فیات 124 اسپایدر و نوستالژی بازگشت به عهد قدیم

پدال/ سرانجام و پس از کش‌وقوس‌های بسیار، فیات از اسپایدر کوچک و اسپرت خود 124 رونمایی نمود. پیش از این فیات در مجموعه محصولاتش رودستر هم داشت و سالها پیش بارچتا را تولید می‌کرد. حال مدل 124 که یک کپی‌برداری آشکار از مزدا mx5 است، جانشین مدل بارچتا شده است. البته به‌رغم برخورداری از قطعات مشترک فراوان با مزدا، فیات اعلام نموده 124 یک تجربه رانندگی کاملاً ایتالیایی را به خریداران ارائه می‌کند.

---

بازار

---

فیات 124 اسپایدر که در طول 12.4 سانتی‌متر از نسل چهارم مزدا mx5 میاتا بلندتر است بر روی پلتفرم مشترک با این خودرو ساخته شده و در طراحی براساس مدل مشهور فیات 124 که نخستین بار در سال 1966 تولید شد و یکی از خودروهای پرفروش فیات بود، ساخته شده است. این اسپایدر که از طراحی ریترو و کلاسیک فیات سود برده است، با استفاده از چراغ‌های LED جلو که به سیستم روشنایی روز مجهزند، جلوه‌ای خاص و متفاوت یافته است. همچنین یک جلوپنجره شش‌ضلعی با یک توری ضخیم محفظه موتور را از سپر جلو مجزا می‌کند.

در داخل کابین مهم‌ترین تغییر 124 در مقایسه با mx5 تنها تعویض لوگوی فیات است که در مرکز فرمان جا خوش کرده است. همه‌چیز یادآور مزدا است و نهایت نظم و دقت این خودروساز ژاپنی در ساخت قطعات داخلی کاملاً مشخص است. این کوپه 1105 کیلوگرمی به احتمال فراوان با پیشرانه‌هایی قوی‌تر از خواهرش مزدا تولید خواهد شد. البته احتمال می‌دهیم حدود 45 کیلوگرم از مزدا سنگین‌تر باشد.

در زیر کاپوت این مدل و در گونه پایه، 124 از یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی سود می‌برد. همچنین یک موتور 1.4 لیتری مولتی‌ایر و توربوشارژ نیز برای 124 تدارک دیده شده است. این موتور می‌تواند به راحتی 160 اسب بخار قدرت تولید نماید و در دور موتور 2500 دور در دقیقه 250 نیوتن متر گشتاور به راننده ارزانی کند. قدرت موتور از طریق یک جعبه‌دنده شش سرعته دستی و یا خودکار به چرخ‌های عقب منتقل می‌گردد. 

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir