پدال/ پس از معرفي اجمالي هامر اس‌يووي در چند روز پيش، جي‌ام‌سي حالا تصاوير و مشخصات جديدي از آن منتشر کرده است. اين شاسي‌بلند الکتريکي آمريکايي ۴,۹۹۹ ميلي‌متر طول داشته و فاصلهٔ محوري آن ۳,۲۱۸ ميلي‌متر است. اين يعني هامر فقط کمي از آکاديا کشيده‌تر است اما فاصلهٔ محوري بسيار بيشتري نسبت به يوکان دارد. اين در حالي است که هامر اس‌يووي ۵۰۸ ميلي‌متر طول کمتر و ۲۲۶ ميلي‌متر فاصلهٔ محوري کمتري نسبت به نسخهٔ پيکاپ خود دارد. اين موضوع موجب افزايش قدرت مانور اين نسخه مي‌شود درحالي‌که به لطف سيستم فرمان گيري چهارچرخ، دايرهٔ چرخش ۱۰.۸ متري آن از موستانگ مک‌ايي هم کمتر است.

جي‌ام‌سي وعده داده که هامر اس‌يووي يک هيولاي بسيار توانمند آفرود خواهد بود زيرا اوورهنگ‌هاي بسيار کوتاهي داشته و فاصلهٔ آن از سطح زمين ۴۰۶ ميلي‌متر است. علاوه بر اين، شاسي‌بلند الکتريکي جي‌ام‌سي از زواياي حمله، فرار و شکست به ترتيب ۴۹.۶ درجه، ۴۹.۰ درجه و ۳۴.۴ درجه برخوردار است و مي‌تواند حداکثر در عمق ۸۱۳ ميلي‌متر آب حرکت کند. اين خودرو همچنين به حالت‌هاي کراب‌واک و اکسترکت هم مجهز است که اولي امکان حرکت به‌صورت مورب را فراهم مي‌کند و دومي براي عبور از مسيرهاي خشن ارتفاع خودرو را ۱۵۰ ميلي‌متر افزايش مي‌دهد.

هامر اس‌يووي همچنين از ويژگي‌اي بنام «جايگاه برق» هم برخوردار است که درواقع خودرو را به يک باطري عظيم تبديل مي‌کند که مي‌تواند تا ۳ کيلووات برق را براي تجهيزاتي مثل چراغ و تلويزيون فراهم کند. از حالت جايگاه برق مي‌توان براي شارژ خودروهاي الکتريکي ديگر هم استفاده کرد. در خودروهاي الکتريکي قابليت رانندگي با يک پدال وجود دارد و جي‌ام‌سي در هامر از اين ويژگي براي آفرود استفاده کرده است به‌گونه‌اي که رانندگان مي‌توانند براي حرکت آهسته در مسيرهاي ناهموار به‌راحتي فقط از پدال گاز استفاده کنند. علاوه بر اين، در اين خودرو حالتي بنام تراين هم وجود دارد که سيستم ترمز را با قابليت رانندگي با يک پدال ادغام مي‌کند و هنگام آفرود و خزيدن روي صخره‌ها کنترل دقيقي به راننده مي‌دهد.

نسخه‌هاي پيکاپ و اس‌يووي هامر در کنار هم طراحي شده‌اند و در ظاهر شباهت‌هاي زيادي به هم دارند اما بااين‌حال قسمت عقبي نسخهٔ اس‌يووي طراحي منحصربه‌فردي داشته و به يک درب پشتي افقي بازشوي برقي با چرخ زاپاس روي آن مجهز است. هنگامي‌که اين درب باز شود، فضاي باري به حجم ۱۲۲۰ ليتر در اختيار راننده قرار مي‌گيرد که با خواباندن صندلي‌هاي عقب مي‌تواند اين رقم را به ۲۳۰۰ ليتر افزايش دهد. علاوه بر اين، يک محفظهٔ بار اضافي در زير کف صندوق‌عقب پنهان شده و يک صندوق بار هم در جلو وجود دارد.

نسخهٔ ويژهٔ اديشن وان هامر اس‌يووي با رنگ منحصربه‌فرد سبز مات ارائه مي‌شود درحالي‌که هفت رنگ ديگر مثل آبي و نارنجي هم قابل انتخاب خواهند بود. اکثر نسخه‌هاي اين خودرو به باطري‌هاي اولتيوم دوبخشي ۲۰ ماژولي مجهز هستند که بُردي بيش از ۴۸۰ کيلومتر را فراهم مي‌کنند. نسخه‌هاي بالايي همچنين از تکنولوژي ۸۰۰ ولتي هم برخوردار هستند که امکان شارژ سريع تا ۳۰۰ کيلووات را فراهم مي‌کند. به لطف اين قابليت، با تنها ۱۰ دقيقه شارژ حدود ۱۶۰ کيلومتر به بُرد خودرو اضافه مي‌شود.

جي‌ام‌سي پذيرش سفارشات خريد براي هامر اس‌يووي را آغاز کرده اما همهٔ نمونه‌هاي اديشن وان هم‌اکنون به‌طور کامل فروخته شده‌اند. اين نسخه قرار است در اوايل سال ۲۰۲۳ با قيمت پايهٔ ۱۰۵,۵۹۵ دلار به بازار عرضه شود. هرچند ديگر امکان خريد اديشن وان وجود ندارد اما علاقه‌مندان مي‌توانند سراغ نسخه‌هاي ۲X و ۳X بروند که در بهار ۲۰۲۳ به ترتيب با قيمت‌هاي پايهٔ ۹۰ و ۱۰۰ هزار دلار راهي بازار مي‌شوند. پس از اين دو هم نسخهٔ پايهٔ ۲ با قيمت ۸۰ هزار دلار در بهار ۲۰۲۴ به بازار مي‌آيد.

شاسي بلند الکتريکي هامر معرفي شد

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar