آفتاب: جانشين فرمانده ناجا ضمن تشريح برخي از اقدامات پشت پرده نوسانات بازار ارز از شناسايي متخلفان در اين حوزه خبرداد.
سردار احمدرضا رادان درباره مباحث مطرحشده پيرامون اقدامات خلاف عدهاي و تاثير آن بر نوسانات بازار ارز گفت: نابساماني بازار ارز صرفا به دليل وجود اين افراد نيست و داراي بخشهاي مختلفي است که من تنها ميتوانم در مقوله خودمان در پليس وارد شوم.
به گفته رادان بخشهايي از اين نابسامانيها قطعا مربوط به تخلفات عدهاي است، اما نميتوان گفت که صرفا اين اقدامات توسط آنان انجام شده است.
وي با اشاره به جلسه چندي پيشي که در وزارت کشور پيرامون اين موضوع برگزار شده بود گفت: در اين جلسه به جمعبندي خوبي رسيديم.
جانشين فرمانده ناجا با بيان اينکه اقدامات متقلبانه، متخلفانه و مجرمانه در اين حوزه به وجود آمده است گفت: هميشه وقتي يک بستري ايجاد ميشود، عدهاي متخلف و مجرم نيز خودشان را به اين بستر ميچسبانند.
جانشين فرمانده نيروي انتظامي با اشاره به تشکيل کارگروههايي براي شناسايي اين افراد گفت: کار شناسايي رو به اتمام است و تحقيقا ميتوان گفت که اکثر متخلفان و مجرمان در اين موضوع شناسايي شدهاند که البته زياد هم نيستند، اما معتقديم که حتي يک نفر هم زياد است.
وي با اشاره به اين که برخي از اقدامات انجامشده در بازار ارز را به نوعي قماربازي است گفت: متاسفانه اين عده بدون اين که پولي را به شکل فيزيکي جابجا کنند با بالا و پايين کردن 100 تومان، 20 تومان و 200 تومان قيمتها مانده موجودي را ميان خودشان تقسيم و به نوعي قماربازي ميکنند.
جانشين فرمانده ناجا به شهروندان قول داد که متخلفان بازار ارز را جمعآوري ميکنند.
وي همچنين در بخش ديگري از سخنانش به اقدامات پليس در بحث ايمني خودروها اشاره کرد و گفت: در اين خصوص دو تکليف داشتيم که يکي از آنها الزام خودروسازان به نصب ترمز ضدقفل يا همان ABS بود و ديگري نيز بحث نصب کيسه هوا در خودروها بود.
تمام خودروهاي ساخت جديد به ABS مجهزند
خودروسازان بايد براي نصب ABS خودروهاي قديمي فراخوان دهند
رادان ادامه داد: امروز تمام خودروهايي که ساخته ميشوند به سيستم ترمز ضدقفل که به ABS نيز مشهور است، مجهزند که البته اين کار سختي بود و مقاومتهاي زيادي نيز در مقابل آن انجام شد چون هزينهبر بود و نيازمند تجهيزات زيادي هم بود که با اقداماتي که انجام شد و فشار دولت اين امر تحقق يافت.
به گفته وي در خصوص خودروهاي قديميتر نيز خودروساز بايد فراخوان کند و آنها را نيز به سيستم ABSتجهيز کند.
به جز يک خودرو تمام خودروهاي ساخت داخل به کيسه هوا مجهزند
به گزارش ايسنا، جانشين فرمانده ناجا همچنين در خصوص نصب کيسههاي هوا در خودروها نيز گفت: 80 درصد اين امر محقق شده و در حال حاضر تمام خودروهاي ساخت داخل به جز يک خودرو به کيسه هوا مجهز هستند.
وي با بيان اينکه وقت آن يک خودرو هم براي نصب کيسه هوا به اتمام رسيده است، گفت: از موضوع جان مردم نميتوان عبور کرد و اين حقي است که بر گردن پليس، دولت و همه است.
جانشين فرمانده ناجا با تاکيد بر اينکه پليس با شدت روي ابلاغ خودش پافشاري کرده است گفت: بر اساس آخرين خبرهايي که در گفت و گو با رييس پليس راهور از آن با خبر شدم توافقات خوبي حاصل شده تا آن يک خودرو هم در توليدات بعدي خود به کيسه هوا تجهيز شود.
رادان همچنين در ادامه درباره بازسازي ناجا بر اساس انتقادات شهروندان نيز گفت: در طرح امنيت اخلاقي يا امنيت اجتماعي که شامل برخورد با اراذل و اوباش، مزاحمان نواميس، آلودگي صوتي، برخورد با معتادان پرخطر و خردهفروشان موادمخدر، بدپوششي و ... ناظر بر مطالبات مردم و نظرسنجيها و تماسهاي تلفني عمل کرديم.
به گفته رادان گشت ارشاد تنها بخشي از طرح امنيت اخلاقي بود که ظاهرا هم به شهروندان چسبيده!
جانشين فرمانده ناجا ادامه داد: ما در 197 قسمتي به نام مطالبات مردم را داريم که مردم در تماس با آن مطالبات خود را بيان ميکنند که موضوع امنيت اجتماعي و امنيت خلاقي نيز برگرفته از همين تقاضاها است.
رادان با اشاره به بحث راهنمايي و رانندگي نيز گفت: نگراني مردم از تصادفات و تلفات رانندگي سبب شد که ما حضور فيزيکي و حضور توام با تکنولوژي خود را افزايش دهيم.
اصلاح کمين پليس در جادهها
رادان اضافه کرد: به عنوان مثال مردم هميشه از کمين پليس در جادهها نگران بودند که ما اين موضوع را در خيلي از جاها اصلاح کرديم که اين نيز از خواستهها و مطالبات به حق مردم است.
وي با اشاره به اقدامات انجام گرفته در بحث کاهش تصادفات نيز گفت: کاهش تصادفات نيازمند حدود چهار مولفه است که يکي از آنها ايمني خودرو است اما قبل از آن بايد مردم رانندگي بهتري انجام دهند که خوشبختانه اين به سطح خوبي رسيده است.
پنج درصد رانندگان جاده متخلف بودند
جانشين فرمانده نيروي انتظامي با اشاره به سامانه ثبت تخلفات از طريق دوربين نيز گفت: طبيعتا ثبت تخلفات با کمک دوربين بسيار بيشتر از ثبت تخلف رانندگي از سوي انسان است. اما با اين وجود بر اساس نتايج آمارها تنها پنج درصد از کل رانندگان در جاده متخلف بودند.
وي با اشاره به بروز شدن سيستمها و تجهيزات پليس نيز اظهارکرد: امروزه اگر فردي تخلفي کند، 24 ساعت بعد جريمه آن به در خانهاش ميرود.
جانشين فرمانده ناجا اضافهکرد: قبلا براي تخلفاتي نظير سرعت غيرمجاز که به تلفات زيادي منجر ميشد تنها 10 تا 15 هزار تومان جريمه صادر ميشد که اين امر قطعا بازدارنده نبود اما در قانون جديد که در تصويب آن مجلس و دولت زحمات زيادي کشيدهاند براي اين تخلف علاوه بر 200 هزار تومان جريمه سه روز نيز توقيف خودرو در نظر گرفته شده که البته در صورتي که مجموع تخلفات راننده به امتياز 30 برسد نيز يکسال گواهينامهاش توقيف ميشود که همين امر سبب بازدارندگي فراواني شده است.
به گفته رادان اين بازدارندگيها تنها براي آن پنج درصد متخلف است و تغيير قانون و افزايش جريمهها براي 95 درصد ديگر که قانون را رعايت ميکنند يک حاشيه امن به وجود آمده است.
به گزارش ايسنا، جانشين فرمانده ناجا با اشاره به کاهش 32 درصدي اعمال قانون اظهارکرد: با وجود اين کاهش اما در سال گذشته 3000 کشته نيز کمتر داشتيم و 16 هزار تن نيز کمتر مصدوم شدند.
وي که در يک برنامه زنده تلويزيوني سخن ميگفت در خصوص اقدامات انجام گرفته در حوزه راه نيز خاطرنشان کرد: وزارت راه و شهرسازي مناطق حادثهساز در جادهها را شناسايي و نسبت به رفع آن اقدام کرده است.
کد مطلب : 173505