آخرین خودرو/به تازگی، تصاویری بدست خبرنگار رسانه آخرین خودرو رسیده که نشان دهنده ورود پارت جدید خودروهای دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی ایران خودرو به کشور است. محصولی که دوباره عرضه آن در پیش است.
سال ۱۴۰۳ بود که پس از گذشت مدت ها از رونمایی دانگ فنگ آئولوس شاین مکس توسط گروه صنعتی ایران خودرو، این سدان چینی بالاخره در دو تیپ بنزینی و هیبریدی در سامانه عرضه خودروهای وارداتی به فروش رسید. در آن مقطع، به دلیل تنوع پایین خودروهای وارداتی، شاین مکس توانست تا حدودی توجه بخشی از مشتریان بازار را به خود جلب کند. این استقبال بیشتر در تیپ بنزینی دیده شد و سدان وارداتی دانگ فنگ توانست در میان برخی گزینه های موجود در سامانه وارداتی ها، مورد توجه قرار بگیرد. با این حال، با گذشت زمان و تحت تاثیر سیاست های نادرست مدیریت سابق، شرایط برای شاین مکس تغییر کرد و استقبال از این سدان طویل دانگ فنگ به تدریج کاهش یافت. در این میان، تیپ هیبریدی شرایط دشوارتری داشت؛ چرا که علاوه بر سطح آپشنی پایین تر نسبت به نسخه بنزینی، نگرانی هایی درباره میزان واردات و تداوم عرضه آن نیز در میان مشتریان وجود داشت. در نتیجه، برای مدتی، بخشی از ظرفیت شاین مکس هیبریدی در اختیار ایران خودرو باقی ماند و به فروش نرسید. این شرایط درنهایت زمینه را برای عرضه اقساطی و تحویل فوری این خودرو فراهم کرد.
شاین مکس هیبرید؛ خودرویی که می توانست موفق تر باشد
با نگاهی به نسخه هیبریدی شاین مکس، باید گفت این خودرو اگرچه در مقایسه با تیپ بنزینی از سطح امکانات رفاهی و ایمنی پایین تری برخوردار است، اما در مجموع، نمی توان آن را محصولی نامناسب دانست. شاین مکس هیبرید از یک قوای محرکه متشکل از موتور بنزینی و موتور الکتریکی استفاده می کند و از نظر مصرف سوخت نیز شرایط مناسبی دارد. به همین دلیل، اگر واردات و عرضه این خودرو از ابتدا با سیاست گذاری و برنامه ریزی مناسب تری انجام می شد، این احتمال وجود داشت که شاین مکس بتواند جایگاه بهتری در بازار ایران پیدا کند.
شاین مکس در حکومت خصوصی ایران خودرو
اکنون که مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شده و مدت زمان قابل توجهی نیز از واردات شاین مکس های مدل ۲۰۲۳ می گذرد، به نظر می رسد این شرکت بار دیگر اقداماتی را برای این محصول در دستور کار قرار داده است. در همین رابطه، براساس تصاویر ارسالی مخاطبان رسانه آخرین خودرو، طی هفته های اخیر پارت هایی از سدان شاین مکس در تیپ هیبریدی توسط ایران خودرو وارد کشور شده و این خودروها در گمرک اینچه برون مستقر شده اند.
ورود پارت جدید شاین مکس هیبریدی، نشان دهنده برنامه ایران خودرو برای تداوم عرضه این سدان در بازار کشور است. از سوی دیگر، تداوم واردات شاین مکس هیبرید و عرضه آن با قیمت مناسب، می تواند شرایط متفاوتی را برای این خودرو ایجاد کند. در شرایطی که اخبار مربوط به گرانی بنزین به صورت سینوسی منتشر می شود، مصرف سوخت پایین شاین مکس هیبرید می تواند این خودرو را به گزینه ای قابل توجه برای بخشی از مشتریان تبدیل کند. همچنین ادامه عرضه این خودرو می تواند بر بازار خرید و فروش نمونه های قبلی شاین مکس نیز تاثیر بگذارد و زمینه را برای بهبود شرایط معاملات مدل های قبلی این سدان در بازار فراهم کند.
در مجموع، می توان بار دیگر تاکید کرد که شاین مکس هیبرید در صورت عرضه با قیمت مناسب و همراه با یک برنامه مشخص برای تداوم واردات و خدمات، می تواند شانس موفقیت در بازار را داشته باشد. با این حال، اگر روند عرضه و مدیریت این محصول مشابه سیاست های مدیریت سابق ایران خودرو باشد، احتمال تکرار شرایط گذشته وجود خواهد داشت.
مشخصات فنی DFM SHINE MAX HEV
دانگ فنگ شاین مکس هیبرید به یک قوای محرکه متشکل از دو موتور بنزینی و الکتریکی مجهز شده است. موتور بنزینی این خودرو از نوع ۱.۵ لیتری توربو بوده و توانایی تولید ۱۶۳ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. در کنار این موتور، یک موتور الکتریکی نیز قرار گرفته که توان تولید ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. ترکیب این دو موتور، قوای محرکه هیبریدی شاین مکس را تشکیل می دهد. مصرف سوخت ترکیبی این سدان ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۶۲ کیلومتر بر ساعت می رسد.
از نظر ابعاد نیز شاین مکس هیبرید یک سدان نسبتا بزرگ محسوب می شود. این خودرو ۴۷۹۷ میلی متر طول، ۱۸۷۰ میلی متر عرض و ۱۴۷۵ میلی متر ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور آن نیز ۲۷۷۰ میلی متر اعلام شده است.
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو نیز می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، ۴ کیسه هوای ایمنی، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب، سنسورهای نور و باران، شارژر وایرلس تلفن همراه، کلاستر دیجیتالی، سیستم کروز کنترل، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سقف پانورامیک، تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی همراه با گرمکن، روکش چرمی صندلی ها، سامانه کنترل پایداری و… اشاره کرد.
دانگ فنگ شاین مکس ؛ ویدیوی معرفی و مشخصات فنی
در نسخه بنزینی پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می شود.
در دانگ فنگ شاین مکس امکاناتی نظیر سنسور نور و باران، دسته دنده الکترونیکی، سانروف پانورامیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، پاور ویندوز، صندلی ۶ حالته برقی راننده، حافظه صندلی، ماساژور صندلی راننده، سردکن صندلی راننده، صندلی ۴ حالته برقی شاگرد، سیستم کنترل پایداری، رادار خط خوان، اخطار برخورد از جلو، سنسور نقطه کور، فناوری LED، صندلی Zero Gravity، دوربین ۳۶۰ درجه، پاکسازی هوای کابین، کروز کنترل، ۶ کیسه هوای ده نقطه ای و… وجود دارد.
