آخرین خودرو/ بی شک ب ام وسری ۵ M Sport خاص ترین سدان آلمانی نمایشگاه خودرو تهران به شمار می رود که در غرفه ویدا موتور به نمایش در آمده است.
در طول سال ها و دهه ها کمتر خودرویی را می توان مشاهده کرد که هم بتوان آن را در دسته بندی خودروهای اسپرت قرار داد و هم بتوان المان های بسیاری از لوکس و اشرافی بودن را در آن مشاهده کرد. اما ب ام و سری ۵ همواره توانسته هر دو پارامترها و نیازها را پاسخ دهد.
نسل جدید ب ام و سری ۵، گامی تازه و هوشمندانه در پاسخ به نیازهای بازار به شمار می رود. این نسخه برای اولین بار در سال ۲۰۲۳ روی خط تولید این خودروساز آلمانی رفته و بر اساس پلتفرم CLAR طراحی و تولید شده است. نکته قابل توجهی که باید در مورد این خودرو بدانیم این است که نسل جدید سری ۵ با مدل 530i که با کد G60 شناخته می شود در غرفه شرکت ویدا موتور در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمده است و علاقه مندان می توانند تا روز پنجشنبه ۲۶ شهریورماه ۱۴۰۵ از این خودرو بازدید کنند.
طراحی کلی خاص ترین سدان آلمانی
نسل هشتم BMW سری ۵ با کد G60، یکی از متفاوتترین نسلهای این سدان لوکس آلمانی از نظر طراحی به شمار میرود. در نسخه 530i M Sport، زبان طراحی جدید سری ۵ با المانهای اختصاصی M ترکیب شده تا خودرو در کنار ظاهر لوکس، چهرهای اسپرتتر داشته باشد. در نمای جلو، جلوپنجره کلیوی بزرگ BMW همچنان مهمترین عنصر طراحی است و در کنار چراغهای باریک LED، ظاهری مدرن و نسبتاً تهاجمی ایجاد میکند. خطوط روی کاپوت نیز از بخش جلو به سمت شیشه جلو امتداد پیدا کردهاند و به بدنه فرم کشیدهتری میدهند.
پکیج M Sport بیش از هر چیز در سپرهای متفاوت، ورودیهای هوای بزرگتر، رکابهای جانبی و جزئیات مشکیرنگ خود را نشان میدهد. طبق مشخصات BMW، این پکیج شامل کیت آیرودینامیک M، تریم مشکی براق، طراحی اختصاصی سپر عقب و رینگهای ۱۹ اینچی M است. این مجموعه باعث میشود 530i از نسخه استاندارد فاصله گرفته و ظاهر اسپرتتری پیدا کند.
در نمای جانبی، فرم کشیده بدنه و فاصله محوری زیاد همچنان هویت یک سدان لوکس را حفظ کردهاند. دستگیرههای درها همسطح بدنه طراحی شدهاند و خط شانهای ساده و ممتد، ظاهر خودرو را یکپارچهتر کرده است. نسل جدید سری ۵ حدود ۵.۰۶ متر طول دارد و در مقایسه با نسل قبلی، ابعاد بزرگتری پیدا کرده است. در قسمت عقب نیز چراغهای باریک LED، سپر عضلانی و خطوط افقی، عرض ظاهری خودرو را بیشتر نشان میدهند.
در کابین خاص ترین سدان آلمانی، BMW رویکرد کاملاً دیجیتالی نسل جدید را دنبال کرده است. مهمترین عنصر داشبورد، BMW Curved Display است که از نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر مرکزی تشکیل شده و بخش قابل توجهی از داشبورد را در بر میگیرد. این مجموعه در کنار سیستمعامل جدید BMW، بخش زیادی از کنترلهای خودرو و امکانات سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشین قرار میدهد.
در نسخه M Sport، فرمان اختصاصی M، صندلیهای اسپرت جلو و تریم داخلی تیرهتر به چشم میخورند. سقف مشکی، جزئیات اسپرت و طراحی متفاوت صندلیها نیز فضای کابین را از حالت کاملاً تشریفاتی خارج میکنند. در عین حال، استفاده از متریال باکیفیت و نورپردازی داخلی باعث شده ماهیت لوکس سری ۵ حفظ شود. یکی از عناصر شاخص کابین، Interaction Bar است که در عرض داشبورد قرار گرفته و علاوه بر نقش تزئینی، بخشی از عملکردهای کابین را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. BMW همچنین امکاناتی مانند سقف پانوراما، سیستم صوتی پیشرفته و نمایشگر هدآپ را برای این نسل ارائه میکند.
مشخصات فنی BMW 530i M Sport
قوای محرکه 530i از یک پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر خطی TwinPower Turbo تشکیل شده است. این موتور به سیستم مید-هیبرید ۴۸ ولتی مجهز شده و در نسخه فعلی 530i توان ۲۵۵ اسببخار و حداکثر گشتاور حدود ۴۰۰ نیوتنمتر تولید میکند. سیستم میلد-هیبرید با استفاده از یک موتور-ژنراتور الکتریکی، هنگام شتابگیری به موتور بنزینی کمک میکند و در زمان کاهش سرعت نیز بخشی از انرژی را بازیابی میکند. بنابراین برخلاف مدلهای پلاگینهیبرید، 530i برای حرکت تمامبرقی مستقل طراحی نشده و نقش سیستم الکتریکی بیشتر به بهبود پاسخدهی و بهرهوری قوای محرکه مربوط میشود.
نیروی تولیدی این موتور از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود. نسخه 530i به صورت استاندارد دیفرانسیل عقب دارد، در حالی که 530i xDrive نیز با سامانه چهارچرخ محرک عرضه میشود. شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت نسخه دیفرانسیل عقب طبق اعلام BMW حدود ۵.۹ ثانیه و برای نسخه xDrive حدود ۵.۸ ثانیه است.
از نظر ساختار شاسی نیز سری ۵ جدید همچنان بر ترکیب سواری راحت و رفتار دینامیکی تمرکز دارد. نسخه M Sport با تجهیزات و تنظیمات اسپرتتر، فرمان و ظاهر تهاجمیتر و در برخی بازارها امکان استفاده از سیستم تعلیق تطبیقی، شخصیت رانندگی متفاوتی نسبت به نسخههای معمولی ارائه میدهد. در واقع M Sport یک مدل مستقل از خانواده BMW M نیست، بلکه پکیجی است که المانهای ظاهری و برخی تجهیزات دینامیکی محصولات M را به مدل استاندارد اضافه میکند.
در مجموع، BMW 530i M Sport را میتوان نسخهای دانست که تلاش میکند میان لوکس بودن سری ۵ و ویژگیهای اسپرت محصولات BMW تعادل ایجاد کند. موتور ۲ لیتری توربوشارژ در کنار سیستم میلد-هیبرید ۴۸ ولتی، گیربکس هشت سرعته و طراحی M Sport نیز ترکیبی را شکل دادهاند که در کنار مصرف و بهرهوری مناسب، همچنان عملکرد قابل توجهی برای یک سدان لوکس ارائه میکند.
امکانات ایمنی و رفاهی ب ام و سری ۵ M Sport
در این سدان بسیار لوکس و مدرن آلمانی می توانیم امکانات بسیار خوبی را ببینیم که مهم ترین آن ها شامل ؛ کیسه های هوای جلو، پرده ای و جانبی، کاپوت فعال، ترمز اضطراری، سامانه کنترل پایداری، رادار DOW، رادار پایش خستگی راننده، هشدار برخورد از جلو، رادار خط خوان، حالت های مختلف رانندگی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیقی، تابلو خوان، رادار نگهدارنده بین خطوط، در صندوق عقب برقی، جلو پنجره Active Grill، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغ ها، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، گرم کن صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده و… هستند.
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می شود و علاقه مندان می توانند هر روز از ساعت ۱۰ تا ۱۸ از این رویداد بازدید کنند. رسانه آخرین خودرو نیز با حضور فعال در نمایشگاه، تازه ترین اخبار و محصولات حاضر در این رویداد را پوشش خواهد داد. در کنار پوشش خبری، در غرفه آخرین خودرو واقع در سالن ملل، میزبان شما خواهیم بود. از شما دعوت می کنیم هنگام بازدید از نمایشگاه، به ما هم سر بزنید.
