ایسنا/ معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز از تشدید اقدامات برای رفع سد معبر و ساماندهی دستفروشان در محورهای اصلی و نقاط پرتردد این کلان‌شهر خبر داد و گفت: با تقویت همکاری‌های مشترک میان دستگاه‌های مرتبط و تمرکز بیشتر مناطق یازده‌گانه بر نقاط اولویت‌دار، می‌توان نتایج پایدارتر و ملموس‌تری در ساماندهی معابر ایجاد کرد.

روح‌الله خوشبخت، معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز امروز دوشنبه ۲۶ مرداد در جلسه بررسی و پیگیری مسائل حوزه سد معبر شیراز، با اشاره به جلسات برگزارشده با مجموعه دادستانی اظهار کرد: طی ماه‌های اخیر نشست‌های مشترکی با هدف آسیب‌شناسی مسائل و ایجاد هماهنگی بیشتر میان دستگاه‌های مرتبط برگزار شده که این تعامل می‌تواند زمینه‌ساز اقدامات مؤثرتر در سطح شهر باشد.
وی با اشاره به عملکرد گشت‌های هم‌پوشان افزود: از ابتدای اجرای این طرح، ۳۵ عملیات هم‌پوشانی انجام شده و در مجموع ۱۰۳ دستگاه خودرو در چارچوب اقدامات قانونی متوقف شده است؛ این آمار نشان‌دهنده ظرفیت مناسب همکاری میان مجموعه‌های مختلف برای مدیریت و ساماندهی معابر است.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز ادامه داد: در مرحله بعد باید تمرکز بیشتری بر تبدیل این اقدامات به نتایج پایدار و قابل مشاهده در محورهای اصلی شهر داشته باشیم؛ به‌گونه‌ای که شهروندان آثار ساماندهی، آزادسازی پیاده‌روها و بهبود شرایط تردد را در معابر مشاهده کنند.
خوشبخت با تأکید بر اهمیت نقش شهرداری‌های مناطق گفت: مناطق یازده‌گانه ظرفیت و اختیار مناسبی برای ساماندهی نقاط اولویت‌دار دارند و لازم است با استفاده از ظرفیت‌های موجود، محورهای اصلی و نقاط پرتردد را در اولویت قرار داده و اقدامات ساماندهی را با جدیت دنبال کنند.
وی همچنین بر ضرورت استفاده از ظرفیت سازمان میادین و مشاغل شهری برای ساماندهی دستفروشان و بارفروشان تأکید کرد و گفت: رویکرد مدیریت شهری، ساماندهی فعالیت‌ها در کنار حفظ حقوق شهروندان و صیانت از معابر عمومی است و در این مسیر باید از ظرفیت‌های موجود برای ایجاد نظم و تعیین مکان مناسب استفاده شود.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز افزود: همکاری مجموعه انتظامی نیز در اجرای برنامه‌های ساماندهی، ظرفیت ارزشمندی برای مدیریت شهری محسوب می‌شود و می‌توان با تقویت این همکاری‌ها، اقدامات مؤثرتری در نقاط دارای اولویت انجام داد.
خوشبخت با اشاره به ضرورت اجرای مصوبات کارگروه‌های تخصصی گفت: تشکیل تیم‌های کارشناسی مشترک با حضور نمایندگان بخش‌های مرتبط، از جمله راهور، حوزه تخلفات و نمایندگان اصناف می‌تواند به شناسایی دقیق‌تر مبادی ورودی و خروجی، نقاط دارای مشکل و ارائه راهکارهای اجرایی کمک کند.
وی گفت: هدف نهایی همه این اقدامات، ایجاد معابر منظم‌تر، تسهیل عبور و مرور، افزایش رضایتمندی شهروندان و ارتقای کیفیت محیط شهری است و امیدواریم با استمرار همکاری‌ها، نتایج این اقدامات در نقاط مختلف شیراز بیش از پیش نمایان شود.

آخرین خبر فارس در اینستاگرام :
https://instagram.com/fars.online