فرود اظطراری هواپیمای حامل مسوولان به علت نقص فنی درتهران و توضیح هواپیمایی آتا

پرواز شماره 5250 هواپيمايي آتا قرار بود راس ساعت 6 بامداد تهران را به مقصد تبريز ترک کند. مسافران اين پرواز را شهروندان عادي و برخي از مسئولان اعم از قناعت استاندار گلستان، عيسي امامي نماينده مردم گرگان مجلس، کرباسي معاون سازمان بهزيستي کشور، عبودي معاون سازمان داوطلبان هلال احمر و برخي ديگر از مسئولان تشکيل مي دادند. پرواز با تاخير حدود 15 دقيقه انجام شد. هواپيما روي باند پرواز قرار گرفت و با موفقيت پرواز کرد. هنوز چند دقيقه اي از پرواز نگذشته بود که ارتفاع پروازي کاهش يافت و هواپيماي با ارتفاع بسيار پايين روي تهران چرخ مي زد. پس از يک چرخش طولاني هواپيما به سرعت ارتفاع خود را کاهش داد به طوريکه برخي مسافران متوجه شدند هواپيما در حال فرود اضطراري است. نکته قابل تامل ترس و وحشت مسافران همراه با بوقهاي مداوم داخل هواپيما بود. برخي از مسافران صندلي هاي جلو را گرفته بودند و دعا مي خواندند و برخي ديگر از وحشت ارتفاع پايين را نگاه مي کردند. هواپيما به سرعت روي باند فرودگاه مهرآباد نشست. خلبان نيز نقص فني و عدم رديابي، تعيين ارتفاع و سرعت را دليل فرود اضطراري عنوان کرد. مسافران حدود 7 دقيقه همچنان در هواپيما منتظر دستور خروج شدند که بالاخره دستور صادر شد. نکته جالب توجه اين بود که تا دو ساعت هيچ هواپيماي جايگزيني براي مسافران تبريز نبود و مسئولان فرودگاه روي بليطهاي باطله نوشتند علت تاخير پروازي است! در اين ميان جدا از موضوع بي توجهي به حقوق مسافران هواپيما، ساز و کاري براي مسافراني که به دليل نقص فني هواپيما مجبور به فرود اضطراري شده اند تعريف نشده است. به طوريکه مسئولان به راحتي به مسافراني که ممکن بود دقايقي قبل در حادثه سقوط جان خود را از دست دهند مي گويند: صبر کنيد اگر پرواز بود مي فرستيم اگر هم نبود پولتان را مي دهيم! در اين پرواز خبرنگار مهر قرار بود براي تهيه گزارش از آخرين وضعيت مناطق زلزله زده آذربايجان شرقي به اين استان سفر کند. توضيح هواپيمايي آتا درباره فرود اضطراري هواپيماي تهران ــ تبريز در فرودگاه مهرآباد پس از انتشار گزارش فرود اضطراري پرواز تهران - تبريز و حواشي آن شرکت آتا پاسخ داد. در اين نامه آمده است: در بخشي از خبر مذبور مطالبي کاملا کذب و خلاف واقع مطرح شده و ضمن تشويش اذهان عمومي زحمات و تلاشهاي همکاران هواپيمايي آتا را ناديده گرفته است. شايان ذکر است بلافاصله پس از نشستن پرواز مورد نظر بر روي باند به خاطر جلوگيري از معطلي مسافرين تا رفع نقص فني هماهنگي هاي لازم براي انجام پرواز جانشين با هواپيمايي ايرباس 320 انجام شد. حسب گزارش رسمي مورخ 28 مهر ماه رئيس ايستگاه هواپيمايي آتا در فرودگاه مهرآباد، هواپيماي شماره 5250 در ساعت 6 و 32 دقيقه به زمين نشسته و مسافران آن پياده شدند و تا حدود ساعت 7 صبح با سالن مورد نظر هدايت شوند. تنها پس از گذشت حدود 30 دقيقه يعني ساعت 7 و سي دقيقه صبح اعلام سوار شدن به هواپيماي جديد شده و هواپيماي جانشين پس از طي مراحل لازم و اجازه پرواز در ساعت 8 و 17 دقيقه تهران را به مقصد تبريز ترک کرد. اين دوره زماني حداقل زمان ممکن براي تخليه مسافران و جايگزيني پرواز بوده و اين شرکت طبق تعهدات قانوني خود و با حفظ اصل ايمني پرواز و جان مسافران حداکثر تلاش خود را براي جلب رضايت آنها انجام داده است. /خبر آنلاين