خودروهای ایرانی چینی می‌شوند؟

ايسنا / بهادر کاظمي درباره‌ برخي اظهارات صورت گرفته در زمينه‌ بيش‌تر شدن حجم استفاده از قطعات چيني در توليد خودروهاي داخلي، اظهار کرد: ما نيز نگران اين موضوع بوده و به شدت کنترل مي‌کنيم که خودروسازان براي کاهش قيمت تمام ‌شده از قطعات ارزان‌تر که يکي از دلايل ارزاني آن‌ها نيز پايين ‌بودن کيفيت است، استفاده نکنند. وي ادامه داد: سازمان ملي استاندارد ايران به طور مستمر فرايند توليد خودرو را تحت نظارت داشته و هشدارهاي لازم را به خودروسازان مي‌دهد. معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران با بيان اينکه به دنبال اخطار‌هاي داده شده حجم استفاده از قطعات بي‌کيفيت از سوي خودروسازان داخلي کاهش يافته است، خاطرنشان کرد: ‌البته نياز است که نظارت‌ها به طور مستمر ادامه يابد که اين کار نيز انجام مي‌شود. وي ادامه داد: در حال حاضر اجراي استاندارد‌هاي 51 گانه در خطوط توليد خودروسازان کنترل مي‌شود اما در ويرايش جديد سيستم cop (تطابق توليد) حجم نظارت‌ها را به درصد بيش‌تري از قطعات خودرويي گسترش خواهيم داد. کاظمي افزود: در ويرايش جديد سيستم cop که از سال آينده اجرايي خواهد شد، علاوه بر قطعات داراي استاندارد اجباري برخي از قطعات ديگر نيز تحت نظارت مستمر قرار خواهند گرفت. وي تصريح کرد: يکي از موضوعات مهم در اين زمينه شناسنامه‌دار شدن قطعات است به‌گونه‌اي که در ويرايش جديد اين سيستم، اجازه استفاده از قطعات بي‌هويت در خطوط توليد و مراکز خدمات پس از فروش خودروسازان را نخواهيم داد. اين موضوع تاثير قابل توجهي بر رشد کيفيت خودرو‌ها خواهد داشت.