ماشین شناس/ «گلف GTE»، سومین گلف اسپرت فولکس در امسال

خودرو بانک/ پس از گلف GTI کلاب اسپرت و گلف GTI، فولکس واگن سومين هاچ بک اسپرت خود را در طرحي کانسپت با نام گلف GTE به خانواده بزرگ گلف‌ها اضافه کرد. در قدم اول، در زير کاپوت اين خودروي اسپرت هاچ‌بک فولکس واگن به صورت پيش فرض يک پيشرانه محرک هيبريدي قرار گرفته که از دو موتور الکتريکي و يک پيشرانه درون سوز 1.6 ليتري TSI تشکيل شده که موتور درون سوز 1.6 ليتري به لطف سوخت‌هاي قدرتمند فسيلي حداکثر 300 اسب بخار قدرت و نهايتا 400 نيوتن متر گشتاور را توليد مي‌کند. دو موتور الکتريکي هم در مجموع حدود 110 اسب بخار قدرت و 270 نيوتن متر گشتاور توليد مي‌کنند که با ترکيب دو نيروي پيشرانه درون سوز و موتورهاي الکتريکي با هم، نيروي 400 اسب بخاري و گشتاور 670 نيوتن متري بدست مي‌آيد که توسط يک جعبه دنده شش سرعته از نوع DTC منتقل مي‌شوند. به لطف بدنه‌اي ساخته شده از فيبرکربن و ارسال نيرويي قدرتمند به چرخ‌ها نيز حداقل شتاب صفر تا صد 4.3 ثانيه‌اي و حداکثر سرعت تقريبي 280 کيلومتر بر ساعتي بدست آمده که تنها با مصرف 2 ليتري سوخت در هر صد کيلومتر مسافت پيموده شده توسط پيشرانه درون سوز محقق شده است. در خصوص موتورهاي الکتريکي هم فولکس واگن بيان کرده که تنها با يک بار شارژ کامل و بدون کمک گرفتن از پيشرانه درون سوز، مي‌توان تنها در حالت برقي حداکثر 50 کيلومتر را در شرايط استاندارد تعيين شده طي کند.