ايسنا/ اعلام مسئولان گمرک ايران از اين حکايت دارد که ايران در سال گذشته بيش از ۵.۷ ميليون دلار صادرات خودرو داشته و اسپانيا از جمله مقصدهاي اين صادرات بوده که بيشترين تنوع خودرويي به آن صادر شده است.

گرچه واردات خودرو حدود سه سالي است که ممنوع شده و امکان ورود آن به دليل تغيير در ضوابط واردات خودرو و ممنوعيت ثبت سفارش وجود ندارد ولي صادرات خودرو از ايران صورت مي گيرد.
اين در حالي است که تازه ترين اعلام مسئولان گمرک ايران از وضعيت صادرات خودرو از اين حکايت دارد که در سال گذشته حدود ۱۳۰۰ دستگاه خودرو به ارزش پنج ميليون و ۷۲۲ هزار و هفت دلار به ۹ کشور صادر شده است.
طبق اعلام سيد روح اله لطيفي،سخنگوي گمرک ايران وزن خودروهاي صادراتي حدود ۱۵۷۳ تن به کشورهاي هنگ کنک، تايوان، سوريه، امارات، اسپانيا، چين،عراق و ترکيه بوده است.
عراق با سه ميليون و ۱۲۲هزار و ۹۰۰ دلار، آذربايجان با يک ميليون و ۱۵۹هزار و ۴۰۰ دلار، سوريه با ۹۸۱هزار و ۸۲۵ دلار سه مقصد اول خودروهاي ايراني بودند، همچنين هنگ کنگ با ۱۱۶هزار و ۸۶۲ دلار، اسپانيا با ۹۶هزار و ۳۶۲دلار، تايوان با ۷۹هزار و ۵۲۱دلار، چين با ۳۶هزار و ۶۰۰ دلار ، ترکيه با هفت هزار دلار و امارات با چهار هزار و ۶۶۲دلار ديگر خريداران خودرو از کشورمان بودند.
خودروي ساينا بيش از ۹۰ درصد سبد صادرات خودرو در سال گذشته را به خود اختصاص داده است و پرايد، تيبا،کوئيک، سمند،پارس،۲۰۷،هايما، دنا و ...مابقي سهمي کمتر از۱۰درصد را در بر مي‌گيرند.
اين در حالي است که بيشترين تنوع صادرات خودرويي با خودروهاي‌ تيبا،ساينا،کوئيک،وانت‌آريسان،پژو پارس، پرايد۱۳۱و رهام به مقصد اسپانيا تعلق دارد.

به گزارش ايسنا، صادرات خودرو از ايران و محصولات ايران خودرو و سايپا در حالي صورت مي‌گيرد که مسئولان مربوطه به ويژه در شوراي رقابت بارها تاکيد کرده‌اند که از مهم‌ترين دلايل نابه‌ساماني بازار خودرو کمبود عرضه در مقابل تقاضا است و تا هنگامي که توليد افزايش نيافته و عرضه بيشتر نشود وضعيت بازار چندان بهبود پيدا نخواهد کرد.
اين در شرايطي است که حتي شيوا رييس شوراي رقابت چندي پيش پيشنهاد واردات خودروهاي وارداتي را مطرح کرد که بتوانند با واردات بدون انتقال ارز و خودروهايي که امکان خريد آن براي مردم وجود داشته باشد تا حدودي به وضعيت بازار سامان دهند.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar