ايلنا/ همزمان با متوقف شدن فعاليت شرکت‌هاي هواپيمايي در جهان در پي شيوع ويروس کرونا (کوويد-۱۹)، تحليلگران و کارشناسان معتقدند که شرکت‌هاي هواپيمايي در خاورميانه متحمل هزينه سنگيني خواهند شد و اين شرکت‌ها اميدوارند از دولت‌ها که آنها نيز به نوبه خود به دليل کاهش درآمدها با مشکلاتي رو به رو هستند، کمک‌هاي مالي فوري دريافت کنند. به گزارش خبرگزاري فرانسه، کشورهاي عربي خليج فارس و ديگر کشورهاي منطقه اقدامات قاطعي را براي مبارزه با ويروس کرونا به مرحله اجرا گذاشته اند، از جمله بستن فرودگاه ها که باعث توقف حمل و نقل هوايي حتي در فرودگاه هاي بزرگي چون دبي و ابوظبي امارات شده است. اتحاديه حمل و نقل هوايي در کشورهاي عربي و انجمن جهاني حمل و نقل هوايي هم خواستار کمک هاي مالي فوري دولت ها شده و هشدار داده اند که عدم کمک مالي، آينده بخش حمل و نقل هوايي را با خطر مواجه خواهد کرد. «الکساندر دوجونياک» مديرکل انجمن بين‌المللي حمل‌ و نقل هوايي در همين رابطه گفت که بخش حمل و نقل هوايي در حال حاضر با بدترين بحران رو به رو است و اين به معناي پايان دنيا براي شرکت هاي هواپيمايي است. شرکت‌هاي بين المللي هواپيمايي پيشتر از خطوط هواپيمايي در خاورميانه انتقاد کرده بودند که آنها از حمايت رسمي دولت هاي خود مبتني بر درآمدهاي نفت بهره مند هستند و اين موضوع رقابت آزاد با آنها را غيرممکن مي کند. در حال حاضر شيوع ويروس کرونا باعث متوقف شدن کامل حمل و نقل هوايي شده و همچنين با کاهش تقاضا و سقوط ارزش بازارهاي جهاني انرژي، جنگ قيمت بر سر نفت ميان عربستان و روسيه با هدف بهره مندي بيشتر از بازار شکل گرفته است. موسسه مشاوره اي "کاپيتال اکونوميکس" هم پيش بيني کرده است اقتصاد منطقه با توجه به بحران‌هاي اخير کاهش ۱.۷ درصدي را ثبت کند که اين امر در چهار دهه گذشته بدترين افت اقتصادي به حساب مي آيد. اين موسسه افزود که شرايط کنوني باعث خواهد شد توانايي دولت هاي منطقه براي ادامه حمايت هاي مالي خود از شرکت هاي ملي هواپيمايي در اين کشورها با مشکلات اساسي رو به رو شود. در همين حال اتحاديه حمل و نقل هوايي در کشورهاي عربي با عضويت ۳۰ شرکت هواپيمايي دولتي و خصوصي خواستار اقداماتي شده است تا از فشار وارد شده بر اين شرکت ها کم شود. از جمله اين اقدامات مي توان به اجراي معافيت هاي مالياتي، معافيت عوارض فرودگاهي و اختصاص کمک هاي بيشتر براي مقابله با شيوع ويروس کرونا اشاره کرد. اتحاديه حمل و نقل هوايي در کشورهاي عربي در بيانيه اي تاکيد کرد که بسيار مهم است دولت هاي عربي اقدامات لازم را اجرايي کنند تا سناريوي ناتواني شرکت هاي هواپيمايي براي ارائه خدمات مناسب به مسافران اتفاق نيافتد. اين اتحاديه هشدار داد که در صورت اهمال، پس از پايان ويروس کرونا و بازگشت حمل و نقل جهاني به روند طبيعي خود، گزينه هاي سفر مسافران کاهش پيدا خواهد کرد. انجمن بين المللي حمل و نقل هوايي هم خواستار کمک هاي مالي فوري براي حمايت از شرکت هاي متضرر شده است. اين انجمن بين المللي با دربر داشتن ۲۹۰ شرکت هواپيمايي از نقاط مختلف جهان، پيش بيني کرده است که درآمد شرکت هاي هواپيمايي در خاورميانه در سال ۲۰۲۰ با بيش از يکهزار و ۳۰۰ فروند هواپيما نسبت به سال قبل کاهش ۳۹ درصدي داشه باشد و اين شرکت ها متحمل ۱۹ ميليارد دلار خسارت شوند. با توجه به شرايط کنوني، آينده شغلي ۸۰۰ هزار کارمند اين شرکت ها نيز در خطر است و ممکن است باعث خسارت به ده ها ميليون مسافر در سال جاري ميلادي شود. شرکت هواپيمايي قطر در اين ميان همچنان دومين شرکت بزرگ هواپيمايي در منطقه است که با وجود بحران پيش آمده پروازهاي خود را ادامه مي دهد، البته پروازهاي اين شرکت با ۴۰ درصد ظرفيت ايام عادي صورت مي گيرد. «تيري انتينوري» مسئول ارشد بخش استراتژي شرکت هواپيمايي قطر در گفت‌وگو با خبرگزاري فرانسه تاکيد کرده است که اين شرکت پروازهاي خود را محدود کرده است ولي همچنان درخواست هايي براي بازگرداندن افراد حاضر در برخي کشورهاي مشخص وجود دارد. وي همچنين از ادامه فعاليت هواپيمايي قطر به عنوان «آخرين رگ حياتي» براي بسياري از مردم ياد کرد. اين مسئول ارشد هواپيمايي قطر با رد احتمال تعديل نيرو در اين شرکت خاطر نشان کرد که به کارمندان هواپيمايي قطر مرخصي بدون حقوق داده شده است. ديگر شرکت هاي هواپيمايي هم اقداماتي را براي کاهش هزينه هاي خود انجام داده اند. از سويي علاوه بر احتمال بسته شدن شرکت هاي هواپيمايي ممکن است که درخواست ها براي خريد هواپيما به ارزش ۱۰۰ ميليارد دلار در منطقه نيز لغو شود. «محمد البکري» معاون رييس انجمن جهاني حمل و نقل هوايي در منطقه آفريقا و خاورميانه در گفت و گو با خبرگزاري فرانسه تاکيد کرده است که چنانچه دولت ها از شرکت هاي هواپيمايي حمايت نکنند، اين شرکت ها مجبور خواهند شد تا درخواست هاي خود را لغو کنند. شرکت هواپيمايي امارات نيز به عنوان بزرگ ترين شرکت هواپيمايي منطقه اعلام کرده که حقوق بيشتر کارمندان خود را به مدت سه ماه از ۲۵ تا ۵۰ درصد کاهش خواهد داد. هواپيمايي امارات يکي از معدود شرکت هاي هواپيمايي در منطقه است که اعلام کرده سودآوري داشته است ولي سود خالص اين شرکت با توجه به رکود اقتصادي نسبت به سال هاي قبل شاهد کاهش بوده است. تعدادي از ۱۹ شرکت هواپيمايي عربي وابسته به دولت ها نيز در سال هاي اخير ضررده بوده اند و اين امر باعث شده تا دولت ها اين خسارت ها را جبران کنند. اتحاديه هواپيمايي ملي امارات در ۴ سال اخير ۵.۵ ميليارد دلار خسارت ديده و هم اکنون در حال بازبيني در ساختارهاي خود است. «اکبر الباکر» مدير اجرايي هواپيمايي قطر هم در صحبت با شبکه "بلومبرگ" تاکيد کرد که بسياري از شرکت هاي هواپيمايي با توجه به کاهش درخواست سفر ورشکسته خواهند شد و آينده بخش هواپيمايي در دست شرکت هايي است که تصميمات هوشمندانه و محتاطانه اي اتخاذ مي کنند. مدير اجرايي هواپيمايي قطر هم در اين ارتباط گفت که شرکت هايي که روزي به خود مي باليدند که از دولت کمکي دريافت نمي کنند و مستقل هستند امروز در تمام دنيا خواستار دريافت کمک مالي از دولت ها هستند. وي تاکيد کرد که در اين دوران بسيار سخت تنها قوي تر توان ماندن را خواهند داشت.

#باهم_شکستش_مي‌دهيم ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد