمي و کشتي‌هاي تجاري را تغيير مي‌دادند تا نيازهايشان را برطرف کند. جنگ و درگيري ميان هر دوطرف به مدت دو روز بدون توقف ادامه داشت. متاسفانه با وجود اندازه چاگاس اين نبرد به سود کشتي‌هاي خصوصي به پايان يافت. چاگاس پس از تلاش هاي بسياري که براي دفاع از خود انجام داد در ۱۳ ژوئيه ۱۵۹۴ آتش گرفت و در سواحل Azores پرتغال غرق شد. درست مثل فلور، چاگاس نيز داراي گنجينه هاي بسياري بوده و جزء افسانه کشتي‌هاي غرق شده به حساب مي‌آمد که غواصان با استفاده از امکانات مدرن تلاش کردند آن را پيدا کنند اما کارشناسان بر اين باور هستند که بقاياي اين کشتي در آب هاي عميق ۲۵۰۰ فوتي قرار گرفته است. پايداري شاکلتون | SHACKLETON’S ENDURANCE ارنست شاکلتون يک ايرلندي بود که اميد داشت با عبور از کوهستان‌هاي قطب بتواند اولين امپراطوري را در اين منطقه ايجاد کند. با اين حال سفر او قبل از اينکه کشتي اش بتواند مقاومت کند پايان يافت. به دليل اينکه درياي Weddell با يخ هاي بزرگ بسته شده و مانع از اين شده بود که کشتي بتواند حتي به اين قاره نزديک شود. استقامت اين کشتي موجب شد تا بتواند ۱۰ ماه کامل در اين مقدار فشار در ميان يخ ها باقي بماند اما در نهايت در اثر اين فشار بدنه کشتي ترک خورده و موجب شد به درون يخ‌ها و آب‌هاي سرد قطبي فرو برود تا جزئي از افسانه کشتي‌هاي غرق شده گردد. شاکلتون و خدمه او موفق شدند که زنده بمانند و سفري خطرناک را به مسافت ۸۰۰ مايل با يک قايق نجات تا انگلستان انجام دادند. امروزه کشتي اندورانس هنوز هم در اين آبهاي يخ زده قرار گرفته است. کارشناسان معتقدند که اين کشتي در اعماق اقيانوس در عمقي در حدود ۱۰ هزار فوتي قرار دارد. البته قبل از اينکه بتوان به آن دسترسي داشت مي بايست يک لايه يخ ۵ فوتي روي آب شکسته شود. يک متخصص بازنشسته به نام ديويد ميرنز و رابرت بالارد، کسي که تايتانيک را کشف کرد ابراز علاقه خود را براي غواصي در اين آبها و پيدا کردن بقاياي اين کشتي ابراز کردند. متاسفانه هنوز تيمي براي جمع آوري پول و بودجه اين کار وجود نداشته و همچنان اندورانس در ليست افسانه کشتي‌هاي غرق شده جاي دارد. اس اس بايکيمو | SS BAYCHIMO مانند داستان ارواح، سرنوشت کشتي اس اس بايکيمو از جذابيت خاصي برخوردار است. اين يک کشتي دريايي ۱۳۲۲ تن ظرفيت داشته و در سال ۱۹۱۴ در سوئد ساخته شده و تا آغاز جنگ جهاني اول متعلق به يک شرکت حمل و نقل آلماني بوده است. پس از آنکه اين کشتي توسط کمپاني خليج هادسون خريداري شد،با تمام قدرت در تمام طول اقيانوس اطلس به سفر پرداخت و همچنين سفرهاي بسياري را نيز در منطقه آلاسکا و بريتيش کلمبيا انجام داد. متاسفانه کشتي غول پيکر بايکيمو در آخرين سفر خود در سال ۱۹۳۱ زماني که در مسيري به سمت ونکوور حرکت مي کرد در آب هاي شمال اقيانوس آرام شروع به جنگيدن با امواج غول پيکر و بادهايي نمود که از سمت چپ به بدنه آن ضربه مي‌زدند. ترس از مرگ باعث شد تا خدمه کشتي تصميم به ترک و تخليه آن به داخل قايق‌هاي نجات بگيرند. با توجه به داستان‌ها و افسانه‌هايي که در مورد اين کشتي گفته شده، بايکيمو غرق شده ولي هيچ شاهد عيني وجود ندارد که نشان دهد آن در شمال اقيانوس آرام غرق شده است. بنابراين پس از ۳۸ سال که از ناپديد شدن مرموز آن مي‌گذشت برخي ادعا کردند که مدت‌ها بعد از حادثه نيز کشتي بدون خدمه در حال حرکت بوده است. داستان‌هاي ديگري نيز وجود دارند که ملوانان براي نگهداري کشتي تلاش کرده اند اما موفق نشده اند. کم کم اين داستان ها متوقف شده و پس از ۲۰ سال در نهايت مردم به اين نتيجه رسيدند که کشتي رها شده و در نهايت غرق شده است. آخرين مشاهدات ثبت شده در سال ۱۹۶۹ بوده است اما از سال ۲۰۰۶ مجددا تلاش براي پيدا کردن کشتي اس اس بايکيمو احيا شده است تا شايد بتوان آن را از ليست افسانه هاي کشتي هاي غرق شده خارج کرد. يو اس اس ايندياناپوليس | USS INDIANAPOLIS پس از اينکه اجزاي اولين بمب اتمي در تاريخ ۳۰ ژوئيه ۱۹۴۵ به پايگاه آمريکايي تينيان رسيد، چند روز بعد کشتي يو اس اس ايندياناپوليس توسط اژدرهاي يک زيردريايي ژاپني تحت عنوان I-58 از بين رفت. ظاهرا اين کشتي جنگي بلافاصله پس از اينکه مورد حمله واقع شد ناپديد گرديد و در درياي فيليپين غرق شد. بازماندگان اين حادثه حدود ۹۰۰ نفر بودند که توانستند از منطقه آلوده به کوسه‌ها نجات پيدا کرده و در نهايت يک روز پس از حادثه توسط هواپيماي نيروي دريايي نجات يافتند و اما در حدود ۳۱۷ نفر از آن ها در اثر برخورد موشک و يا حمله کوسه‌ها از بين رفتند. اين اتفاق به عنوان بدترين فاجعه دريايي آمريکا در جنگ جهاني دوم بود و با وجود تلاش هاي بسياري که براي يافتن بقاياي ايندياناپوليس گرديد هنوز موفقيتي در مورد يافتن آن به دست نيامده است. مشکل اينجا است که احتمالا کشتي جنگي در عمقي بيش از ۱۲ هزار فوت در زير آب قرار گرفته است تا خود را همچنان در ليست افسانه کشتي هاي غرق شده قرار دهد. زماني که در تاريخ قدم مي گذاريد موارد بسياري را همچون اين مطلب خواهيد خواند که ساخته هاي دست بشر تحت عواملي طبيعي و در مقابل خشم طبيعت گرفتار شده و در نهايت ناپديد شده اند به گونه اي که حتي امروزه و با اين سطح از پيشرفت علم همچنان امکان کشف و پيدا کردن بسياري از آن ها وجود ندارد. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد