روایتی از ساخت ناوشکن جماران؛ از هیچ عنصر خارجی کمک نگرفتیم

باشگاه خبرنگاران/رئيس سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع گفت: ناوشکن جماران کاملا ايراني است و از هيچ عنصر خارجي نيز کمک نگرفته‌ايم و تمامي مراحل طراحي و توليد آن توسط متخصصين داخلي انجام شد.

امير دريادار امير رستگاري رئيس سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح گفت: در سال ۱۳۷۶ در کارخانه‌هاي نيروي دريايي راهبردي ارتش جمهوري اسلامي ايران نمايشگاهي بر پا شد که فرمانده معظم کل قوا از آن نمايشگاه بازديد داشتند. ايشان در پايان بازديد فرمودند: برويد يک ناوشکن بسازيد. نيروي دريايي ما در آن زمان در حد سامانه و سيستم بود و ساخت اين ناوچه کار آساني نبود و اين بيان نشان داد که مقام معظم رهبري به دنبال چشم‌انداز دوردست براي نيروي دريايي هستند. خطاب فرمانده به سرباز نشانگر انتظار فرمانده است پس با همه سختي‌ها فرمان را آغاز کرديم. در آن زمان تجهيزات ما همه غربي بود و آن زمان راهبري و تعميرات را انجام مي‌داديم، اما همه تجهيزات وارداتي بود.

رستگاري اظهار کرد: مقام معظم رهبري ويژگي‌هاي ناوشکن پيشنهادي را نيز تعيين کردند و از ما خواستند ناوشکني با قابليت حمل بالگرد و پرتاب موشک بسازيم و نبود سامانه پرتاب موشک در ناوشکن‌هاي آن زمان براي ما نقطه ضعف بود. ناوشکن‌هايي که در آب‌هاي آزاد حضور دارند، نيازمند جايگاه بالگرد و پرتاب موشک هستند و ساخت ناوشکن به تنهايي براي ما افقي دوردست بود، اما ايشان خواستار ناوشکني با قابليت حمل بالگرد و پرتاب موشک بودند.

---

بازار

---

وي افزود: در ۳۰ بهمن سال ۱۳۸۸ ناوشکن ساخته شد و براي مراسم الحاق مقام معظم رهبري نيز حاضر شدند. همه آن سال براي ما خاطره هست. رهبر معظم انقلاب در سخنراني خود گفتند خيلي‌ها معتقد بودند که ساخت ناوشکن شدني نيست، اما اين کار انجام شد و نسبت به همت شما اين ناوشکن کار بزرگي نيست و از نظر ايشان اساس کار قدرداني نيروي انساني از توانايي‌هايش و شناخت استعدادهايش است.

رئيس سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع تاکيد کرد: بايد استعداد و نيرويي که خداوند به ما داده است را به عرصه عمل بايد بياوريم و نبايد از بزرگي و عظمت کارها بترسيم. روحيه خودباوري و اراده؛ توان کشور را به‌جايي رسانده است که توانايي ساخت ناوشکن را داريم. ناوشکن جمهوري اسلامي ايران نقطه عطفي براي تاريخ شناورسازي نظامي ايران بود و اين ناوشکن تنها براي نيروي دريايي اهميت ندارد بلکه دستاوردهاي بزرگي را براي کشور داشت.

رستگاري خاطرنشان کرد: کشورها در ساخت ناوشکن پلتفرم‌ها را تغيير نمي‌دهند و نيازي هم به تغيير پلتفرم‌ها نيست و سامانه‌ها و سيستم‌ها تغيير مي‌کنند. رادارها را قدرتمندتر و با برد بالاتر ارائه مي‌دهيم و دقت ناوچه‌ها در هدف‌يابي بيشتر مي‌شود و سيستم‌هاي هدايت آتش، جست‌وجو، سامانه اپتيکي، سوناري و جنگال را ارتقا مي‌دهيم و بعد از ناوشکن جماران، موفق به ساخت ناوشکن دماوند شديم. سهند نيز در کارخانه‌ها نيروي دريايي ساخته شد و در آينده نزديک نيز ناوشکن دنا را خواهيم داشت.

وي افزود: ناوشکن جماران کاملاً ايراني است و از هيچ عنصر خارجي کمک نگرفته‌ايم. تمامي مراحل طراحي و توليد توسط متخصصين داخلي انجام شد و اين ناوشکن نيروي دريايي را به توانايي و ساخت ناوشکن رساند. براي ساخت اين ابرسامانه بايد ده‌ها دفتر طراحي را به کار بگيريم و نيازمند دفتر طراحي ساخت سازه، رانش و قواي محرکه، رادار، سونار، آپتيک، موشک، توپخانه و… هستيم. همچنين دستاوردي براي سازمان‌هاي وزارت دفاع بود که ساخت همه تجهيزات مثل رادارها و سامانه‌هايي مثل جنگ الکترونيکي و سونار توسط سازمان‌هاي صنعتي وزارت دفاع انجام شد و همچنين صنايع غيرنظامي کشور به کار گرفته شدند.

رئيس سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع اظهار داشت: در همه جاي دنيا ناوشکن‌سازي به صورت کنسرسيوم جهاني کار مي‌کند و هر قطعه را کشوري مي‌سازد. ايران همه قطعات را با پتانسيل‌هاي داخلي مي‌سازد و سيستم رانش را در ابتدا از خارج کشور خريديم که با شيطنت شرکت سازنده مواجه شديم و آن‌ها موتور را براي ما فرستادند، اما قطعات کامل نبود. قطعاتي مثل گيربکس، سيستم خنک‌کننده و کنترل را براي ما نفرستادند و موتور قابل استفاده نبود و به دنبال کارشکني بودند. يک شرکت دانش‌بنيان گيربکس ۱۰ هزار اسب قدرت را براي اولين‌بار طراحي و توليد کرد. حدود ۶۰ شرکت صنعتي و دانش‌بنيان در ساخت ناوشکن به ما کمک کردند و پمپ‌هاي آب‌شور دريا، تابلوها، سوئيچ بردها و سامانه‌هاي داخلي را توسط اين شرکت‌ها ساخته شد. بايد از سرلشکر صالحي و امير سياري نيز ياد کنم که حمايت و پيگيري‌هاي خوبي را داشتند و همه اين روزها لذت‌بخش و غرورآفرين بود.

رستگاري تاکيد کرد: يکي از مأموريت‌هاي نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران حفظ خطوط مواصلاتي ناوگان تجاري و نفتي کشور است و ايران با ۵ اقيانوس جهان ارتباط دريايي دارد و صادرات و واردات کالا را از اين طريق انجام مي‌دهيم. در سال ۱۳۸۶ با پديده شوم دزدي دريايي در خليج باب‌المندب مواجه شديم که در ورودي درياي سرخ مورد حمله قرار گرفتيم و نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي مأمور اسکورت شناورها شد و بيش از ۶۰ ناوگروه امنيت خطوط مواصلاتي را برقرار کرده‌اند و ديگر شاهد حمله نبوديم.

رئيس سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع در پايان گفت: نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي به ناوگان ساير کشورها نيز خدمت‌رساني کرده است. نجات شناور تجاري کشور چين در سال ۱۳۹۴ نمونه اين خدمات است که دزدان دريايي اين شناور را ربوده و کارکنان کشتي را گروگان گرفته بودند. از طريق سفارت چين درخواستي به وزارت خارجه ايران ارسال شد و در نهايت هم نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران موظف به نجات شناور شد که در عمليات منحصر به فردي تکاوران ما شناور را در ۲ ساعت آزاد کردند و هيچ‌يک از خدمه آسيب نديدند و بدنه اين شناور از سطح دريا ۲۰ متر ارتفاع داشت و با سرعت ۳۰ کيلومتر در ساعت در حال فرار بود.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar