معرفی میتسوبیشی اوتلندر تریل ادیشن، نسخه‌ای برای ماجراجویی

پدال/ میتسوبیشی نسخه‌ای بنام تریل ادیشن را اوتلندر معرفی کرده که ظاهری خشن و ماجراجویانه دارد اما همچنان برای جاده مناسب‌تر از مسیرهای آفرود است.
 
به نظر می‌رسد افزودن تزئینات مشکی و استایل خشن جذابیت زیادی برای خریداران دارد. خودروسازان این را فهمیده‌اند و حالا تقریباً هر شاسی‌بلندی یک نسخه ماجراجویی دارد که البته بیشتر برای پارکینگ مراکز خرید مناسب است تا مسیرهای کوهستانی. جدیدترین خودرویی که به این جریان پیوسته، میتسوبیشی اوتلندر با نسخهٔ تریل ادیشن است؛ پکیجی که با چند قطعه پلاستیکی سعی دارد خریداران را متقاعد کند این خودرو آماده مسیرهای ناهموار است. این نسخه جدید به‌عنوان یک پکیج ظاهری و تجهیزات آفرود برای اوتلندر توصیف شده که برای خریدارانی با سبک زندگی طبیعت‌گرد طراحی شده است.

---

بازار

---

در بیرون، تریل ادیشن با روکش‌های پلاستیکی دور دهانهٔ گلگیرها، پایین سپرهای و درها متمایز است که ظاهری ماجراجویانه به آن می‌دهد. برچسب‌های مشکی روی کاپوت و کناره‌ها، به همراه نشان تریل ادیشن روی در عقب نیز حال و هوای خشن خودرو را تقویت می‌کنند. میتسوبیشی همچنین قاب آینه‌ها، دستگیره‌های در، جلوپنجره و تزئینات پنجره‌ها را مشکی کرده تا ظاهری جذاب‌تر ایجاد کند. یکی از نکات برجسته، ریل سقفی سفارشی برند Thule Caprock است که با پایه‌های جانبی برای کایاک یا جعبه‌های بار و پایه دوچرخه متصل به یدک‌کش در نمایندگی‌های میتسوبیشی عرضه می‌شود. مهم‌تر اینکه، اوتلندر تریل ادیشن روی رینگ‌های 18 اینچی مشکی سوار است که می‌توانند با لاستیک‌های چسبنده آفرودی پوشیده شوند.

داخل کابین، این تیپ به کف‌پوش‌های چهارفصل و روکش محافظ فضای بار با برند تریل ادیشن مجهز است. تجهیزات استاندارد شامل صندلی‌های چرم مصنوعی مشکی و جیر، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف پانورامیک برقی و سیستم صوتی هشت بلندگو Dynamic Sound یاماها است. سایر امکانات رفاهی شامل شوینده‌های چراغ جلو، گرم‌کن برف‌پاک‌کن‌ها، پنج پورت USB-C و پکیج کمک‌راننده Mi-Pilot Assist میتسوبیشی است.

به‌جز لاستیک‌های سفارشی آل‌ترین، تریل ادیشن هیچ ارتقای مکانیکی نسبت به اوتلندر استاندارد ندارد. این خودرو همچنان با موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر، گیربکس CVT و سیستم چهارچرخ محرک S-AWC میتسوبیشی عرضه می‌شود و حتی سیستم تعلیق هم بدون تغییر باقی مانده است. شایان‌ذکر است که سال 2025 آخرین سال عرضه این پیشرانه خواهد بود و اوتلندر 2026 با موتور 1.5 لیتری توربو به همراه سیستم هیبرید خفیف یا پیشرانه پلاگین‌هیبریدی ارتقاءیافته عرضه می‌شود. میتسوبیشی اوتلندر تریل ادیشن با قیمت 39,295 دلار عرضه می‌شود که 1,360 دلار گران‌تر از تیپ SE است که بر پایه آن ساخته شده است. 

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir