خودرو بانک/ در همين حين که مقررات انتشار گازهاي گلخانه‌اي سخت‌گيرانه‌تر مي‌شوند و مشتريان تمايل بيشتري به خريد خودروهاي الکتريکي به عنوان جايگزين مناسبي براي خودروهايي با موتور احتراقي دارند، خودروسازان در سراسر دنيا در حال رقابت براي ارائه محصولاتي هستند که نه تنها استانداردهاي مقررات انتشار گازهاي گلخانه‌اي را برآورده مي‌کنند، بلکه نشان مي‌دهند تيم‌هاي تحقيق و توسعه آن‌ها در حال توسعه چه نوآوري‌هايي بوده‌اند. اين قضيه فقط به طي مسافت بيشتر و منتشر نکردن گازهاي گلخانه‌اي محدود نمي‌شود، چون خودروهاي الکتريکي امکان تقويت پيشرانه خيلي بيشتري دارند. در حالي که شايد مرسدس بنز کمي دير وارد رقابت خودروهاي الکتريکي شده باشد، اما هنوز قصد دارد رويکرد خودش از حمل‌ونقل در آينده را اجرايي کند. اين شامل خودروهاي سريع‌تر و اسپرت‌تر نيز مي‌شود.

پروژه‌هاي اسرارآميز گروه دايملر
در حالي که اطلاعاتي درباره مدل تمام الکتريکي EQS و مدل موردانتظار اما هنوز در مراحل اوليه توسعه يعني ابرخودرو هيبريدي AMG One داريم، مرسدس و گروه دايملر در مورد بقيه خط توليد محصولات خود اطلاعات زيادي منتشر نکرده‌اند. اين شامل هرگونه اشاره به خودروها يا پلتفرم‌هاي جديد براي گسترش خط توليد الکتريکي آن‌ها مي‌شود. حال، طبق گفته اولا کالنيوس مديرعامل دايملر، مرسدس قصد دارد در بخش خودروهاي پرقدرت پلاگين هيبريدي، شرکت‌هايي مثل پورشه را به چالش بکشد. اين بخش شامل تسلا هم مي‌شود که در نشان دادن قابليت‌هاي خودروهايش در مقابل ديگر برندها موفق عمل کرده ‌است.

هارالد ويلهلم مشاور حقوقي دايملر نيز در اين باره گفته است:
ما خط توليد محصولات بسيار گسترده‌اي شامل خودروهاي اسپرت جذاب داريم که اين خودروهاي اسپرت به صورت الکتريکي هم عرضه خواهند شد.

در حالي که اين يک بيانيه موثق نيست، اما احتمالا گروه دايملر پلتفرمي براي اين کار آماده کرده يا در حال توسعه آن است، تا به وسيله آن خودروهاي الکتريکي قدرتمندي توليد کند. همچنين ممکن است اين شرکت در تلاش براي الکتريکي کردن تمام خط توليد خودروهاي پرقدرت خودش باشد.

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar