قیمت و مشخصات «تویوتا کمری 2018» در بازار جهانی

زوميت/ بيش از سي سال از معرفي اولين نسل تويوتا کمري مي‌گذرد. تويوتا با ايجاد تغييرات اساسي در هشتمين نسل از اين خودرو قصد دارد سهم بيشتري از بازار را در اختيار بگيرد. در تمام اين سال‌ها، کمري همواره در صدر فروش سدان‌هاي سايز متوسط بوده است. چندي پيش شرکت خودروسازي تويوتا با معرفي مدل ۲۰۱۸ کمري خبر از ادامه‌ي توليد اين سدان محبوب داد. تويوتا براي افزايش فروش مدل‌هاي قبلي کمري تخفيف‌هاي فوق‌العاده‌اي براي مشتريان در نظر مي‌گرفت و همين امر باعث مي‌شد که کمري همواره در صدر فروش سدان‌هاي سايز متوسط باشد. اگرچه اين سياست فروش تا به حال نتايج خوبي براي اين خودروساز ژاپني در بر داشته است، اما به‌نظر مي‌رسد که تويوتا سياست‌هاي پيشين را کنار گذشته است و فروش کمري مدل ۲۰۱۸ با تخفيف‌هاي هيجان‌انگيز براي مشتريان همراه نيست. با وجود حذف اين سياست فروش توسط تويوتا، قيمت کمري ۲۰۱۸ به‌طرز چشم‌گيري مناسب و منصفانه تعيين شده است و انتظار مي‌رود که همچنان صدرنشيني خود را حفظ کند. قبل از رونمايي از اين خودرو، تويوتا اعلام کرده بود که بازار هدف کمري جديد قشر با درآمد بالاتر است و به همين دليل احتمالا فروش اين خودرو کاهش مي‌يابد. با اين حال، تويوتا انتظار دارد که کمري همانند ۲۳ سال گذشته صدرنشين جدول فروش در کلاس سدان‌هاي سايز متوسط باشد. اگرچه تويوتا سياست ارائه‌ي تخفيف به خريداران را کنار گذاشته است، اما با قيمت‌گذاري‌هاي جديد تا حدودي سياست‌هاي پيشين را دنبال کرده است. در حقيقت، از ميان ۹ نسخه‌ي کمري ۲۰۱۸، ۶ نسخه با قيمتي کم‌تر از قبل عرضه مي‌شوند. نسخه‌ي هيبريد کم‌تر از ۳۰ هزار دلار قيمت دارد تا همچنان بتواند به‌عنوان تاکسي، خودروهاي اوبر و خريداران عمده‌ي ناوگان‌هاي حمل‌ونقل مورد استفاده قرار گيرد. نسخه‌هاي هيبريد سهمي ۲۰ درصدي در فروش مدل‌هاي قبلي اين خودرو داشته‌اند و به گفته‌ي تويوتا، نسخه‌هاي هيبريد تويوتا ۲۰۱۸ به‌زودي بيش‌ترين سهم از فروش اين خودرو را به خود اختصاص مي‌دهند. براساس اعلام اين شرکت، انتظار مي‌رود تقاضا براي خريد نسخه‌هاي هيبريدي توسط بخش خصوصي افزايش يابد، اما اين شرکت همچنان بخش عمده‌اي از توليد مدل‌هاي هيبريدي را به ناوگان‌هاي حمل‌ونقل عمومي اختصاص مي‌دهد. مدل ۲۰۱۸ تويوتا کمري دست‌خوش تغييراتي بسياري شده است. به‌عبارت دقيق‌تر، تويوتا با باز طراحي تمامي قسمت‌هاي اين خودرو ريسک بزرگي کرده است. در طول ۳۰ سال گذشته، بيش از ۱۹ ميليون دستگاه از اين خودرو توليد و در سراسر دنيا به‌فروش رسيده است. در طول تمامي اين سال‌ها تويوتا همواره خط سيري منطقي ميان قابليت‌هاي فني و امکانات رفاهي کمري، دنبال کرده است و حالا با تغيير اين مسير در مدل ۲۰۱۸، فصل جديدي از توليد اين محصول پرطرفدار را آغاز کرده است. بيشترين تغييرات ايجاد شده در کمري ۲۰۱۸، در بخش طراحي خارجي آن صورت گرفته است. با طراحي خطوط مختلف، ظاهر کمري خشن‌تر از هميشه طراحي شده، ارتفاع آن کاهش يافته و تناسب بهتري ميان بخش جلو و عقب خودرو برقرار شده است. در نماي جانبي، طراحي عضلاني مدل ۲۰۱۸، خبر از سداني خانوادگي با ويژگي‌هاي اسپرت مي‌دهد. تويوتا سعي کرده اين خودرو را به جديدترين تکنولوژي‌هاي روز مجهز کند و فضاي داخلي را با مواد با کيفيت‌تر به توليد برساند. از ديگر تغييرات اين خودرو مي‌توان به پلتفرم جديد و پيشرانه‌ي ۶ سيلندر جديد (براي جايگزيني با مدل آريون) اشاره کرد. نسل هشتم کمري بر پلتفرم جديد تويوتا موسوم به TNGA، سوار است. تويوتا C-HR و پريوس نيز از اين پلتفرم به‌طور مشترک بهره مي‌برند. پلتفرم TNGA با ماهيت ماژولار خود توانايي استفاده در طيف متنوعي از کلاس‌ خودروها را داراست و اين امر سبب کاهش هزينه‌هاي توليد مي‌شود. تويوتا از پلتفرم TNGA به‌عنوان يک اصلاح ساختاري براي کل شرکت ياد کرده است. بر اساس ادعاي اين خودروساز ژاپني، پلتفرم TNGA در کنار آزادي عمل بيشتري که به طراحان مي‌دهد، به‌دليل پايين‌تر آوردن مرکز ثقل خودرو و همچنين مقاومت پيچشي بالاتر، سبب بهبود ويژگي‌هاي ديناميکي محصولات اين شرکت شده است. به بيان ديگر، پلتفرم جديد تويوتا، حس‌وحال اسپرت‌تر و ويژگي‌هاي ديناميکي بهتري را به محصولات اين شرکت افزوده است. قسمت جلوي پلتفرم TNGA به سيستم تعليق مک‌فرسون استرات بهبود يافته و قسمت عقب آن به سيستم تعليق جناغي دوبل کاملا جديدي مجهز شده است. سيستم تعليق جناغي دوبل جديد نسبتا به گذشته پيچيده‌تر شده و قابليت‌هاي ديناميکي بيشتري دارد. علاوه بر اين موارد، پلتفرم جديد به سيستم فرمان الکتريکي جديد نيز مجهز شده است. فاصله‌ي دو محور در کمري ۲۰۱۸ به اندازه‌ي ۵ سانتي‌متر افزايش و ارتفاع آن نيز به اندازه‌ي ۲.۵ سانتي‌متر کاهش يافته است. با توجه به کاهش ارتفاع کلي خودرو، ارتفاع صندلي‌هاي جلو و عقب کاهش يافته و اندکي به سمت عقب جابه‌جا شده‌‌اند. تويوتا اعلام کرده‌ است که مقاومت پيچشي اين خودرو در مقايسه با مدل‌هاي قبلي به ميزان ۳۰ درصد افزايش يافته است. به‌غير از پيشرانه‌ي ۲.۵ ليتري سابق، کمري ۲۰۱۸ با دو پيشرانه‌ي کاملا جديد نيز قابل سفارش است. گزينه‌ي اول پيشرانه‌ي هيبريدي جديد چهار سيلندر با تزريق مستقيم سوخت است که نسبت به گذشته قوي‌تر است. گزينه‌ي دوم پيشرانه‌ي جديد شش سيلندر با تزريق مستقيم سوخت است که به يک جعبه‌دنده‌ي ۸ سرعته مجهز شده است و قرار است جايگزين مدل آريون شود. از آپشن‌هاي ايمني و رفاهي اين خودرو مي‌توان به سيستم انتخاب حالت رانندگي، چراغ‌هاي LED، ترمز الکتريکي پارک، نمايشگر هدآپ ۱۰ اينچي، سقف پانوراميک بازشونده، کروز کنترل فعال و سيستم اتوماتيک ترمز اضطراري اشاره کرد. تويوتا کمري ۲۰۱۸ همانند گذشته در تست‌هاي تصادف خوش درخشيده و موفق به دريافت ۵ ستاره‌ي ايمني از موسسه استراليايي ANCAP شده است.کمري از سال ۱۹۸۳ در استراليا به‌فروش رسيده است و از آن زمان تاکنون حدود ۹۳۰ هزار دستگاه از اين خودرو به مشتريان اين کشور تحويل داده شده است. از آمار ارائه شده حدود ۷۰۵ هزار دستگاه مربوط به فروش نسخه‌هاي ۴ سيلندر، ۴۶ هزار دستگاه مربوط به نسخه‌هاي هيبريد و تقريبا ۱۸۰ هزار دستگاه مربوط به نسخه‌هاي ۶ سيلندر است. علاوه بر اين موارد، ۱۱۱ هزار دستگاه مدل آريون نيز در خاک اين کشور به‌فروش رسيده است. مشتريان با خريد هر دستگاه کمري ۲۰۱۸ و پرداخت سالانه حداکثر ۱۹۵ دلار، از سرويس‌هاي دوره‌اي اين شرکت بهره‌مند خواهند شد. تويوتا کمري 2018 تويوتا کمري 2018 تويوتا کمري 2018 تويوتا کمري 2018 تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ تويوتا کمري ۲۰۱۸ تويوتا کمري ۲۰۱۸ تويوتا کمري ۲۰۱۸ تويوتا کمري ۲۰۱۸ تويوتا کمري هيبريد ۲۰۱۸ امکانات و آپشن‌هاي رفاهي در ادامه به ويژگي‌ها و آپشن‌هاي استاندارد موجود در کمري ۲۰۱۸ اشاره شده است: سيستم هشدار پيش از برخورد، سيستم اتوماتيک ترمز اضطراري، سيستم هشدار خروج از خطوط به همراه سيستم کمکي فرمان، سيستم نور بالا خودکار، کروز کنترل فعال، کيسه‌ي هوا، دوربين پشت، رينگ‌هاي ۱۷ اينچي آلومينيومي، تاير زاپاس، سيستم انتخاب حالت رانندگي، چراغ‌هاي LED جلو و عقب، چراغ روز، نمايشگر ۷ اينچي، اپليکيشن‌هاي تويوتا، بلندگو، ورودي‌هاي USB/Aux و بلوتوث، کامپيوتر ديجيتال ۴.۲ اينچي، صندلي‌هاي با تزيين پارچه‌اي، فرمان از جنس پلاستيک با دکمه‌هاي کنترلي، اتصال ۱۲ ولت براي وسايل، ترمز الکتريکي پارک، سيستم تهويه دستي، تنظيم برقي گودي کمر براي صندلي راننده، بالابر اتوماتيک شيشه‌هاي جلو و عقب قيمت با توجه به امکانات رفاهي و ويژگي‌هاي فني کمري ۲۰۱۸، قيمت‌گذاري اين خودرو بسيار منصفانه است. در ادامه قيمت نسخه‌هاي مختلف کمري ۲۰۱۸ مشخص شده است. تويوتا کمري ۲۰۱۸ چهار سيلندر نسخه‌ي اَسِنت: ۲۷۶۹۰ دلار (افزايش قيمت ۱۲۰۰ دلاري نسبت به گذشته) نسخه‌ي اسنت اسپرت: ۲۹۹۹۰ دلار (کاهش قيمت ۲۰۰ دلاري نسبت به گذشته) نسخه‌ي اس‌ايکس: ۳۳۲۹۰ دلار (کاهش قيمت ۲۰۰ دلاري نسبت به گذشته) نسخه‌ي اس‌ال: ۳۹۹۹۰ دلار (افزايش قيمت ۲۵۵۰ دلاري نسبت به گذشته) تويوتا کمري ۲۰۱۸ هيبريد نسخه‌ي اسنت: ۲۹۹۹۰ دلار (کاهش قيمت ۵۰۰ دلاري نسبت به گذشته) نسخه‌ي اسنت اسپرت: ۳۱۹۹۰ دلار (کاهش قيمت ۲۰۰۰ دلاري نسبت به گذشته) نسخه‌ي اس‌ال: ۴۰۹۹۰ دلار (افزايش قيمت ۵۵۰ دلاري نسبت به گذشته) تويوتا کمري ۲۰۱۸ شش سيلندر نسخه‌ي اس‌ايکس: ۳۷۲۹۰ دلار (کاهش قيمت ۶۷۰۰ دلاري نسبت به آريون) نسخه‌ي اس‌ال: ۴۳۹۹۰ دلار (کاهش قيمت ۶۴۵۰ دلاري نسبت به آريون) با کانال تلگرامي «آخرين خبر» همراه شويد