ایرنا/ فرودگاه قدیمی شهدای کلاله پس از ۹ سال تعطیلی به دلایلی از جمله استقبال کم مسافران، متنوع نبودن مقاصد و ساعات پروازی و نداشتن جایگاه سوخت، با اهتمام دولت برای تکمیل پروژههای نیمه تمام و زیرساختی، شوق پرواز گرفته و منتظر جابجایی مسافران در خطوط هوایی کشور است.
فرودگاه کلاله سال ۱۳۵۰ و برای استفاده اختصاصی یکی از وابستگان رژیم طاغوت و نیز سمپاشی زمینهای کشاورزی تصرفشده وی در زمینی به مساحت ۳۱۵ هکتار تاسیس شده بود و تا اوائل دهه ۷۰ همچنان کاربری سمپاشی داشت.
مسئولان برای استفاده بهینه از این فرودگاه در سال ۱۳۷۴ بار نخستین بار با انجام برخی تغییرات، اقدام به برقراری پرواز مسافری از این فرودگاه کردند اما این پروازها دوام نیاورد و پس از چندماه به دلیل استقبال کم رنگ مسافران و متنوع نبودن مقاصد پروازی متوقف شد.
سال ۱۳۹۱ برای دومین بار فرودگاه کلاله با حضور رئیس جمهور وقت و با هدف استفاده مسافری در مسیر تهران - کلاله (هفتهای دو پرواز رفت و برگشت) بازگشایی شد اما باز هم به سبب همان دلایل پس از مدتی کوتاهی این پروازها متوقف شدند.
فرودگاه کلاله پس از وقفه چهار ساله و برای بار سوم سال ۱۳۹۵ راهاندازی شد اما با وجود کاهش ۵۰ درصدی قیمت بلیط و برخی حمایتهای دیگر، باز هم به دلیل استقبال کم رنگ مسافران و متنوع نبودن مقاصد پروازی در کمتر از ۲ ماه از آغاز فعالیت، با توقف پرواز ایرلاینها تعطیل شد.
برای چهارمین و آخرین بار پرواز از این فرودگاه مرداد ۱۳۹۶ از سر گرفته شد اما باز هم پس از چندماه فعالیت به همان دلایل اشاره شده و البته دلیل مهم دیگر یعنی نبود «جایگاه سوخت» به سرنوشت ادوار گذشته گرفتار و از آن تاریخ به بعد فعالیت مسافری این فرودگاه متوقف شد.
تلاشهای زیادی برای احداث جایگاه سوخت فرودگاه کلاله در دو دولت قبل انجام و حتی ۲ بار هم مراسم کلنگ زنی آن باحضور مقامات کشوری و استانی برگزار شد اما خبری از عملیات اجرایی آن نشد که نشد، پروژهای که در آن زمان ابتدا با برآورد ۴۵ میلیارد تومانی و بار دوم با برآورد ۱۰۰ میلیارد تومانی میتوانست کمک زیادی به حمل و نقل هوایی و توسعه منطقه کند.
منطقه آزاد تجاری صنعتی اینچه برون گلستان بهعنوان مهمترین زیرساخت توسعه اقتصادی این استان که کمتر از ۱۰۰ کیلومتر با فرودگاه کلاله فاصله دارد، جابجایی تجار و بازرگانان داخلی و خارجی و نیز زائران حرم مقدس رضوی از فرصتهای این خطه برای رونق و شکوفایی این فرودگاه قدیمی و مهم محسوب میشود.
همین ظرفیتهای اقتصادی، گردشگری و زیارتی گلستان و نواحی شرقی آن سبب شد تا دولت چهاردهم نگاهی کارشناسیتر به زیرساختهای توسعه و توانمندیهای داخلی از جمله فرودگاه کلاله داشته باشد و ساخت جایگاه سوخت این فرودگاه را در دستور کار خود قرار دهد.
پس از شروع فعالیت دولت چهاردهم و در ۱۴ بهمن ۱۴۰۳ فرماندار دولت وفاق در کلاله از راهاندازی فرودگاه این شهرستان با مشارکت بخش خصوصی خبر داد و بیان کرد: تلاش داریم این فرودگاه که از مهمترین فرودگاهها در گلستان و شمال کشور است را با سرمایهگذاری بخش خصوصی فعال کنیم.
محمود سالاری از شروع رایزنیها با سرمایهگذاران کلاله و بخش خصوصی شرق گلستان خبر داد و افزود: گام نخست برای فعال کردن فرودگاه این شهرستان بهمدت یکسال با همکاری یکی از ایرلاینها و چارتر کردن پروازهاست.
وی اضافه کرد: درصورت به نتیجه رسیدن رایزنیها و فعال شدن فرودگاه کلاله، سوخت مورد نیاز پروازها نیز با تانکر سیار انجام خواهد شد ضمن اینکه پیگیر احداث جایگاه سوخت با تامین منابع مالی از منابع ملی و استانی هستیم.
نماینده عالی دولت در کلاله در گفت و گوی جدید با خبرنگار ایرنا، از دور جدید تلاشها برای فعال کردن فرودگاه این شهرستان خبر داد و گفت: مهمترین نیاز این فرودگاه مساله جایگاه سوخت آن است که عملیات اجرایی آن از اواخر سال قبل آغاز شده و از پیشرفت خوبی نیز برخوردار است.
سالاری افزود: برای ماندگاری و استمرار دور جدید پروازها از فرودگاه کلاله پس از تکمیل شدن جایگاه سوخت آن، پیشنهاد اختصاص خطوط پروازی ویژه به آن بویژه به مقاصدی در شرق و جنوب کشور مانند مشهد مقدس، زابل، زاهدان، چابهار، بندرعباس و کیش است.
وی با یادآوری تعطیلی چند دوره فعالیت پروازی فرودگاه کلاله در سالهای قبل، گفت: مشکل اصلی در گذشته نبود مقاصد پروازی متنوع (زیارتی، تفریحی و گردشگری) و بعضا اختصاصی به این فرودگاه و بهانه دیگر هم نبود جایگاه سوخت بود که با تکمیل جایگاه سوخت و اختصاص مقاصد پروازی ویژه شاهد فعالیت مستمر آن باشیم.
۹ ماه بعد از سخنان فرماندار کلاله، سفر ۲۱ آبان ۱۴۰۴ معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی به گلستان، زنگ شروعی برای ساخت جایگاه سوخت فرودگاه کلاله که در ادوار گذشته بارها بر انجام آن تاکید و حتی کلنگ این پروژه هم بر زمین زده شده بود، نواخته شد.
سیدعبدالله ارجائی در نشست شورای برنامهریزی و توسعه گلستان که باحضور اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برگزار شد، از تلاش برای رفع مشکل جایگاه سوخت فرودگاه کلاله خبر داد و بیان کرد: با جذب سرمایهگذار و اعطای تسهیلات بانکی، برنامهریزی برای راهاندازی خطوط هوایی تفریحی و گردشگری در این فرودگاه در جریان است که این اقدام میتواند ظرفیتهای گردشگری این استان شمالی را فعالتر کند.
اگرچه ۶ ماه قبل از سفر معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی به گلستان، رئیس مجلس شورای اسلامی هم در آخرین برنامه سفر نظارتی خود به این استان در تاریخ ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴ که از طریق فرودگاه کلاله انجام شد، وعده گرهگشایی از مشکلات این فرودگاه را داده بود.
محمدباقر قالیباف در نشستی که با حضور استاندار گلستان، اعضای مجمع نمایندگان استان و مدیران سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاههای کشور برگزار شد، برضرورت رفع موانع فرودگاه کلاله تاکید و خواستار شتاب بخشی در تکمیل زیرساختهای این فرودگاه شد.
وی با اشاره به نقش کلیدی فرودگاه کلاله در توسعه اقتصادی و گردشگری گلستان، قول پیگیری جدی برای رفع موانع، تامین منابع مالی مورد نیاز احداث جایگاه سوخت و فعالسازی این فرودگاه داد.
اختصاص ۲۴۵ میلیارد تومان برای جایگاه سوخت فرودگاه کلاله
نماینده مردم چهار شهرستان مینودشت، گالیکش، کلاله و مراوهتپه هم از اختصاص ۲۴۵ میلیارد تومان اعتبار از سوی دولت برای ساخت جایگاه سوخت فرودگاه کلاله خبر داد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه که از اواخر سال گذشته شروع شده، اکنون ۵۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
سیدنجیب حسینی باقدردانی از اهتمام دولت چهاردهم به ساخت جایگاه سوخت فرودگاه کلاله، یادآور شد: با اینکه این پروژه در ۲ دولت قبلی هم کلنگ زنی شده بود اما خبری از عملیات اجرایی آن نشد اما دولت دکتر پزشکیان با نگاه کارشناسی متعهد با اجرای این پروژه شد.
وی بابیان اینکه پروژه ساخت جایگاه سوخت فرودگاه کلاله تا پایان دولت چهاردهم تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید، اضافه کرد: در کنار اختصاص مسیرهای پروازی ویژه به این فرودگاه، استفاده از این ظرفیت برای مباحث آموزش خلبانی و پروازهای تفریحی هم وجود دارد.
حسینی ادامه داد: بخشی از ظرفیت فرودگاه کلاله قابلیت واگذاری به سرمایهگذاران بخش خصوصی را دارد که درصورت استقبال این مهم انجام خواهد شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی همچنین با اشاره به ظرفیتهای بکر گلستان بویژه نواحی شرقی آن درحوزه گردشگری، گفت: فرودگاه کلاله میتواند نقش مهمی در جابجایی گردشگران داخلی و حتی خارجی برای حضور در این استان ایفا کند.
وی، یکی از دلائل کم رونقی بخش گردشگری و یا ایجاد زیرساختهای آن در گلستان و شرق آن را عدم معرفی درست آن به مدیران ملی دانست و افزود: ظرفیتهای گردشگری این استان و ایجاد زیرساختهای مورد نیاز از جمله حوزه حمل و نقل هوایی و ریلی مهمترین فرصت برای توسعه همه جانبه آن است.
گلستان بیش از ۲ میلیون نفر جمعیت و حدود ۲۱ هزار کیلومتر مربع وسعت دارد که نیمی از جمعیت و دو سوم وسعت آن درشرق آن واقع است با این حال این استان شمالی تنها یک فرودگاه در مرکز استان (گرگان) دارد.
آخرین خبر گلستان در اینستاگرام :
Instagram.com/golestan_today
















