امضای قرارداد داخلی‌سازی ۵۵ قطعه خودرو

وي اضافه کرد: نهضت ساخت داخل از سال گذشته توسط وزارت صمت کليد خورد و مجلس شوراي اسلامي نيز در دوره جديد حتما به اين حرکت کمک خواهد کرد. سرپرست وزارت صمت ادامه داد: امسال عزم مجموعه حاکميتي کشور براي قطع وابستگي و خودکفايي محکم‌تر است وان شاءالله بتوانيم با برگزاري همين ميز‌هاي تخصصي ساخت داخل از طريق استان‌ها و شرکت‌هاي بزرگ توليدي در تمام نقاط کشور ساخت داخل را بصورت يک فرهنگ غالب ترويج بدهيم. مدرس خياباني گفت: توليدي که روي پاي خود باشد و به مواد و قطعات وارداتي اتکا نداشته باشد، قابل افتخار و مايه مباهات است. وي اضافه کرد: اخيراً در ابلاغي از سازمان صنايع کوچک و شهرک‌هاي صنعتي خواستيم تا در ورودي تمامي شهرک‌هاي صنعتي يک نمايشگاه دائمي از دستاورد‌هاي ساخت داخل و همچنين نيازمندي‌هاي خود را برپا کنند تا مسير همرساني نيازمندي‌ها و توانمندي‌ها هموارتر شود. سرپرست وزارت صمت افزود: هر چند خودروسازان خارجي پس از تشديد تحريم‌ها و خروج آمريکا از برجام کشورمان را ترک کرده اند، اما در سه ماهه اول امسال پس از دو سال رشد منفي توليد خودرو با بيش از 200 هزار دستگاه توليد سواري در کشور به رشد مثبت تبديل شده و حدود 9 درصد رشد داشته است. مدرس خياباني اضافه کرد: بايد با دستيابي به فناوري‌هاي نوين به سمت داخلي سازي حرکت کنيم. مدرس خياباني همچنين در چهارمين نشست ميز ساخت داخل خودرو و قطعات گفت: با اقدامات انجام شده طي سه ماه گذشته 45 هزار خودرو با تامين قطعه از محل واردات تکميل و تحويل مردم شده است، اما ضرورت اصلي اين است که اين اتفاق بايد از محل توليدات داخلي تامين شود. وي افزود: در شرايط تحريم و محدوديت‌هاي آن توجه به ساخت داخل داراي اهميت ويژه‌اي است و نمود عيني آن موجب تحقق استقلال صنعتي اقتصادي و سياسي است. داخلي سازي 55 قطعه صنعت خودرو چهارمين ميز تعميق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو و قطعات برگزار و در آن قرارداد داخلي سازي 55 قطعه با 36 سازنده امضا شد. داخلي سازي 55 قطعه صنعت خودرو در چهارمين ميز ساخت داخل که با حضور حسين مدرس خياباني سرپرست وزارت صمت، رئيس کميسيون صنايع و معادن مجلس، مديران عامل دو خودرو سازي کشور و قطعه سازان برگزار شد شصت و شش ميليون و صد هزار يورو کاهش ارزبري در برخواهد داشت. راهبرد توسعه ساخت داخل سال 99 وزارت صمت در گروه‌هاي کالايي مختلف 3 ميليارد و 200 ميليون دلار کاهش ارزبري در پي خواهد داشت که در نتيجه مديريت واردات و سرمايه گذاري براي توسعه ساخت داخل محقق خواهد شد. همزمان با امضاي 8 قرارداد قطعه سازان با خودروسازان در محل وزارت صمت، قرارداد‌هاي ديگر نيز در محل دو خودروسازي ايران خودرو و سايپا امضا شد. توليد 40 قطعه ايران خودرو با فناوري پيشرفته به دست صنعتگران داخلي قراردادي به ارزش بيش از شش هزار ميليارد ريال براي توليد قطعات پيشرفته محصولات ايران خودرو توسط سازندگان داخلي، با حضور سرپرست وزارت صمت و مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در ساختمان وزارت صمت امضا شد. چهارشنبه قراردادي در قالب 24 پروژه عملياتي براي توليد 40 قطعه از قطعات اصلي مورد نياز محصولات توليد گروه صنعتي ايران خودرو، ميان ساپکو و 20 قطعه‌ساز توانمند داخلي به امضا رسيد. با امضاي اين قرارداد، گام مهم ديگري در مسير خودکفايي در توليد خودروي کشور برداشته شد که حکايت از اعتماد به صنعتگران داخلي براي رفع موانع توليد در شرايط حساس کنوني دارد. شرکت ساپکو، طبق اين قرارداد و در راستاي اجراي طرح جهاد خودکفايي قطعات پيشرفته خودرو، داخلي سازي 40 قطعه به ارزش 608 ميليارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجراي آن سالانه 40 ميليون يورو صرفه جويي ارزي نصيب صنعت و اقتصاد کشور شود. پيش از اين ايران خودرو در ميز‌هاي اول تا سوم ساخت داخل وزات صمت، در قالب 45 پروژه برنامه عملياتي بومي سازي 85 قطعه از قطعات با فناوري بالا را در دستور کار خود قرار داده بود. تاکنون از اين تعداد، 24 پروژه قطعات باکاهش ارزبري 36 ميليون يورويي تحقق يافته است. سرمايه‌گذاري از ملزومات تحقق اهداف اين پروژه‌ها است و آن‌چه حاصل مي‌شود، کاهش ارزبري و وابستگي و کسب دانش فني بالا خواهد بود. 33 قرارداد سايپا با قطعه سازان داخلي به ارزش 48 ميليون يورو گروه خودروسازي سايپا، 33 قرارداد همکاري ديگر با قطعه سازان داخلي به امضا رساند تا در مجموع اين قرارداد‌ها، زمينه صرفه جويي ارزي 48 ميليون يورويي را در اين مرحله فراهم آورد. چهارمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو با هدف افزايش داخلي سازي قطعات مورد نياز، امروز چهارشنبه با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در اين وزارتخانه و همزمان از طريق ويدئو کنفرانس در محل شرکت سايپا برگزار شد و طي آن شرکت‌هاي تامين کننده قطعات گروه خودروسازي سايپا با امضاي 33 قرارداد با بخش خصوصي و شرکت‌هاي دانش بنيان، گام مهمي در افزايش داخلي سازي محصولات اين خودروساز برداشتند. مجموعه قطعاتي که طي قرارداد‌هاي 33 گانه سايپا در ميز چهارم با شرکت‌هاي بخش خصوصي و دانش بنيان تامين خواهد شد در توليد محصولات اين گروه خودروسازي از جمله کوييک، ساينا و شاهين استفاده خواهد شد. گروه خودروسازي سايپا از اواخر سال 97 و با محدوديت‌هاي ناشي از تحريم‌هاي ظالمانه بين المللي، تلاش براي قطع وابستگي در تامين قطعات مورد نياز را آغاز کرد و با اجراي پويش ملي داخلي سازي قطعات از اوايل سال 98 موفق شد ميزان داخلي سازي محصولات خود را تا سطح قابل توجهي افزايش دهد. گروه خودروسازي سايپا تاکنون با حضور در چهار ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلي آغاز کرده است، از اين تعداد، تاکنون 27 پروژه به توليد انبوه رسيده و 59 پروژه ديگر نيز در دست اقدام است؛ علاوه بر آن، گروه خودروسازي سايپا در اجراي پويش ملي بومي سازي قطعات، همکاري در 29 پروژه مشترک با وزارت دفاع براي توليد قطعاتي مانند ايموبلايزر، ECU و سنسور اکسيژن را آغاز کرده است. اجراي 30 پروژه همکاري با شرکت‌هاي دانش بنيان نيز از جمله اقدامات گروه خودروسازي سايپا در اجراي اين پويش بوده است.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد

instagram.com/akharinkhabar

---

بازار

---