سهمیه بنزین پایه وانت‌بارها‌ کم می‌شود

فارس/ مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري با بيان اينکه در حال حاضر اختصاص سهميه سوخت به وانت‌بارها بر اساس «پيمايش» و «سهميه پايه» است، گفت: سهميه بنزين پايه وانت‌بارها از 2 ماه آينده به صورت پله‌اي هر ماه 20 درصد کاهش مي‌يابد. غلامحسين دغاغله در گفت‌وگو با فارس، در باره آخرين جزئيات سهميه سوخت وانت‌بارهاي برون شهري اظهار داشت: سال گذشته بر اساس مصوبه‌اي که در دولت تصويب شد، کارگروهي به نام «کارگروه تخصيص سوخت براي وانت‌بارها و سواري‌هاي درون‌شهري و برون‌شهري» تشکيل شد. * ثبت‌نام راننده‌هاي وانت و وانت‌بارها ‌انجام شد وي با بيان اين که سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي متولي حمل و نقل برون‌شهري است، اضافه کرد: بر اساس تصميمات اين کارگروه، مقرر شد در ابتدا به وانت‌بارها سهميه بنزين پايه اختصاص يابد و اين سهميه فارغ از کارکرد آنها باشد، اين سهميه بنزين پايه براي وانت‌بارهاي کم‌مصرف 300 ليتر در ماه و براي وانت بارهاي پرمصرف 400 ليتر در ماه تعيين شد. مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي ادامه داد:‌ در ‌مصوبه کارگروه، مقرر شد ‌ظرف دو ماه، وزارت راه و شهرسازي درباره وانت‌بارهاي برون‌شهري و وزارت کشور در باره وانت‌بارهاي درون شهري تمهيدات لازم را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ بينديشند تا پس از دو ماه، سهميه‌هاي تخصيص داده شده (سهميه بنزين پايه) به تدريج کاهش يابد و براساس پيمايش و کارکرد، سهميه سوخت به اين ناوگان اختصاص يابد. دغاغله ادامه داد: در همين راستان سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي سامانه‌هاي ثبت نام ناوگان و رانندگان وانت‌بارها را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ از سال گذشته راه اندازي کرد، ثبت نام راننده‌هاي وانت‌بارها و وانت‌بارها به دو طريق پيش بيني شد‌ يعني شامل حضوري و غير حضوري بود، نحوه ثبت نام حضوري اين گونه بود‌ که متقاضيان مي‌توانستند به ادارات کل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي در استان‌ها و شهرستان‌ها و هم چنين مراکز عمده بار و پايانه‌هاي بار مراجعه‌ و آنجا ثبت‌نام کنند و راننده وانت و ناوگان يک کد به نام کد شناسه يا کد هوشمند دريافت کنند. مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي اظهار داشت: ثبت نام غير حضوري هم بدين شکل بود که متقاضيان به سايت سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي مراجعه مي‌کنند، به بخش کارت هوشمند وانت بار، وارد مي‌شوند و ثبت نام اوليه را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ انجام مي‌دهند. * هزينه ثبت‌نام براي دريافت کد هوشمند وانت و راننده وانت 20 هزار تومان وي افزود: بر اساس تمهيداتي که انديشيده شد، چون بحث ساماندهي وانت‌بارها مطرح بود و در ساماندهي معمولا تسهيلاتي در نظر گرفته مي‌شود که بدون هيچ دغدغه و سختي ثبت نام انجام شود، تلاش کرديم در اين مرحله چند گزينه تسهيل‌گر در نظر گرفته شود؛ به عنوان مثال مهلت‌دهي براي ‌بيمه رانندگان در نظر گرفته شد و شرط سني راننده و ناوگان را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ برداشتيم، همچنين در گزينه هزينه ثبت نام ناوگان، بر اساس ضوابط هر چه سن خودرو افزايش يابد، هزينه کارت هوشمند هم افزايش مي‌يابد، اما در مورد وانت‌بارها براي همه هزينه 20 هزار تومان براي ثبت نام در نظر گرفتيم. * 118 هزار وانت‌‌بار‌ ثبت‌نامي در اسفند 98 و فروردين 99 سهميه سوخت پيمايشي گرفتند دغاغله اظهار کرد: از آغاز ثبت‌نام تا بهمن ماه 98، ثبت نام تعدادي از متقاضيان به صورت حضوري و غير حضوري انجام شد، براي اسفند 98 و فروردين 99 ما فهرست ناوگان ثبت نامي را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ به وزارت کشور و سپس شرکت نفت ارسال کرديم، 118 هزار دستگاه وانت بار ما در اسفند 98 و فروردين 99 شارژ سوخت پيش بيني شده طبق ضوابط دريافت کردند که اين سهميه بر اساس پيمايش بود. وي افزود: اين فرصت خوبي است که دولت براي وانت بارها درنظر گرفته است تا بر اساس عملکرد و پيماش سوخت دريافت کنند، اين سهميه‌ بنزين‌ در کارت سوخت آنها شارژ مي‌شود و مي‌توانند در همه جايگاه‌هاي سوخت از اين اعتبار استفاده کنند و سوخت نيمه يارانه‌اي (بنزين ليتري 1500 تومان) دريافت کنند. * ثبت‌نام از راننده‌هاي وانت و وانت‌بارها براي صدور کد هوشمند ادامه دارد مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي تأکيد کرد: همه اين شرايط براي ثبت‌نام حضوري و غيرحضوري و دريافت شماره هوشمند، کماکان فراهم است و راننده وانت‌بارها و وانت‌بارهايي که ثبت‌نام نشده‌اند از همين دو روشي که ذکر شد، امکان ثبت‌نام دارند. دغاغله اضافه کرد: وانت‌بارهايي که به هر دليل‌ در دو ماه گذشته ثبت نام نشده‌اند، فرصت‌ دارند و راننده‌ها مي‌توانند به شکل حضوري (مراجعه به ادارات کل راهداري) و غير حضوري (مراجعه به سايت سازمان راهداري) نسبت به ثبت نام اقدام کنند، البته توصيه ما ثبت نام غير حضوري است که با توجه به شيوع کرونا بهتر است به سايت سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي بخش کارت هوشمند، قسمت کارت هوشمند وانت بار، ورود کنند و با حداقل مدارک ثبت نام ناوگان و راننده وانت انجام شود، همان موقع کدي به متقاضي داده مي‌شود که تقريبا شبيه به کد ملي است و اين شماره هوشمند وانت و راننده است و بدين ترتيب مي‌توانند بر اساس آن کد، فعاليت خود را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مستندسازي کنند، در ترددهاي برون شهري بارنامه بگيرند. مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي اضافه کرد: آخر هر ماه هم بر اساس بارنامه و پيمايش، در سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي کارکرد هر وانت‌بار محاسبه و به شرکت نفت اعلام مي‌شود و بر همان ميزان اعتبار سوخت به آنها اختصاص مي‌يابد. * سهميه‌هاي پايه سوخت وانت‌بارها به مرور کاهش مي‌يابد وي اظهار داشت:‌ قطعا در يکي دو ماه آينده، سهميه‌هاي سوخت که به عنوان سهميه پايه (سهميه‌هاي پايه 300 و 400 ليتر) تخصيص داده شده است، به دستور کارگروه به مرور و ماهيانه کاهش مي‌يابد‌ ، در اين راستا وانت‌بارهايي سوخت دريافت مي‌کنند که ثبت نام انجام داده باشند و در تردد‌هاي برون‌شهري حتماً بارنامه گرفته باشند، به هر حال ما در سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي ‌مکلف شده‌ايم راننده‌ها و ناوگان وانت‌هاي برون‌شهري که ثبت نام کرده‌اند، بارنامه گرفته‌اند و تردد آنها ثبت شده است، را ‌بر اساس ميزان تردد به شرکت نفت براي دريافت سهميه سوخت معرفي ‌کنيم و شرکت نفت هم طبق آن ميزان تردد و پيمايش، بنزين در کارت سوخت وانت‌بارها شارژ مي‌کند. * کاهش ماهانه 20 درصد سهميه بنزين پايه وانت‌بارها‌ از 2 ماه آينده مدير کل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي در باره زمان صفر شدن سهميه بنزين پايه ناوگان وانت‌بار ‌، توضيح داد: بر اساس مصوبه کارگروه، پيش بيني شده بود در 2 ماه، هم سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي و هم وزارت کشور امکان را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ براي ثبت نام وانت‌بارها و مستند کردن پيمايش آن‌ها فراهم کنند، ما در سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي‌ تجربه سهميه سوخت گازوئيل در بخش ناوگان کاميوني را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ داشتيم و ازن بابت نگراني وجود نداشت. دغاغله اضافه کرد: ‌سهميه‌ بنزين پايه وانت‌بارها از يک تا دو ماه آينده، به تدريج‌ کاهش مي‌يابد و‌ هر ماه 15 تا 20 درصد سهميه پايه، کاهش مي‌يابد تا به مرحله‌اي برسيم که همه تخصيص سوخت‌ها بر اساس پيمايش خواهد شد و سهميه بنزين پايه صفر شود.‌ * 2 ميليون دستگاه وانت‌بار در کشور داريم وي در‌باره آمار‌ کل ناوگان فعال وانت‌بار کشور، ‌بيان کرد: ما آماري کلي از تعداد وانت بارها ‌داريم، اما آمار تفکيکي درون‌‌شهري و برون‌شهري را هيچ سازمان ندارد؛ معمولا بخشي از ناوگان حمل بار سنگين و وانت‌بار‌ها ‌در جاده‌ها، بخشي‌ در درون شهري و بخشي هم به صورت مشترک (درون و برون‌شهري) فعاليت مي‌کنند،‌ که ما براي اين سه حالت تمهيداتي درباره سهميه سوخت انديشيده‌ايم. مديرکل دفتر حمل و نقل کالاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي افزود: ناوگاني که در درون ‌شهر‌ فعاليت مي‌کند بر اساس تمهيدات وزارت کشور و ناوگاني که در برون شهري فعاليت مي‌کند بر اساس تمهيدات سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي (پيمايش و بارنامه) سهميه سوخت دريافت مي‌کند و ناوگاني که مشترک بين اين دو فعال است از نظر سهميه سوخت حقشان ضايع نمي‌شود. وي اضافه کرد: طبق آماري که سال گذشته در مورد کل ناوگان وانت‌بارها داشتيم، 2 ميليون دستگاه وانت بار در کشور داريم و در مورد اينکه از اين رقم چه تعداد درون‌شهري يا برون شهري و يا مشترک هستند هنوز هيچ ارگاني آمار دقيقي ندارد. * شفاف‌سازي آمار فعاليت وانت‌‌بارها تا 6 ماه آينده دغاغله اضافه کرد: با اين حال ‌آمار فعاليت وانت‌بارها به مرور در حال شفاف‌سازي است، بخش عمده‌اي از ناوگان برون‌شهري‌‌ و درون‌شهري‌‌ ثبت نام کرده‌اند و تعدادي هم در حال ثبت نام هستند و پيش‌بيني مي‌کنيم تا حدود 6 ماه آينده آمار ‌وانت‌ها شفاف‌تر شود. #باهم_شکستش_مي‌دهيم ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد