زمانگیری گرندپری کانادا ؛ اختلاف ۳۹۸ هزارم ثانیه رتبه ۸ با pole sitter!

آخرین خودرو/ جورج راسل انگلیسی با اختلاف تنها ۶۸ هزارم ثانیه توانست جلوتر از کیمی آنتونلی، هم‌تیمی ایتالیایی خودش، با ایستادن در رتبه نخست، تیم مرسدس را صاحب ۱-۲ در زمانگیری کانادا کند و لاندو نوریس نیز از مک‌ لارن در جایگاه سوم ایستاد.

این راننده بریتانیایی در بخش پایانی مرحله زمانگیری، پس از اینکه اولین دور flying lap خود را از دست داد، در موقعیت نامناسبی قرار گرفت اما در ادامه با عملکردی مناسب در جایگاه نخست ایستاد و در پایان مسابقه سریع‌ترین دور را به نام خود ثبت کرد و کیمی آنتونلی، لاندو نوریس و اسکار پیاستری را شکست داد و لوئیس همیلتون از فراری در دور دوم خود دچار اشتباه شد و در جایگاه پنجم قرار گرفت.

---

بازار

---

مکس ورشتپن پس از شکایت از سرعت مستقیم خودروی ایزاک هجار، هم‌تیمی خود در ردبول، در جایگاه ششم قرار گرفت؛ هجار از ردبول در رتبه هفتم ایستاد و ۱۰ نفر برتر توسط دومین راننده فراری، چارلز لکلرک، آروید لیندبلاد (ریسینگ بولز) و فرانکو کولاپینتو (آلپین) تکمیل شدند.

در این مسابقه تعیین خط، راننده آئودی یعنی نیکو هالکنبرگ جلوتر از لیام لاوسون (ریسینگ بولز)، آئودی دوم گابریل بورتولتو، آلپین پیر گسلی، کارلوس ساینز (ویلیامز) و اولی بیرمن از هاس به خط پایان رسید و بدین ترتیب جایگاه ۱۱ الی ۱۵ مشخص شد.

راننده دوم هاس استبان اوکان پس از اینکه با اختلاف ۰.۰۷۰ ثانیه از Q2 بازماند، در جایگاه شانزدهم قرار گرفت. بعد از او ویلیامز الکس آلبون و آستون مارتین فرناندو آلونسو در رتبه‌های ۱۶ الی ۱۹ ایستادند. سرجیو پرز جایگاه بیستم را به دست آورد، اما رتبه این راننده کادیلاک به دلیل چندین تخلف از جمله مسدود کردن مسیر آلونسو تحت بررسی است. همچنین این مسابقه زمانگیری توسط لنس استرول، راننده کانادایی آستون مارتین و والتری بوتاس از کادیلاک تکمیل شد و این دو نفر قرار است در انتهای خط شروع گرندپری ۷۰ دور کانادا باشند که در یکشنبه شب سوم خرداد ماه ۱۴۰۵به وقت تهران برگزار خواهد شد.

شایان ذکر است که در مسابقه sprint کانادا نیز به ترتیب راسل، نوریس، آنتونلی، پیاستری، لکلرک، همیلتون، ورشتپن، و لیندبلاد در رتبه‌های ۱ الی ۸ قرار گرفتند و امتیازات لازم را برای خود و تیم هایشان کسب کردند.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir