معرفی بی‌ام‌و XM با تیونینگ 950 اسب بخار G پاور و کیت بدنه منصوری!

پدال/ G پاور با تیونینگ ب‌ام‌و XM، قدرت را به 950 اسب بخار افزایش داده و برای ایجاد ظاهر تهاجمی‌تر از کیت بدنهٔ منصوری استفاده کرده است.
 
ب‌ام‌و XM که در سال 2022 معرفی شد، هرچند از لحاظ فروش موفق عمل نکرد اما هدف محبوبی برای تیونرها بوده که طراحی و عملکرد آن را به سطح بالاتری ارتقاء داده‌اند. حال G پاور با یک پروژه چشمگیر، پرچم‌دار بخش M ب‌ام‌و را متحول کرده است. نتیجه کار، ترکیبی از ارتقای چشمگیر عملکرد، سیستم اگزوز خشن‌تر، رینگ‌های 23 اینچی بزرگ و کیت بدنه تمام کربنی از منصوری است. جذابیت اصلی این پروژه در زیر بدنه نهفته است. G پاور موتور پلاگین‌هیبریدی 4.4 لیتری V8 توئین توربوی XM را تیونینگ کرده تا 950 اسب بخار قدرت و 1400 نیوتن متر گشتاور تولید کند درحالی‌که این اعداد در نسخهٔ استاندارد 747 اسب بخار و 1000 نیوتن متر هستند.

---

بازار

---

G پاور ادعا می‌کند که افزایش قدرت و گشتاور با بهینه‌سازی نرم‌افزاری ECU کارخانه، ازجمله تنظیم پارامترهای فشار توربو، جرقه‌زنی و... ممکن شده است. این تیونر همچنین محدودیت حداکثر سرعت را از 270 کیلومتر بر ساعت به 300 کیلومتر بر ساعت افزایش داده و XM را در رده سریع‌ترین شاسی‌بلندهای جهان قرار داده است. علاوه بر افزایش قدرت، سیستم اگزوز XM نیز ارتقا یافته است. قطعات جدید شامل لوله‌های اسپرت G پاور با کاتالیزورهای 200 سلولی است که با استانداردهای یورو 6 سازگار بوده و خیال مالک را برای رانندگی در جاده‌های اروپا راحت می‌کند.

از نظر ظاهری، XM تغییرات قابل‌توجهی را تجربه کرده است. G پاور به‌جای طراحی کیت بدنه اختصاصی، با منصوری همکاری کرده تا این شاسی‌بلند را به مجموعه‌ای کامل از قطعات کربنی مجهز کند. این قطعات شامل تزئینات ورودی‌های سپر جلو، اسپلیتر برجسته، کاور جدید کاپوت، گلگیرهای عریض‌تر، رکاب‌های جانبی، دیفیوزر بزرگ عقب و بال عقب است. رنگ بدنه نارنجی روشن با جزئیات تیره هم امضای تیونینگ‌های افراطی G پاور است. این شاسی‌بلند روی رینگ‌های آلیاژی Hurricane RR با رنگ مشکی براق و قطر 23 اینچ قرار گرفته است. G پاور اشاره‌ای به کابین نکرده، اما اعلام کرده که در صورت درخواست مشتری، امکان بازطراحی کامل کابین با امضای G پاور وجود دارد.

علاوه بر این نسخه 937 اسب بخاری، G پاور پکیج‌های دیگری را هم برای مالکان XM ارائه می‌دهد. یکی از پکیج‌ها خروجی را به 850 اسب بخار و 1100 نیوتن متر گشتاور می‌رساند درحالی‌که پکیج دیگر 900 اسب بخار و 1150 نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد. نسخه قدرتمندتری با 1000 اسب بخار هم در دست توسعه است. این تیونر همچنین تأیید کرده که کیت‌های ارتقا برای ب‌ام‌و M5 جدید که از پیشرانه پلاگین‌هیبریدی V8 مشابه XM استفاده می‌کنند نیز قابل سفارش خواهد بود. جزئیات قیمت اعلام نشده و علاقه‌مندان باید مستقیماً با G پاور تماس بگیرند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir