فارس/ بحران انرژی ناشی از تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، حالا صنعت هوانوردی خود آمریکا را نشانه گرفته؛ هزینه سوخت شرکت‌های هواپیمایی این کشور در آوریل با کاهش مصرف، جهش ۷۸ درصدی داشته و میانگین قیمت هر گالن به بیش از ۴ دلار رسیده است.

تبعات اقتصادی جنگ تحمیلی محور آمریکایی-صهیونی به ایران تنها به غرب و شرق آسیا محدود نمانده و حالا صنعت هوانوردی آمریکا را به شدت تحت فشار قرار داده است.
تازه‌ترین داده‌های اداره آمار حمل‌ونقل ایالات متحده (BTS) نشان می‌دهد که هزینه سوخت شرکت‌های هواپیمایی این کشور در آوریل ۲۰۲۶ به ۶.۴۷ میلیارد دلار رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷۸ درصد افزایش یافته است.
این جهش چشمگیر در حالی رخ داده که مصرف سوخت هواپیماهای آمریکایی در مقایسه با آوریل سال گذشته ۰.۲ درصد کاهش یافته و به ۱.۵۷۳ میلیارد گالن رسیده است. به عبارت دیگر، عامل اصلی این افزایش، رشد سرسام‌آور قیمت سوخت بوده، نه افزایش میزان مصرف.میانگین قیمت هر گالن سوخت جت در آوریل ۴.۱۱ دلار ثبت شده که نسبت به ماه قبل ۲۹.۶ درصد و نسبت به آوریل ۲۰۲۵ حدود ۷۸.۲ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کارشناسان علت این شوک قیمتی را مستقیماً به تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران و به دنبال آن مختل شدن عرضه نفت در بازارهای جهانی ناشی از بسته شدن تنگه هرمز مرتبط می‌دانند. تنش‌های ژئوپلیتیکی در خلیج فارس و انسداد نسبی تنگه هرمز، زنجیره تأمین انرژی را با اختلال مواجه کرده و قیمت نفت خام را به بالاترین سطوح طی سال‌های اخیر رسانده است.با توجه به اینکه سوخت یکی از بزرگ‌ترین هزینه‌های عملیاتی خطوط هوایی است، این افزایش فشار را بر قیمت بلیت‌ها و سودآوری شرکت‌ها مضاعف کرده و بحران جدیدی را پیش روی صنعت هوانوردی آمریکا قرار داده است.
گفتنی است انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) دو روز پیش نیز هشدار داده بود که افزایش ۷۰ درصدی قیمت سوخت جت به دلیل جنگ علیه ایران و بسته شدن تنگه هرمز، سود خالص خطوط هوایی در سال ۲۰۲۶ را از ۴۵ میلیارد دلار به ۲۳ میلیارد دلار کاهش می‌دهد؛ رقمی که حاشیه سود صنعت را به تنها ۲ درصد می‌رساند.

🔹"آخرین خبر" در روبیکا
🔹"آخرین خبر" در ایتا
🔹"آخرین خبر" در بله