«جک J4» عضو جدید خودروهای مونتاژی

خودرو بانک/ جک J4 محصول جديد گروه خودروسازي "کرمان موتور" خواهد بود که در کلاس خود مي‌تواند رقيبي جدي براي بسترن B30، ام جي 360، برليانس H330، دنا پلاس و يا حتي خودروي تندر پلاس باشد که حالا با انتشار جزييات آن توسط گروه خودروسازي "کرمان موتور"، فرصتي پيش آمده تا مروري کوتاه بر روي مشخصات اين خودروي سدان جديد کرمان موتور داشته باشيم. البته در خلال نمايشگاه کرمان سال گذشته اين خودرو در معرض ديد عموم قرار گرفت و در صفحه جک J4 مي توانيد به صورت کامل با اين خودرو آشنا شويد. براي آشنايي با فاکتورهاي طراحي اتومبيل مي‌توانيد به تصاوير بارگذاري شده اين اتومبيل در گالري خودروبانک توجه کنيد، اما در خصوص مشخصات فني اتومبيل که با تماشاي تصاوير آن چيزي دستگيرتان نمي‌شود، مي‌توان گفت که شرکت سازنده از موتور چهار سيلندر 1.5 ليتري استفاده کرده است که موفق به دريافت استانداردهاي "يورو 5" شده و مي‌تواند خروجي قدرت 103 اسب بخاري در دور موتور 6000 داشته باشد که با هدايت اين نيرو به سمت چرخ‌هاي اتومبيل، مي‌توان به حداکثر سرعت 180 کيلومتر بر ساعت دست پيدا کرد. هرچند رقم اعلام شده براي خروجي قدرت اتومبيل چندان تهديد بزرگي براي رقبا نخواهد بود و هيچگونه برتري نسبت به آنان ندارد. علاوه بر اين، شرکت خودروسازي "JAC" براي انتقال گشتاور 146 نيوتن متري پيشرانه اتومبيل که در دور موتور 4500 بدست مي‌آيد، از يک گيربکس انتقال متداول CVT با حالت‌هاي رانندگي "اسپرت" و "برف" استفاده کرده است که خروجي آن به رينگ‌هاي 15 اينچي آلومينيومي جلو خواهد رسيد، هرچند بر روي چرخ‌‌هاي عقب هم رينگ و لاستيک‌هاي مشابه استفاده شده است. در خصوص ابعاد اتومبيل، مي‌توان گفت که شرکت سازنده طول کلي 4435 ميلي متر، عرض 1725 ميلي متر، ارتفاع 1505 ميلي متر و همچنين فاصله بين دو محور 2560 ميلي متر را در نظر گرفته است که از اين ابعاد و اندازه، حداقل وزن خشک 1160 کيلوگرمي بدست مي‌آيد. از ديگر ويژگي‌هاي فني اتومبيل هم مي‌توان به سيستم فرمان برقي، سيستم ترمز جلو ديسکي و عقب کاسه‌اي!، سيستم تعليق مکفرسون در جلو و سيستم تعليق "ميل پيچشي" نيمه مستقل اشاره داشت. در بخش امکانات و تجهيزات بکار رفته در اين اتومبيل رده متوسط بازار ايران، شرکت سازنده تا حدودي خوب عمل کرده است و در اين زمينه مي‌توان به ايربگ‌هاي ايمني براي سرنشينان جلو، سيستم کنترل فشار باد لاستيک‌ها، نگهدارنده صندلي کودک، سيستم‌هاي ايمني ABS و EBD، سنسور پارک عقب، چراغ‌هاي جلو مجهز به سيستم مشايعت راننده تا درب منزل (خاموش شدن با تاخير)، آينه‌هاي جانبي مجهز به گرمکن با قابليت تنظيم برقي، کامپيوتر سفري، روکش‌هاي چرمي صندلي‌ها، کروز کنترل و همچنين عايق صوتي درب موتور اشاره داشت. هنوز قيمت نهايي اين خودرو توسط کرمان موتور اعلام نشده اما کرمان موتور سعي دارد اين خودرو را در رنج زير 70 ميليون تومان به بازار عرضه کند. شرايط پيش فروش اين خودرو تا اواخر خردادماه اعلام خواهد شد. بروزرساني: با عرض پوزش قيمت اين خودرو اشتباها زير ۴۰ ميليون تومان بيان شده بود که اصلاح شد و قيمت صحيح زير ۷۰ ميليون تومان است. همراهان عزيز، آخرين خبر را بر روي بسترهاي زير دنبال کنيد: آخرين خبر در سروش http://sapp.ir/akharinkhabar آخرين خبر در ايتا https://eitaa.com/joinchat/88211456C878f9966e5 آخرين خبر در آي گپ https://igap.net/akharinkhabar آخرين خبر در ويسپي http://wispi.me/channel/akharinkhabar آخرين خبر در بله https://bale.ai/invite/#/join/MTIwZmMyZT آخرين خبر در گپ https://gap.im/akharinkhabar