فارس/ معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان گفت: حدود ۳۹ درصد تصادفات مرگبار در ۱۰ محور مواصلاتی استان رخ می‌دهد و تمرکز بر این محورها، اصلاح نقاط حادثه‌خیز و رفع عوامل موثر در وقوع سوانح باید در اولویت برنامه‌های دستگاه‌های مسئول قرار گیرد.

مجتبی قدیمی، معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان در بازدید از بخش‌های مختلف پلیس راه شمال استان کرمان و نشست با فرماندهان و کارکنان این مجموعه اظهار کرد: کاهش سوانح رانندگی و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی از برنامه‌های مهم و ابلاغی حوزه پیشگیری است و دستگاه قضایی استان، در هر موضوعی که نیازمند ورود قضایی، هماهنگی بین‌دستگاهی و اقدامات پیشگیرانه باشد، از همه ظرفیت‌های قانونی خود استفاده خواهد کرد.
وی با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی مأموران پلیس راه افزود: کارکنان پلیس راه در شرایط سخت آب‌وهوایی و در محورهای گسترده استان، مسئولیت مهمی در حفظ جان مردم و تأمین امنیت سفر بر عهده دارند و تقویت همکاری میان مجموعه قضایی و پلیس می‌تواند به حل عملیاتی بخشی از مسائل این حوزه منجر شود.

۲۳۹ نفر در پنج ماه جان باختند؛ ۱۰ محور در کانون تصادفات مرگبار
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۵ تا پایان پنج ماهه نخست، ۱۸۳ فقره تصادف منجر به فوت در محورهای مواصلاتی شمال استان رخ داده که در نتیجه آن ۲۳۹ نفر از شهروندان جان خود را از دست داده‌اند.
قدیمی افزود: آمار جان‌باختگان ناشی از سوانح رانندگی نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک درصد افزایش داشته است.
وی با بیان اینکه حدود ۳۹ درصد تصادفات مرگبار در ۱۰ محور مواصلاتی استان رخ می‌دهد، اظهار کرد: تمرکز بر این محورها، اصلاح نقاط حادثه‌خیز و رفع عوامل مؤثر در وقوع سوانح باید در اولویت برنامه‌های دستگاه‌های مسئول قرار گیرد.

۷۱ میلیون تردد درون‌استانی؛ کرمان نیازمند نگاه ویژه به ایمنی راه‌هاست
سرهنگ امیر معین‌الدینی، رئیس پلیس راه شمال استان کرمان نیز در این نشست با اشاره به حجم بالای تردد در محورهای استان گفت: از ابتدای سال تاکنون بیش از پنج میلیون و ۵۰۰ هزار ورود وسیله نقلیه به استان و بیش از پنج میلیون و ۲۰۰ هزار خروج از استان به ثبت رسیده است.
معین‌الدینی افزود: در همین مدت، مجموع ترددهای درون‌استانی نیز به حدود ۷۱ میلیون مورد رسیده است که این حجم بالای تردد، اهمیت توسعه زیرساخت‌ها و تقویت اقدامات پیشگیرانه در محورهای مواصلاتی کرمان را نشان می‌دهد.
وی اظهار کرد: به طور میانگین حدود ۷۰ درصد تصادفات در مناطق شهری و ۳۰ درصد در محورهای برون‌شهری رخ می‌دهد، اما به دلیل شدت سوانح جاده‌ای، حدود ۷۰ درصد تصادفات منجر به فوت در محورهای مواصلاتی خارج از شهر اتفاق می‌افتد.

خواب‌آلودگی و حواس‌پرتی؛ عامل بیش از نیمی از تصادفات جاده‌ای
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان گفت: حدود ۵۴ درصد تصادفات جاده‌ای و واژگونی‌ها ناشی از عدم توجه به جلو است که عواملی از جمله خواب‌آلودگی، خستگی، استفاده از تلفن همراه و حواس‌پرتی در بروز آن نقش دارد.
معین‌الدینی افزود: یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش خستگی رانندگان، توسعه مجتمع‌های خدماتی رفاهی استاندارد در مسیرهای طولانی است، اما در استان کرمان با وجود پهناوری و طولانی بودن محورهای ارتباطی، تعداد این مجتمع‌ها کافی نیست و برخی مراکز موجود نیز خدمات متناسب با نیاز مسافران و رانندگان ارائه نمی‌کنند.

مجتمع‌های بین‌راهی؛ حلقه مهم پیشگیری از خستگی و سوانح
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان نیز توسعه و ارتقای کیفیت مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین‌راهی را یکی از اولویت‌های پیشگیری دانست و گفت: وجود محل مناسب برای استراحت، نمازخانه، سرویس‌های بهداشتی استاندارد، خدمات تعمیرگاهی و سایر امکانات ضروری می‌تواند به کاهش خستگی رانندگان و پیشگیری از وقوع بخشی از تصادفات کمک کند.
قدیمی بر ضرورت نظارت دقیق‌تر دستگاه‌های مسئول بر عملکرد مجتمع‌های بین‌راهی تأکید کرد و افزود: این مراکز باید بر اساس مجوزها و استانداردهای تعیین‌شده فعالیت کنند و خدماتی ارائه دهند که در عمل پاسخگوی نیاز مسافران باشد.

خودروهای شوتی و موتورهای سنگین؛ ضرورت برخورد و ساماندهی هدفمند
وی با اشاره به مخاطرات ناشی از فعالیت خودروهای موسوم به شوتی گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون ۶۰ دستگاه خودروی شوتی توقیف شده است، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد ۳۵ نفر از جان‌باختگان تصادفات امسال در استان، در ارتباط با این خودروها بوده‌اند که آماری نگران‌کننده و نیازمند تدابیر جدی و هماهنگ است.
قدیمی تأکید کرد: مقابله با رفتارهای پرخطر و تخلفات سازمان‌یافته در حوزه حمل‌ونقل باید در چارچوب قانون، با هماهنگی دستگاه‌های مسئول و حمایت از مأموران قانون دنبال شود.
وی همچنین ساماندهی موتورهای سنگین را از دیگر چالش‌های موجود دانست و گفت: از ابتدای سال تاکنون هشت نفر از راکبان موتورهای سنگین بر اثر سرعت‌های غیرمجاز و رفتارهای پرخطر جان خود را از دست داده‌اند.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان افزود: در این مدت ۸۵ دستگاه موتور سنگین متخلف، حادثه‌ساز و پرخطر نیز توقیف شده و لازم است برای ساماندهی فعالیت این موتورسواران و اختصاص فضای مناسب و استاندارد برای فعالیت‌های قانونی و ایمن آنان، تدابیر لازم اتخاذ شود.

اعمال قانون مؤثر و بازنگری کارشناسی در برخی محدودیت‌ها
قدیمی بر اهمیت فراهم شدن زیرساخت‌های لازم برای اعمال به‌موقع و مؤثر قانون تأکید کرد و گفت: دسترسی پلیس به سامانه‌ها و امکانات مورد نیاز، می‌تواند بازدارندگی را افزایش داده و از تکرار تخلفات جلوگیری کند.
وی افزود: بازنگری کارشناسی در برخی تابلوها و محدودیت‌های سرعت نیز، بر اساس استانداردهای فنی، شرایط واقعی جاده و نظر دستگاه‌های تخصصی، می‌تواند به افزایش اثربخشی مقررات و همراهی بیشتر مردم با قوانین منجر شود.
معاون دادگستری استان کرمان تأکید کرد: حفظ جان مردم و ارتقای ایمنی، باید مبنای همه تصمیمات در این حوزه باشد و هرگونه تغییر در مقررات نیز باید با مطالعات دقیق کارشناسی انجام شود.

از نقاط کور مخابراتی تا سرقت تجهیزات جاده‌ای؛ مطالبه‌گری برای ایمنی مردم
قدیمی وجود نقاط کور مخابراتی در برخی محورهای مواصلاتی استان را از جمله دغدغه‌های مردم برشمرد و گفت: دستگاه‌های مسئول باید برای پوشش مناسب ارتباطی در مسیرهای جاده‌ای، به‌ویژه در محورهای طولانی و کم‌تردد، اقدامات لازم را انجام دهند.
وی هشدار داد: سرقت تجهیزات جاده‌ای و اموال عمومی، اقدامی است که می‌تواند به‌طور مستقیم امنیت مردم را به خطر بیندازد و با مرتکبان این جرایم برابر قانون و با قاطعیت برخورد خواهد شد.
این مقام قضایی افزود: گاهی سرقت یک تابلو یا تجهیزات هشداردهنده در یک محور مواصلاتی می‌تواند زمینه‌ساز وقوع حادثه‌ای جبران‌ناپذیر شود و حفاظت از اموال عمومی، مسئولیتی مشترک برای همه شهروندان است.

ساماندهی ناوگان باربری و مشارکت بخش خصوصی در ایمنی راه‌ها
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان با اشاره به ضرورت نظارت مؤثر بر ناوگان حمل‌ونقل بار و کنترل اضافه‌تناژ گفت: این موضوع نیازمند سازوکاری هماهنگ میان پلیس، راهداری، شرکت‌های حمل‌ونقل، انجمن‌های صنفی و دیگر دستگاه‌های مسئول است.
وی افزود: برای رسیدگی به مسائل این حوزه، نشست تخصصی با حضور دستگاه‌های مرتبط و فعالان بخش حمل‌ونقل برگزار خواهد شد تا راهکارهای عملیاتی و قابل اجرا برای ارتقای ایمنی و ساماندهی وضعیت موجود تدوین شود.
قدیمی همچنین بر استفاده از ظرفیت مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها و مجموعه‌های بزرگ تأکید کرد و گفت: بخش خصوصی و شرکت‌هایی که از محورهای مواصلاتی استان بهره‌برداری گسترده دارند، می‌توانند در تأمین بخشی از نیازهای حوزه ایمنی و توسعه زیرساخت‌های پیشگیرانه مشارکت کنند.

ساماندهی شترهای رها شده؛ اقدامی ضروری برای کاهش مخاطرات شبانه
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان نیز با اشاره به وقوع حوادث مرتبط با برخورد خودروها با شتر در محورهای استان گفت: طی روزهای گذشته، دو نفر در پی تصادف با شتر در جاده‌های استان جان خود را از دست داده‌اند.
معین‌الدینی افزود: ساماندهی دام‌های سنگین در حاشیه محورهای مواصلاتی و نصب علائم هشداردهنده، به‌ویژه در مسیرهای مستعد تردد این احشام و در ساعات شب، از جمله اقدامات ضروری برای پیشگیری از تکرار این‌گونه حوادث است.

از طرح مسئله تا حل عملیاتی؛ چند اولویت در دستور کار قرار گرفت
قدیمی با تأکید بر اینکه بازدیدها و نشست‌های کارشناسی باید به نتیجه عملیاتی منجر شود، گفت: مشکلات و پیشنهادهای مطرح‌شده از سوی پلیس راه در قالب اولویت‌های مشخص بررسی خواهد شد و موضوعاتی که امکان حل آنها در سطح استان وجود دارد، با هماهنگی دستگاه‌های مسئول پیگیری می‌شود.
وی افزود: در موضوعات فرادستگاهی نیز مکاتبات و پیگیری‌های لازم در سطح ملی انجام خواهد شد تا مسائل اساسی و نیازمند تصمیم‌گیری کلان، بدون وقفه دنبال شود.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان گفت: تلاش ما این است که در فاصله میان نشست‌های مشترک، چند موضوع مشخص به نتیجه برسد و تجربه موفق حاصل از حل این مسائل، به الگویی برای پیگیری سایر چالش‌های حوزه ایمنی راه‌ها تبدیل شود.

هم‌افزایی برای جاده‌های ایمن‌تر
وی در پایان با قدردانی از تلاش‌های کارکنان پلیس راه شمال استان کرمان اظهار کرد: کاهش سوانح رانندگی یک مسئولیت مشترک است و با هم‌افزایی دستگاه قضایی، پلیس، راهداری، دستگاه‌های اجرایی، بخش خصوصی و همراهی مردم می‌توان گام‌های مؤثرتری برای حفظ جان شهروندان برداشت.
قدیمی تأکید کرد: معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان با رویکرد پیشگیرانه و مسئله‌محور، پیگیری موضوعات اولویت‌دار، تقویت هماهنگی بین‌دستگاهی و استفاده از همه ظرفیت‌های قانونی را برای ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی استان دنبال خواهد کرد تا مسیر رسیدن به جاده‌هایی ایمن‌تر و کاهش پایدار سوانح رانندگی هموارتر شود.

آخرین خبر کرمان در اینستاگرام :
Instagram.com/kerman__akhbar