تسنیم/ مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان گفت: 17 طرح احداث باند دوم به طول 220 کیلومتر در محورهای کرمان در حال اجراست.

علی حاجی‌زاده، مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان کرمان با تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های احداث باند دوم راه‌ها در استان، بیان کرد: در حال حاضر 17 طرح احداث باند دوم راه‌ها در محورهای مختلف کرمان در حال اجراست که مجموع طول پروژه‌های دارای قرارداد به حدود 220 کیلومتر می‌رسد و تکمیل این طرح‌ها نیازمند بیش از 51 هزار میلیارد تومان اعتبار است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه‌های احداث باند دوم راه‌ها در استان کرمان ابراز کرد: در حال حاضر 17 طرح احداث باند دوم راه‌ها در محورهای مختلف استان در دست اجراست که این پروژه‌ها در محورهای شریانی، اصلی و ترانزیتی استان پراکنده هستند.
مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان کرمان افزود: از مجموع 17 طرح موجود، 13 طرح دارای اعتبارات ملی هستند و سه طرح نیز از محل اعتبارات استانی تأمین مالی می‌شوند و عملیات اجرایی آنها با حضور پیمانکاران و مشاوران نظارت در حال انجام است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر برای اجرای این پروژه‌ها 23 قرارداد فعال وجود دارد، تصریح کرد: مجموع طول پروژه‌هایی که در قالب این قراردادها در دست اجراست، حدود 220 کیلومتر است و پیمانکاران در محورهای مختلف استان مشغول فعالیت هستند.
حاجی‌زاده ادامه داد: بخشی از پروژه‌های احداث باند دوم راه‌ها به مراحل پایانی رسیده و با توجه به پیشرفت عملیات اجرایی، پیش‌بینی می‌کنیم که در مجموع دو تا سه محور در هفته دولت امسال به بهره‌برداری برسد.
وی با اشاره به عملکرد سال گذشته در حوزه احداث باند دوم راه‌ها بیان کرد: سال گذشته حدود 73 کیلومتر باند دوم راه‌ها در استان کرمان افتتاح و به بهره‌برداری رسید که این روند در سال جاری نیز با جدیت دنبال می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان در ادامه درباره آخرین وضعیت پروژه احداث جاده کوهپایه نیز گفت: این محور یکی از پروژه‌های ملی استان است که عملیات اجرایی آن از سال 1391 آغاز شده و تاکنون 10 کیلومتر از آن احداث شده است.
وی افزود: در حال حاضر 10 کیلومتر دیگر از این محور نیز در دست احداث است که عملیات اجرایی آن به مراحل پایانی رسیده و عملیات روسازی در این بخش در حال انجام است.
حاجی‌زاده با اشاره به مراحل باقی‌مانده این پروژه اظهار کرد: حدود پنج کیلومتر از مسیر همچنان احداث نشده است که با پیگیری‌های انجام‌شده، در صورت تأمین اعتبار، عملیات اجرایی این بخش نیز آغاز خواهد شد.
وی میزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل کل طرح را حدود 800 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: تأمین این اعتبار در حال پیگیری است و امیدواریم با فراهم شدن منابع مالی مورد نیاز، روند تکمیل این پروژه نیز شتاب بگیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با تأکید بر اینکه توسعه راه‌های استان باید با نگاهی جامع و متوازن دنبال شود، بیان کرد: مجموعه استان باید مسائل راه‌ها را به صورت کلی و در چارچوب نیازهای همه مناطق بررسی کند و نمی‌توان صرفاً یک شهر یا یک محور را مورد توجه قرار داد.
حاجی‌زاده گفت: در حال حاضر 17 طرح به طول حدود 220 کیلومتر در استان در دست اجراست و پیمانکاران در این پروژه‌ها فعال هستند.
وی افزود: برای ساخت و تکمیل مجموعه این 17 طرح، اعتباری بالغ بر 51 هزار میلیارد تومان مورد نیاز است، در حالی که اعتبارات سنواتی موجود پاسخگوی حجم نیازهای این پروژه‌ها نیست.
مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان کرمان مهم‌ترین چالش پیش روی پروژه‌های احداث باند دوم راه‌ها را تأمین مالی عنوان کرد و گفت: در حوزه فنی با مشکل خاصی مواجه نیستیم و دانش فنی لازم برای ساخت راه در کشور و استان کرمان وجود دارد و از ظرفیت پیمانکاران و مشاوران نیز استفاده می‌شود.
وی تصریح کرد: مسئله اصلی، تأمین منابع مالی مورد نیاز پروژه‌هاست و کمبود اعتبارات باعث شده طول دوره اجرای برخی طرح‌ها افزایش پیدا کند.
حاجی‌زاده خاطرنشان کرد: اگر منابع مالی مورد نیاز پروژه‌ها به موقع تأمین شود، ظرفیت فنی و اجرایی لازم برای پیشبرد و تکمیل آنها در استان وجود دارد و می‌توان روند اجرای پروژه‌های باند دوم را سرعت بخشید.
وی با اشاره به گستردگی شبکه راه‌های استان کرمان و نقش این استان در مسیرهای شریانی و ترانزیتی کشور، بر ضرورت تأمین اعتبارات متناسب با حجم پروژه‌های در دست اجرا تأکید کرد.
توسعه محورهای شریانی و ترانزیتی کرمان و تبدیل مسیرهای پرتردد به راه‌های ایمن‌تر و استانداردتر، از جمله پروژه‌های مهم زیرساختی استان محسوب می‌شود؛ پروژه‌هایی که اگرچه از نظر فنی و اجرایی در مسیر پیشرفت قرار دارند، اما تأمین منابع مالی همچنان مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده در سرعت اجرای آنها به شمار می‌رود.

آخرین خبر کرمان در اینستاگرام :
Instagram.com/kerman__akhbar