بهترین مدل‌ های بیوک در تمام دوران

آخرین خودرو/ به عنوان یکی از خودروسازان آمریکایی، بیوک باید یکی از مورد تحسین‌ ترین برندها باشد. نه تنها این برند یکی از اولین برندها در ایالات متحده بود، بلکه به تأسیس غول خودروسازی، جنرال موتورز، نیز کمک‌های بزرگی کرد. در حال حاضر، خط تولید این خودروساز فقط شامل SUV های لوکس می‌باشد، اما در تاریخ، لیست بلندی از مدل‌های قابل توجه خودروهای بیوک وجود دارد.
 
این لیست شامل برخی از بهترین خودروهایی است که توسط بیوک ساخته شده اند و شامل خودروهای اسپرت کمتر شناخته شده و یک سوپر کار شگفت‌انگیز می‌شود. البته این لیست کامل و جامع نیست چرا که خودروهای کلاسیک بیوک زیادی وجود دارند که در اینجا ذکر نشده‌اند و هنوز هم شایسته احترام زیادی هستند.
 
۱۹۵۰ Buick Roadmaster

---

بازار

---

در این دوره، بیوک رود مستر به عنوان مدل پرچمدار برند شناخته می‌شد و تمام لوکس بودن و کروم‌ هایی که می‌توانستید در یک خودروی لوکس آن زمان تصور کنید را به ارمغان می‌آورد. در سال ۱۹۵۰، این مدل به یک جلو پنجره جدید با میله‌های عمودی برجسته مزین شد، که ویژگی طراحی جسورانه‌ای بود که برخی آن را دوست داشتند و برخی دیگر از آن متنفر بودند. طبق گزارش MotorCities، این خودروها به بیوک کمک کردند تا رکورد فروش خود را در سال ۱۹۴۹ به میزان ۳۸ درصد افزایش دهد. نام رود مستر به قدری مورد احترام بود که بیوک در اوایل دهه ۱۹۹۰ پس از ۳۳ سال وقفه، آن را با یک سدان و واگن سایز کامل دوباره زنده کرد. این واگن رود مستر در سال ۱۹۹۶ متوقف شد و آخرین واگن سایز کامل بود که در آمریکا به فروش رسید. با این حال، این رود مستر اصلی بود که الگوی لوکس بزرگ بیوک را تعیین کرد.

۱۹۶۳ Buick Special Skylark

پس از یک وقفه در تولید بین سال‌های ۱۹۵۸ و ۱۹۶۰، اسکای‌ لارک در سال ۱۹۶۱ با یک پلتفرم جدید به بازار بازگشت. در سال ۱۹۶۳، این بیوک تعادل کاملی از عملکرد و ظرافت را در یک بسته جمع و جور به نمایش گذاشت. مدل اسپشال به صورت کانورتیبل، واگن و سدان در دسترس بود.

اگر تصویری از خودروهای دهه ۶۰ وجود داشت، این همان بود خطوط با دیسیپلین و اتوکشیده به همراه جزئیات کروم‌ کاری شده با سلیقه بسیار بالا. تأثیر اسکای‌ لارک بر مدل‌های آینده بیوک و طراحی کلی بسیار قابل توجه بود، زیرا به ایجاد یک بازار جدید برای این برند کمک کرد که سال‌ها ادامه داشت. این خودرو بدون شک یکی از بهترین مدل‌های بیوک در تمام دوران است.

Buick Riviera

هیچ‌کس انتظار این تغییر شگفت‌انگیز بیوک با ریویرا را نداشت. با خطوطی تیزتر از یک کت بسیار شیک از برند Savile Row که حتی در مقطعی فراری سواران را نیز به سمت خود جذب کرده بود، ریویرا، مفهوم خودرو لوکس آمریکایی را دوباره تعریف کرد. اگر خودرو مانند خامه روی کیک بود، موتور ۶.۶ لیتری V8 آن گیلاس روی کیک بود. بعداً یک موتور V8 7.0 لیتری با ۳۴۰ اسب بخار نیز به صورت آپشنال در دسترس قرار گرفت.

ریویرا فقط نگاه‌ها را به خود جلب نکرد؛ بلکه باعث شد مردم دچار گردن‌ درد شوند. بیوک با افتخار ایستاد و با بهترین‌ها در بازار خودروهای لوکس رقابت کرد. این خودرو به قدری استانداردها را بالا برد که دیگران را مجبور کرد تا برای رسیدن به آن تلاش کنند.

۱۹۶۶ Buick Wildcat GS

با نامی مثل وایلدکت، مشخص است که این حیوان قرار نیست ناز و نوازش کند و بخرامد بلکه قرار است غرش کند. با یک موتور V8 که می‌توانست خودروهای عضلانی دیگر را مغلوب خود کند، وایلدکت GS مانند یک بوکسور باوقار در دنیای خودروها بود. این مدل محدود به یک سال تولید بود و در آن زمان تعداد بسیار کمی از آن ساخته شد، وایلدکت GS یک خودروی عضلانی نادر بود که می‌توانست با بهترین‌ها در پیست رقابت کند و سپس بدون هیچ تلاشی به اپرا برود.

۱۹۷۰ Buick GSX Stage 1

دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ دوران طلایی خودروهای عضلانی بودند، با تولیدکنندگانی که قبل از اجرای مقررات سختگیرانه درباره اندازه و قدرت موتور، به شدت به تولید خودروهای قدرتمند می‌پرداختند. در حالی که شورولت و فورد برای کسب مقام اول رقابت می‌کردند، بیوک با یک چکش بزرگ به این مهمانی وارد شد. GSX Stage 1 با یک موتور قدرتمند که می‌توانست بسیاری از رقبای معروف‌تر خود، مانند فورد ماستنگ Boss 429 را شکست دهد، عضلات مهندسی خود را به نمایش گذاشت. این خودرو قدرت خام و تخریب‌کننده لاستیک را با سطحی از ظرافت ترکیب کرد.

۱۹۷۵ Buick Skyhawk

زمانی که بیوک مدل اسکای‌ هاک را معرفی کرد، همه از تغییر جهت این خودروساز شگفت‌زده شدند. بحران نفتی دهه ۱۹۷۰ زمینه را به خوبی برای این تازه‌وارد چابک فراهم کرد. با خطوط منحنی و ظاهر اسپرت و گیرا، اسکای‌ هاک نگاه‌ها را به خود جلب کرد و تصورات را به چالش کشید. این خودرو ثابت کرد که بیوک می‌تواند با جمعیت خودروهای جمع و جور هم‌ رقابت کند و در عین حال هویت خاص خود را نیز حفظ کند.

با وجود کوچک بودن، اسکای‌هاک در عملکرد بزرگ بود و تجربه رانندگی شگفت‌انگیزی را ارائه می‌داد که تصورات درباره قابلیت‌های یک بیوک کوچک را به چالش می‌کشید. معرفی این مدل نقش مهمی در تنوع بخشیدن به تصویر بیوک در زمانی داشت که کارایی سوخت برای مصرف‌کنندگان آمریکایی به طور فزاینده‌ای اهمیت پیدا می‌کرد.

۱۹۸۷ Buick GNX

مدل ۱۹۸۷ بیوک GNX یکی از خودروهای نمادین و مورد تحسین در تاریخ بیوک و خودروهای عضلانی به شمار می‌آید. این خودرو به عنوان نسخه‌ای بهبود یافته از بیوک گراند نشنال (Grand National) شناخته می‌شود و به خاطر قدرت و عملکرد فوق‌العاده‌اش شهرت دارد.

GNX با موتور V6 توربو شارژ ۳.۸ لیتری خود، توانایی تولید قدرتی در حدود ۲۷۶ اسب بخار را داشت و به خاطر شتاب و سرعت بالایش، به یکی از سریع‌ترین خودروهای زمان خود تبدیل شد. طراحی آن نیز با جزئیات خاص و ظاهری خشن، جذابیت خاصی به آن بخشیده بود.

این خودرو به خاطر محدودیت تولید و ویژگی‌های منحصر به فردش، به یک کالای کلکسیونی تبدیل شده و هنوز هم در بین طرفداران خودروهای کلاسیک و عضلانی محبوب است.

Buick Reatta

این خودروی کوتاه‌ مدت و خاص به قدری برای بیوک غیرمنتظره بود که باعث شد مردم به طرز شگفت انگیزی سردرگم شوند. ریاتا مانند یک ساعت سوئیسی با دقت ساخته شده بود و راهی بود برای اینکه بیوک بگوید، بله، ما هم می‌توانیم اسپرت و تکنولوژیک باشیم.

با چراغ‌های پاپ‌ آپ که در آن زمان بسیار محبوب بودند و یک صفحه لمسی بر روی داشبورد!، ریاتا مانند ستاره‌ای در آسمان می‌درخشید. ممکن است در آن زمان برای برخی افراد قیمت بالایی داشته باشد، اما امروز به یک خودروی کلکسیونی محبوب تبدیل شده و نمایانگر زمانی است که بیوک جرات داشت متفاوت فکر کند. این خودرو تا حد ممکن از مجموعه فعلی SUVهای بیوک که کارآمد اما ناشناخته هستند، فاصله دارد.

Buick Park Avenue

زمانی که بیوک مدل پارک آونیو را با موتور V6 سوپر شارژر معرفی کرد، مانند این بود که تصمیم گرفته بگیرید یک نوشیدنی انرژی‌زا را در یک مهمانی با لباس رسمی سرو کنید. از بیرون، تمام زیبایی کلاسیک بیوک را به نمایش می‌گذاشت اما زیر کاپوت جایی بود که بیوک سلاح خورد را پنهان کرده بود. با موتوری سوپر شارژر که می‌توانست لاستیک‌ها را سریع‌تر از آنچه که فکر می‌کنید به صدا درآورد، پارک آونیو بهترین‌های هر دو دنیا را ارائه می‌داد: راحتی با روکش چرم که می‌توانست در زمان مناسب قدرت واقعی خود را نشان دهد. این خودرو در تیپ استاندارد دارای سیستم تهویه دو کاناله، کروز کنترل و ورود بدون کلید بود.

Buick Regal GS

زمانی که نسل پنجم بیوک ریگال در اواخر دهه ۲۰۰۰ معرفی شد، یک سدان میان سایز زیبا و اسپرت بود که هنوز هم مدرن به نظر می‌رسد. ریگال GS با الهام از خودروهای اسپرت اروپایی، مقداری از آدرنالین خالص را به بیوک تزریق کرد. در آن زمان، این مدل قدرتمندترین ریگالی بود که می‌توانستید خریداری کنید. لاستیک‌های عریض و تعلیق پایین‌تر، شاسی را برای کنترل بهتر سفت‌تر کرده بود، در حالی که دریچه‌های هوای بزرگ در جلو پنجره، احساسی از یک موتور بزرگ که نیاز به خنک شدن دارد را به نمایش می‌گذاشت، با وجود اینکه تنها یک موتور ۲.۰ لیتری بود.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir