جماران/ به گزارش رویترز، به نظر می‌رسد پس از اعلام امارات متحده عربی مبنی بر حمله به سه کشتی تحت مدیریت شرکت ملی نفت ابوظبی «ادنوک» هنگام عبور از تنگه هرمز در هفته گذشته، ترافیک کشتیرانی تقریباً متوقف شده است.

داده‌های کپلر نشان داد که کشتی‌هایی که روز شنبه وارد تنگه هرمز شدند شامل یک ابرنفتکش خالی با سیستم شناسایی خودکار (AIS) خاموش، به همراه یک ابرنفتکش با پرچم هند که از مسیر ایران استفاده می‌کرد، بودند. این داده‌ها همچنین نشان داد که یک نفتکش کوچک حامل نفت کوره ایران در حال عزیمت است.

ایالات متحده اعلام کرد که ممکن است محاصره دریایی ایران را که واشنگتن در ۱۴ ژوئیه از سر گرفت، به طور نامحدود ادامه دهد.

فشار بر گذرگاه ها
به گزارش رویترز، ممکن است برخی از کشتی‌ها به دلیل خاموش بودن فرستنده‌ها، بدون شناسایی عبور کنند، اما تعداد فعلی کشتی‌ها همچنان با سطح بیش از ۱۳۰ کشتی که روزانه قبل از جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران در فوریه گذشته از تنگه هرمز عبور می‌کردند، فاصله زیادی دارد.

در همین حال، عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، روز شنبه در مصاحبه‌ای با رسانه‌های محلی گفت که واشنگتن باید شرایط تهران در مورد تنگه هرمز را برای از سرگیری کشتیرانی برآورده کند.

پیش از جنگ، یک پنجم محموله‌های نفت خام و گاز طبیعی مایع جهان از این تنگه استراتژیک عبور می‌کردند که یکی از شریان‌های اصلی تجارت بین‌المللی است و حدود ۱۱ درصد از حجم تجارت جهان از آن عبور می‌کند.

داده‌های کپلر نشان می‌دهد که در ابتدای هفته، ۴۹ کشتی باری از تنگه باب المندب عبور کرده‌اند که نسبت به ۵۵ کشتی هفته گذشته کاهش یافته است، در حالی که هیچ محموله نفتی عربستان سعودی شناسایی نشده است.

تنش‌ها در دریای سرخ و خلیج عدن از اوایل ماه ژوئیه افزایش یافته است، به طوری که حوثی‌ها اعلام کردند حملات خود را گسترش می‌دهند و کشتی‌های مرتبط با عربستان سعودی را نیز در بر می‌گیرند، در حالی که ریاض اعلام کرد که حملات هوایی به مواضع حوثی‌ها در استان حدیده در غرب یمن انجام داده است و گفته می‌شود که از این مواضع برای تهدید کشتیرانی استفاده می‌شود.

عربستان سعودی همچنین اخیراً از تشکیل یک اتحاد دفاعی دریایی برای حفاظت از آزادی دریانوردی در تنگه باب المندب خبر داد.

🔹"آخرین خبر" در روبیکا
🔹"آخرین خبر" در ایتا
🔹"آخرین خبر" در بله