تصادفات جادهای در همدان 4 فوتی بر جا گذاشت

ایرنا/ رئیس پلیس راه استان همدان گفت: بروز سه مورد واژگونی خودرو در جاده های این استان طی ۴۸ ساعت گذشته منجر به جان باختن چهار نفر شد.
سرهنگ ارسلان سرمدی، رئیس پلیس راه استان همدان بیان کرد: سانحه نخست مربوط به واژگونی سواری سمند در از گردنه «آب در» به سمت «آورزمان» ملایر بود که در این سانحه ۲ سرنشین این وسیله نقلیه جان باختند.
وی اضافه کرد: همچنین واژگونی وانت پیکان در جاده قدیم فامنین منجر به مرگ راننده این وسیله نقلیه شد و بر اثر خروج از جاده اصلی و واژگونی خودرو پراید در جاده اراک - ملایر نیز راننده جان خود را از دست داد.
رئیس پلیس راه استان همدان افزود: ۶۰ درصد سوانح جادهای استان همدان را واژگونی تشکیل میدهد، در حالی که میانگین کشوری این نوع تخلف در بروز حادثه ۴۳ درصد است.
سرهنگ سرمدی بیان کرد: یکی از دلایل فراوانی واژگونی خودرو در همدان قرار گرفتن این استان در مرکزیت مسیر تردد خودروهای عبوری از جنوب و استانهای مرکزی به سمت غرب کشور است از این رو بیشتر رانندگان با رسیدن به حوزه استحفاظی همدان به علت نداشتن استراحت کافی و رانندگی طولانی مدت، خسته و خوابآلود هستند.
وی ادامه داد: بیشتر واژگونی خودروها از ساعت ۲ تا هفت صبح رخ می دهد چرا که این زمان اوج خستگی رانندهها و نیاز به استراحت کافی است.
رئیس پلیس راه استان همدان گفت: برای پیشگیری از خوابآلودگی راننده و خروج خودرو از مسیر اصلی، طرحهایی همچون ایجاد شیار لرزاننده عرضی در دستور کار قرار دارد با این وجود نقش رانندگان در صورت استراحت کافی، دقت به جلو و پرهیز از مشغول و سرگرم شدن به تنظیم سیستم صوتی و کولر حین رانندگی، بسیار بیشتر از اجرای طرحهای عمرانی در کاهش سوانح است.
سرهنگ سرمدی، عجله و شتاب برای رسیدن به مقصد را از دیگر علل بروز واژگونی دانست و گفت: طرح برخورد با سرعت غیرمجاز و نبستن کمربند ایمنی در دست اجرا است تا بتوان آمار متوفیان تصادفات جادهای را کاهش داد.
وی افزود: بیشتر سرنشینان عقب وسیله نقلیه مثل تردد در مسیرهای درون شهری، در مسیرهای برون شهری از کمربند استفاده نمیکنند در حالی که بیشتر متوفیان ناشی از واژگونی خودرو به علت نبستن کمربند ایمنی، پرت شدن به بیرون وسیله نقلیه و برخورد سر با جسم سخت یا سطح جاده جان میبازند.
رئیس پلیس راه استان همدان اضافه کرد: طی ۲۴ ساعت گذشته یک هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو به علت نبستن کمربند ایمنی توسط سرنشین عقب وسیله نقلیه و یک هزار و ۲۰۰ خودرو به خاطر نبستن کمربند ایمنی توسط سرنشین جلو خودرو اعمال قانون شد.
سرهنگ سرمدی ادامه داد: برای کنترل سرعت وسیله نقلیه و برخورد با رانندگانی پر سرعت نیز نیازمند تقویت دوربینهای کنترلی موجود در راهها هستیم.
















