نرخ دلار قیمت خودرو را بالا کشید

پرشين خودرو/ در حالي قيمت خودرو به دنبال تلاطمات بازار ارز افزايشي شده است که به گفته فعالان بازار در صورتي که بازار خودرو تابع قانون و مديريتي مشخص و کارآمد در عرضه و تقاضا باشد قيمت خودرو با هر قيمتي در کف اعلام نمي شود. بازار خودرو اين روزها پس از آرامش نسبي در هفته هاي اخير باز هم متاثر از التهابات ناشي از بازار ارز و نبود مديريت درست عرضه به بازار، سير صعودي قيمت را در پيش گرفته است. به گفته فعالان بازار خودرو بازگشت دوباره قيمت خودروها به وضعيت پراز تشويش روزهاي پيشين و برهم خوردن آرامش بازار بيش از تبعات تلاطمات ارزي، متاثر از از کمبود عرضه در بازار است و با افزايش توليد و عرضه در کنار نظارت جدي نهادهاي مرتبط مي توان در جهت ثبات قيمت در بازار حرکت کرد. تاکيد بر لزوم نظارت بر فروش در شرايطي به عنوان يکي از راهکارهاي کنترل قيمت از سوي فعالان بازار مطرح مي شود که يک ماه پيش وزارت صنعت پس از برگزاري جلسات مختلف تصميماتي را براي کنترل بازار خودرو اتخاذ کرد که مهمترين آنها فروش خودرو در بازار حداکثر 10 درصد بالاتر از نرخ کارخانه بود؛ تصميمي که به گفته رئيس اتحاديه فروشندگان خودرو تنها در حد حرف باقي ماند در حالي که اجراي بخشنامه سقف قانوني معاملات در بازار و تعيين قيمت از سوي دارندگان خودرو مي توانست تاحدودي مانع از شيب صعودي قيمت ها در بازار شود. اگر چه با عدم اجراي مصوبه سقف قانوني معاملات اين طرح عملا اجرايي نشد اما وزارت صمت در جريان اين تصميمات و به منظور جلوگيري از افزايش واسطه گري و خروج دلالان از بازار خودرو اقدام به برگزاري طرح پيش فروش بر مبناي قرعه کشي کرد اقدامي که نه تنها بازار خودرو را کنترل نکرد و بلکه با تحريک بخشي از تقاضاي کاذب در بازار موج جديد افزايش قيمت ها پس از انجام قرعه کشي ها در بازار را رقم زد به طوري که پس از آن فروش حواله خودروها در فضاي مجازي آغاز شد اقدامي که موجب هشدار خودروسازان و پليس شد. حال در شرايطي همچنان سياست فروش بر اساس فرعه کشي جزء تصميمات وزارت صمت براي کنترل بازار خودرو است که متاسفانه کماکان شاهد رشد قيمت ها در بازار خودرو هستيم در شرايطي که کمتر معامله اي در بازار انجام مي شود اما صاحبان خودروها و برخي فروشندگان براي سود بيشتر قيمت هاي بالاتري را براي محصولات خود پيشنهاد مي‌کنند. در همين زمينه رئيس اتحاديه نمايشگاه داران ضمن اشاره به خير مجدد قيمت ها در بازار خودرو، تنها راه کنترل بازار را افزايش توليد خودرو و عرضه به بازار مي داند و معتقد است براي حفظ آرامش در بازار بايد عرضه خودروسازان به بازار افزايش يابد. سعيد موتمني در گفت و گو با خبرنگار پرشين خودرو عنوان کرد: بايد دستورالعمل و برنامه مشخصي براي مديريت بازار خودرو وجود داشته باشد و کنترل بازار فقط با صدور فرمان و دستورات ساماندهي نمي شود. به گفته وي روند افزايشي قيمت دلار به همراه کمبود عرضه و عدم قابليت سياست گذاري ها جهت مديريت بازار خريد و فروش خودرو باعث شده تا قيمت انواع خودرو اين هفته نيز 10 تا 15 ميليوني افزايش قيمت داشته باشد. وي با اشاره به نقش مردم در کنترل و ثبات قيمت‌ در بازار خودرو به متقاضيان واقعي توصيه کرد: به دليل ريسک باالاي بازار تنها در صورت نياز جدي نسبت به خريد خودرو اقدام کنند. در همين حال يکي از فعال بازار خودرو رکود سنگين معاملات و رشد قيمت ها را حاصل اجراي طرح هاي پيش فروش دانسته و معتقد است که طرح هاي اخير پيش فروش موجب عدم انجام معامله و نبود قيمت مشخص و افزايش حاشيه قيمت در بازار خودرو شده است. به گفته نيکخواه موانعي که براي خريد خودرو در طرح هاي پيش فروش در نظر گرفته شده نشان از کمبود توليد و عرضه خودرو است بنابراين زماني که نسبت تقاضا بيش از عرضه باشد، تلاطم در بازار خودرو به وجود مي آيد. وي در عين حال سياست هاي فروش خودرو از جمله قرعه کشي را راهکار مناسبي براي کنترل بازار نمي داند و معتقد است که عواقب آن بيش از مزيت چنين طرحي است. وي همچنين برخلاف موافقان طرح سقف قيمتي در معاملات، اجراي اين تصميم و فروش خودرو 10 درصد بيشتر از نرخ کارخانه را غير قابل اجرا عنوان کرده و به خبرنگار پرشين خودرو گفت: در صورتي که اين مصوبه اجرايي شود بايد اين قانون از نمايندگي ها به عنوان توزيع کنندگان اصلي خودروها آغاز شود زيرا افرادي يک يا دو خودرو دارند را نمي توان مجاب به اجراي چنين قوانيني کرد. به گزارش پرشين خودرو، ارزيابي قيمت ها و سير صعودي آنها طي روزهاي اخير نشان از عدم تاثير سياست هاي اخير وزارت صمت براي کنترل بازار خودرو است تصميماتي که علي رغم اجرا به نظر مي رسد وزارت صمت نيز چندان موافق آن نيست و در صورت ادامه بر مشکلات بازار و رشد بيشتر قيمت ها در بازار دامن خواهد زد.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد

instagram.com/akharinkhabar