فيزيکدان/ جاده هايي که برق توليد مي کنند

فردا/ يک زوج مبتکر شيوه نويني براي پوشش جاده ها و خيابانها ارائه کرده اند که مي تواند برق توليد کرده و علايم راهنمايي و رانندگي و هشدارهاي جاده اي را بر روي خود نمايش دهد. مهر: حدود هشت سال پيش يک مهندس برق و همسرش، ايده جايگزيني آسفالت در بزرگراه ها و جاده هاي فرعي سراسر آمريکا را با پانل هاي خورشيدي فوتوولتاييک که امکان رانندگي بر روي آن وجود داشته باشد مطرح کردند. اين ايده به پروژه اي رسيد که در آن لامپ هاي LED درون پانل هايي تعبيه شد که مي توانست نشانگر ها و هشدارهاي جاده اي را بر روي خود نمايش داده و با گرم شدن مانع از شکل گيري برف و يخ زمستاني بر روي سطح جاده شود. بسياري از جاده ها، بزرگراه ها، پارکينگ ها يا ورودي منازل در مدت زمان طولاني از روز بلا استفاده اند و نور خورشيد مي تواند حتي به زير جاده ها نيز نفوذ کند. در سال 2006 "اسکات و جولي بروساو" طرحي را مطرح کردند که بر اساس آن از تمامي انرژي بلا استفاده خورشيدي با جايگزيني آسفالت با پانل هاي خورشيدي محکم، استفاده مي شود. در اين پانل هاي خورشيدي، چراغ هايي تعبيه مي شود که به عنوان نشانگرهاي جاده و هشدار به راننده به کار مي رود. در اين سيستم بخشي به عنوان مسير کابل در نظر گرفته شده که کابل هاي مخابرات و برق را مي توان به جاي خطوط هوايي در زير سطح جاده تعبيه کرد. در فوريه 2010 نخستين پانل جاده اي 3.7 در 3.7 متري که از 16 پانل به هم متصل کوچک تر تشکيل شده بود، ساخته شد. در اين پانل LED هايي تعبيه شد که مي توانستند براي انتقال پيام هاي سفارشي، برنامه ريزي شوند. نمونه اوليه اين پانل ها شامل پيل هاي خورشيدي و نوعي شيشه مستحکم با المنت گرم کننده تلفيقي ساخت شد آنها سپس پانل هاي بزرگ تري را ويژه قسمت خط کشي شده خيابانها و جاده ها ساختند تا سازوکار تشخيص عبور عابر پياده و يا حيوانات وحشي را آزمايش کند. اين ساختار وقتي وزني را بر روي سطح خود تشخيص مي دهد، نور ساطع مي کند تا راننده سرعت خود را کاهش دهد. اين زوج سال گذشته پانل جاده اي خود را در شکل شش ضلعي عرضه کرده و نخستين قطعه از پانل جديد خود را سپتامبر 2013 براي نصب و آزمايش آماده کردند پيل هاي خورشيدي فوتوولتاييک، صفحه مدار، 128 عدد LED قابل برنامه ريزي، يک المنت گرم کننده براي پيشگيري از برف و سرما و يک بافت شيشه اي ابر مستحکم براي بخش بالايي، بخش هاي تشکيل دهنده اين پانل هستند. بافت شيشه اي بالايي اين پانل در برابر بار، کشش و ضربه بسيار مقاوم است. نمونه اوليه پارکينگ آنها نيمي مونو- کريستالي و نيمي پلي – کريستالي است. اين پارکينگ معادل يک آرايه خورشيدي سه هزار و 600 وات عمل مي کند. انرژي جمع آوري شده توسط اين سيستم به ميزان نور آفتاب دريافت شده بستگي دارد. از اين رو برق توليدي اين سيستم در بخش هاي مختلف از يک کشور متفاوت است. در اين سامانه بخشي به نام مسير کابل براي عبور کابل هاي برق و مخابرات در نظر گرفته شده است تا دسترسي به اين کابل ها براي شرکت هاي برق/ مخابرات آسان تر شده و دکل هاي آنها از سطح جاده جمع آوري شوند. اين مسير مي تواند فضايي براي تمامي انواع کابل از جمله تلويزيون، فيبر نوري براي اينترنت پر سرعت، تلفن و غيره باشد. در حال حاضر 69 درصد از بخش زيرين اين پانل شش ضلعي از سلول خورشيدي فوتوولتاييک ساخته شده است اما اين ميزان در توليد تجاري به 100 درصد خواهد رسيد. از سال 2006 تا کنون اين گروه توانسته است نمونه هاي اوليه اي از پوشش جاده اي را بسازد و اکنون در آستانه تجاري سازي محصول خود قرار گرفته است.