ایسنا/رئیس اتحادیه فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت مشهد گفت: اگرچه قیمت موتورسیکلت در مقایسه با ماشین کمتر است و یک وسیله نقلیه اقتصادی به شمار می‌رود؛ اما این روزها افزایش قیمت شوک برانگیز این وسیله نقلیه باعث شده موتورسیکلت‌های کارکرده و اقساطی پرطرفدارتر باشند.

هادی اله بیگی در این مورد اظهار کرد: قیمت‌ موتورسیکلت نسبت به سال گذشته بیش از ۱۰۰ درصد افزایش داشته و گاهی اوقات به صورت روزانه افزایش پیدا می‌کند به‌عنوان‌مثال قیمت بعضی از قطعات موتورسیکلت ازجمله تیوپ، لاستیک، روغن و... و. افزایش زیادی داشته است و همین افزایش قیمت‌ها منجر به کاهش فروش و رکود بازار شده است.

وی با اشاره به این‌که همه‌ساله در فصل بهار و تابستان بازار موتورسیکلت رونق می‌گیرد، اظهار کرد: امسال شاهد هستیم که توان خرید موتورسیکلت از سوی مصرف‌کنندگان پایین آمده است و همه به دنبال موتورسیکلت‌های کارکرده و اقساطی هستند.

رئیس اتحادیه فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت مشهد ادامه داد: شوک‌های قیمتی واردشده به بازار باعث شده مشتریان ترجیح دهند موتورسیکلت‌های قدیمی و فرسوده خود را تعمیر کنند یا برای خرید به سراغ موتورسیکلت‌های قدیمی بروند.

وی افزود: خریداران موتورسیکلت در گذشته اقشار آسیب‌پذیر بودند کارگری که برای رفت‌وآمد به محل کار از این وسیله استفاده می‌کرد اما امروزه مصرف‌کنندگان تغییر کرده‌اند و یا قیمت‌های بالای این وسیله نقلیه، متقاضیان آن‌ها افراد پردرآمدتر جامعه هستند که برای تفریح یا فرار از ترافیک به دنبال خرید موتورسیکلت هستند و گرنه اقشار آسیب‌پذیر موتورهای قدیمی‌شان را تعمیر می‌کنند یا به دنبال خرید موتورهای کارکرده و دست دوم می‌روند.

رئیس اتحادیه فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت مشهد با بیان اینکه برای خرید موتور باید دست‌کم ۲۰۰ میلیون تومان هزینه شود و برای خرید قسطی نیز با توجه به بالا رفتن قیمت‌ها، پرداخت مبلغ ماهیانه اقساط از عهده یک کارگر برنمی‌آید؛ گفت: حتی یک موتور فرسوده هم ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد.

اله بیگی اعلام کرد: قریب ۱۵۰۰ نفر اعضای اتحادیه فروشندگان و تعمیرکاران موتورسیکلت و دوچرخه مشهد تحت پوشش اتحادیه هستند که نظارت بر کار آن‌ها به صورت مستمر و مداوم انجام می‌گیرد.

🔹"آخرین خبر" در روبیکا
🔹"آخرین خبر" در ایتا
🔹"آخرین خبر" در بله