بی ام و 120 پرشیا خودرو با مدل 2025 رسید!

خودرو نویس/ بی ام و 120 دارای طراحی زیبا و جسورانه به همراه پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر در کنار سیستم هیبرید 48 ولتی با 170 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور است.

با آغاز واردات طرح سامانه جانبازان، خوشبختانه شاهد ورود خودروهای جذاب از برندهای صاحب نام هستیم و خریداران انتخاب هایی غیر از خودروهای چینی پیش روی خود می بینند. یکی از این خودروها بی ام و 120 است که توسط پرشیا خودرو به کشور وارد شده است. این شرکت در گذشته نیز به عنوان واردکننده محصولات بی ام و در ایران شناخته می شد. در ادامه به بررسی کامل این خودرو خواهیم پرداخت.

---

بازار

---

تاریخچه بی ام و سری یک
بی ام و سری یک خودروی ساب کامپکت است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و در طول این مدت چهار نسل مختلف را تجربه کرده است. این خودرو در واقع جانشین سری سه Compact (نسخه هاچ‌بک سه در سری سه که در نسل های E36 و E46 تولید می شد، و با پایان تولید نسل E46 در سال 2004 کنار رفت و با سری یک جایگزین شد) شد و به عنوان کوچکترین و پایه ترین سری بی ام و در سبد محصولات گسترده این کمپانی آلمانی جای گرفت.

همانطور که گفته شد نسل اول این خودرو در سال 2004 معرفی و روانه بازار شد. این خودرو در چهار کلاس بدنه شامل هاچ‌بک سه در (E81)، هاچ‌بک پنج در (E87)، کوپه (E82) و کانورتیبل (E88) تولید شد. البته گفتنی است که برخی در مجموع این نسل را E8x می نامند.

موتورها شامل 1.6 و 2.0 لیتری چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی، 3.0 لیتری 6 سیلندر خطی تنفس طبیعی، 3.0 لیتری 6 سیلندر خطی توربو (برای نسخه M) و 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو دیزل می شد. همچنین سری 1 دیفرانسیل عقب بود که باعث می شد این خودرو در بین هاچ‌بک های موجود در بازار بسیار منحصر به فرد باشد.

در سال 2011 نسل دوم سری یک معرفی شد و بر خلاف نسل اول تنها در کلاس های هاچ بک پنج در (F20) و هاچ‌بک سه در (F21) تولید شد. اما نمونه های کوپه، کانورتیبل و نسخه M نسل اول تا سال 2013 بر روی خط تولید قرار داشتند و سپس با کلاس جدید سری دو جایگزین شدند. 1.5 لیتری سه سیلندر بنزینی و دیزلی، 1.6 و 2.0 لیتری چهار سیلندر بنزینی و دیزلی و همچنین 3.0 لیتری 6 سیلندر بنزینی، انجین هایی بودند که برای این نسل در نظر گرفته شده بود.

همچنین مانند نسل اول این نسل نیز دیفرانسیل عقب بود و حتی سیستم چهار چرخ متحرک نیز برای آن قابل سفارش بود. نسل دوم سری یک در سال 2015 یک فیس لیفت نسبتا گسترده را تجربه کرد و تا سال 2019 بر روی خط تولید قرار داشت که در این سال با نسل سوم جایگزین شد. برخلاف نسل های قبلی سری یک نسل سوم دیفرانسیل جلو بود اما همچنان سیستم چهارچرخ متحرک به عنوان آپشن قابل سفارش بود.

نسل سوم سری یک تنها در کلاس هاچ بک پنج در (F40) تولید شد و پلتفرم مشترکی با سایر محصولات بی ام و داشت. پیشرانه های 1.5 سه سیلندر خطی توربو بنزینی و دیزلی، 2.0 لیتری چهار سیلندر خطی توربو بنزینی و دیزلی نیرو بخش بی ام و سری یک F20 بودند. این خودرو نیز تا اواخر سال 2024 روی خط تولید قرار داشت. نسل چهارم سری 1 به طور رسمی در چهار ژوئن 2024 رونمایی و تولید آن از اواخر سال 2024 و به عنوان نمونه 2025 آغاز شده است.

این خودرو که با کد (F70) شناخته می شود و مانند نسل قبل خود تنها به صورت هاچ‌بک پنج در دیفرانسیل جلو به تولید می رسد. این خودرو در چهار مدل 118D، 120D، 120 و M135 به بازار عرضه می شود. اولین نسخه با نام 118D دارای پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر دیزلی 148 اسب بخاری و 360 نیوتن متری است که شتاب صفر تا 100 را در عرض 8.3 ثانیه طی می‌ کند. در مدل 120D نیز از همین پیشرانه استفاده شده اما با اعمال تغییراتی، قدرتش به 163 اسب بخار و گشتاور به 400 نیوتن متر رسیده است. شتاب صفر تا 100 نیز 7.9 ثانیه را نشان می دهد.

سومین نسخه یعنی 120 دارای پیشرانه سه سیلندر 1.5 لیتری با تکنولوژی هیبرید 48 ولتی توانی معادل 170 اسب بخار و گشتاور 280 نیوتن متر دارد. شتاب صفر تا 100 این مدل چیزی حدود 7.8 خواهد بود. مطابق انتظار قویترین نمونه مربوط به نسخه M خواهد بود جایی که نسخه M135 xDrive به لطف پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر توربو قدرتی معادل 296 اسب بخار برای بازار اروپا و 312 اسب بخار برای سایر بازارها تولید می کند. گشتاور آن نیز در هر دو نسخه 400 نیوتن متر خواهد بود و شتاب صفر تا 100 این مدل عدد قابل توجه 4.9 ثانیه را نشان می‌ دهد.

تمامی نسخه ها دارای یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه Steptronic هستند و در این نسل خبری از گیربکس دستی نخواهد بود. در بین تمام مدل ها پرشیا خودرو بی ام و 120 را وارد کرده و به زودی در خیابان این خودرو زیبای آلمانی را خواهیم دید.

بررسی نمای بیرونی بی ام و 120
می توان گفت طراحی بیرونی این خودرو در واقع یک فیس لیفت بسیار سنگین از نسل سوم است. نسل جدید بی ام و سری 1 دارای طراحی عضلانی به همراه استفاده خطوط و سطوح صاف و تیز چهره ای گیرا به خودرو بخشیده است. دماغه تیز با ارتفاع کم، کاپوت با خطوط برجسته، چراغ های LED جلوی کشیده با گرافیک زیبا و Daylight های عمودی در کنار جلوپنجره کشیده با خطوط عمودی و مورب در کنار سپر اسپرت با ورودی های هوای متعدد باعث شده تا خودرو در نمای جلو ظاهری اسپرت و خشن به خود بگیرد.

نمای جانبی BMW سری 1 جدید با فرم گوه ای در کنار خطوط زیبا و برجسته که در تناسب با سایر نماهای خودرو طراحی شده در کنار رینگ های جذاب و اسپرت و اسپویلر نسبتا کشیده، بسیار زیبا و چشم نواز است. در نمای عقب نیز چراغ های دو بخشی با طراحی جدید که بی شباهت با چراغ های نسل جدید X2 نیستند، در کنار سپر اسپرت و عضلانی به چشم می خورند.

ابعاد این خودرو شامل 4361 میلی متر طول، 1800 میلی متر عرض، 1459 میلی متر ارتفاع و فاصله محوری 2670 میلی متر است. در کل طراحی نسل جدید سری 1، اسپرت، عضلانی و زیبا است و طراحی نماهای مختلف خودرو در تناسب کامل با یکدیگر قرار دارند.

بررسی نمای داخلی و آپشن های بی ام و 120
طراحی داخلی BMW سری 1 کاملا مشابه محصولات جدید بی ام و بوده و به صورت استاندارد کاملاً بدون استفاده از چرم ساخته شده است. فضایی مدرن در کنار عناصر اسپرت، و همچنین فضای بزرگ و راحت برای استفاده حداکثر پنج سرنشین خواهد بود.

سطوح و تزئینات با کیفیت، انتخابگر دنده بازطراحی شده و نمایشگر خمیده BMW بر فضای پیشرو و ممتاز داخلی تأکید می کند. سیستم نمایش کاملا دیجیتالی شامل یک کلاستر 10.25 اینچی در کنار یک نمایشگر اطلاعاتی _ سرگرمی 10.7 اینچی است.

به لطف استفاده از صفحه نمایشگر دیجیتالی، تعداد دکمه ها و کنترل ها به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. تهویه مطبوع در BMW سری 1 جدید نیز به صورت دیجیتالی کنترل می شود. فضای صندوق عقب 380 لیتر است که در صورت خواباندن صندلی های عقب به 1200 لیتر افزایش می یابد.

به دلیل سقف ارزی تعیین شده بی ام و 120 های وارد شده از نظر آپشن چنگی به دل نمی زنند. این خودرو دارای امکانات ایمنی و رفاهی شامل سیستم هشدار نقطه کور، رادار بین خطوط، سیستم هشدار برخورد از جلو، دوربین 360 درجه، صندلی برقی راننده، گرم‌ کن صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک دوگانه، نورپردازی درون کابین، تنظیم سه حالت های رانندگی، هشت عدد ایربگ، ترمز اضطراری، اتوهلد، سنسور نور، سنسور باران و… می شود.

مشخصات فنی بی ام و 120
همانطور که گفته شد بی ام و 120 دارای پیشرانه 1.5 سه سیلندر خطی در کنار فناوری هیبرید 48 ولتی است که در مجموع 170 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. وظیفه انتقال قدرت به چرخ های جلو بر عهده یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه است. شتاب صفر تا 100 این خودرو نیز 7.8 ثانیه و حداکثر سرعت 226 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. وزن خشک خودرو نیز معادل 1425 کیلوگرم است. ظرفیت باک 49 لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن 5.3 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.

جمع بندی
بی ام و 120 یک هاچ‌بک دوست داشتنی با طراحی اسپرت، جذاب و گیرا است‌. کابین خودرو با طراحی بسیار زیبا و با اصالت و دارای فضایی مناسب برای پنج سرنشین است. پیشرانه قدرتمند، شتاب و عملکرد مناسب و مصرف سوخت کم از دیگر ویژگی های برجسته این خودرو است، که می تواند موفقیت این خودرو را در بازار تضمین کند. در کنار این ها محبوبیت بالای برند بی ام و را نیز در نظر بگیرید. پرشیا خودرو قیمت این هاچ‌بک جذاب را هنوز اعلام نکرده اما با توجه به قیمت 25 هزار یورویی و دیگر مسائل مرتبط می توان برای آن قیمت 2.5 تا سه میلیارد تومانی را متصور شد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir