بررسی کامل «لکسوس LS500» جدید مدل 2018

خودرو بانک/ نسل جديد لکسوس LS شايد رقباي خود را به آتش نکشد، اما قطعا يک رقيب شايسته براي خودروهاي موجود در بازار خواهد بود که به نوعي خود را رقيب لکسوس LS 500 مي‌دانند، حال اخيرا کارشناسان وبسايت "موتور 1" يک دستگاه لکسوس LS 500 در نسخه‌هاي 2018 را تهيه کرده و بررسي‌هاي لازم را بر روي آن انجام داده‌اند. کمپاني خودروسازي لکسوس معتقد است که در زمان مناسب، نسل جديد لکسوس LS را آماده کرده و در بازار ايالات متحده آمريکا وارد کرده است. برايان بولين، مدير کل بازاريابي لکسوس در ايالات متحده آمريکا عنوان کرد: ما پيش بيني مي‌کنيم که برخي از افراد در انتظار خريد اتومبيل خود با مارک‌هاي ديگر هستند، اما انتظار داريم که با عرضه نسل جديد لکسوس LS با تغييرات و پيشرفت‌هاي اساسي، بتوانيم اين دسته از مشتريان را به سمت خود جذب کنيم. هنگامي که آنان به نمايشگاه لکسوس مي‌آيند، يک لکسوس LS جديد را پيدا خواهند کرد که نسبت به مدل‌هاي قبل خود بسيار زيباتر شده است. طراحان لکسوس سعي کرده‌اند تا ظاهر نسل جديد LS را به خودروهاي کوپه و اسپرت اين شرکت شبيه کنند و براي زيبايي بيشتر آن، طول پنجره‌هاي اتومبيل را تغيير داده‌اند تا حالا امکان نصب "ششمين پنجره" در ستون C اتومبيل مهيا شود، هرچند اين پنجره بسيار کوچک بوده و چندان کارايي بالايي براي راننده و سرنشينان نخواهد داشت، اما در مبحث زيبايي اتومبيل تاثيرگذار بوده است. علاوه بر اين موارد، خودروي جديد لکسوس LS به چراغ‌هاي پيشاني جديد و پيشرفته مجهز شده است که براي طراحي و ساخت آن از خودروي کوپه اسپرت لکسوس LC الگوبرداري شده است. براي انتخاب بهتر مشتريان و حفظ سفارشي سازي اين اتومبيل، شرکت خودروسازي لکسوس 5 طرح مختلف رينگ ارائه کرده است که 2 نمونه از آن 19 اينچي بوده و 3 مدل ديگر نيز در ابعاد 20 اينچي ساخته شده و بر روي اتومبيل مورد استفاده قرار مي‌گيرد. براي داشتن فضاي بيشتر، شرکت خودروسازي لکسوس از فاصله 3124 ميلي متري براي نصب محور جلو و عقب اتومبيل استفاده کرده است که نسبت به نسل قبل اين اتومبيل، چيزي حدود 33 ميلي متر افزايش طول را تجربه کرده است. کابين اتومبيل هم به اندازه کافي بزرگ است و به نظر مي‌رسد که در مدل‌هاي فول آپشن و سطح بالاي اين اتومبيل، از قطعات چوب طبيعي با برش‌هاي ليزري استفاده شده است تا يک فضاي لوکس و دلچسب براي سرنشينان داشته باشد. باتوجه به کد گذاري اتومبيل، در زير کاپوت اين خودرو از يک پيشرانه 3.5 ليتري شش سيلندر بنزيني استفاده شده است که داراي 416 اسب بخار قدرت بوده و همچنين مي‌تواند در بين 1600 الي 400 دور بر دقيقه، حداکثر 600 نيوتن متر گشتاور در اختيار لکسوس LS 500 قرار دهد. در ادامه گفتني است که توربوشارژر اتومبيل کار خود را بدون تاخير انجام مي‌دهد و همچنين براي انتقال نيروي توليدي اتومبيل از يک جعبه دنده اتوماتيک 10 سرعته استفاده شده است که تقريبا بدون صدا و ارتعاش نيروي اتومبيل را دريافت کرده و کاملا سريع و پويا به سمت چرخ‌هاي محرک اتومبيل هدايت مي‌کند. همانند بسياري از محصولات لکسوس، خودروي LS 500 نيز داراي محدوده F Sport خواهد بود که داراي تغييراتي در طراحي ظاهري خود است، همچون روکش‌هاي چرمي سوراخ دار، جلوپنجره مشبک بزرگ، پدال‌هاي آلومينيومي، رينگ و لاستيک‌هاي منحصربه فرد و... که به نوعي ويژگي‌هاي اسپرت اتومبيل را نمايان کرده است. حال کمپاني خودروسازي لکسوس انتظار دارد تا همين بسته تقويتي F Sport بتواند حداکثر 20 درصد مشتريان بيشتري به سمت لکسوس LS 500 جذب کند، هرچند اين نوع بسته بيشتر مناسب اتومبيل‌هاي اسپرت و کوپه هستند، نه يک خودروي حدودا 5 متري همچون لکسوس LS 500 که بيشتر به عنوان يک اتومبيل سدان لوکس شناخته مي‌شود. جالب است بدانيد که در نسخه هاي F Sport تنها به طراحي ظاهري اتومبيل توجه نشده است، بلکه عملکرد اتومبيل هم مورد توجه قرار گرفته و مي‌توان با انتخاب حالت‌هاي "اسپرت" و يا "اسپرت پلاس"، عملکرد پيشرانه را براي دريافت نيروي سريع‌تر بهبود بخشيد. در تست کارشناسان بر روي لکسوس LS 500، فرصتي پيش آمد تا سيستم‌هاي ايمني اتومبيل مورد بررسي قرار گيرد. همچون سيستم هشدار ترافيک در عقب، هشدار برخورد از جلو و يا حتي سيستم هشدار احتمال برخورد از کنار که با نزديک شدن يک اتومبيل به شما از اطراف، سيستم ايمني نکات لازم را به راننده گوش زد مي‌کند که يک اتومبيل از اطراف در حال نزديک شدن به شما است. علاوه بر اين، سيستم تشخيص عابر پياده به خوبي کار کرده و اگر شما در محدوده سرعت تعيين شده قرار بگيريد، اتومبيل به صورت خودکار ترمز کرده و از برخورد با عابرپياده جلوگيري مي‌کند که در خودروي لکسوس LS 500 کاملا قابل اعتماد است. هرچند اگر موفق به توقف اتومبيل نشود، قفل کاپوت را باز مي‌کند تا همچون يک ضربه گير سطحي عمل کرده و از آسيب‌هاي جدي به عابرين پياده جلوگيري مي‌کند، البته اگر باز هم يک سرعت آرام داشته باشيد. ساير ويژگي‌هاي موجود در ليست تجهيزات لکسوس LS 500 نيز شامل سيستم صوتي قدرتمند "مارک لوينسون" با 23 بلندگوي استريو در قسمت‌هاي مختلف کابين، سيستم مانيتورينگ و دوربين 360 درجه، سانروف پانورما، درب برقي صندوق عقب و همچنين شامل اشتراک رايگان 10 ساله براي سيستم لکسوس Enform مي‌شود که به شما اجازه مي‌دهد تا از راه دور اتومبيل خود را روشن کنيد، درب اتومبيل و يا درب صندوق عقب اتومبيل را باز کنيد و يا حتي مي‌توانيد با استفاده از تلفن همراه هوشمند خود با اتومبيل ارتباط برقرار کنيد. هرچند اين موارد تمام امکانات لکسوس LS 500 نخواهد بود. با اين حال، خودروي سدان لوکس LS 500 از يکسري ويژگي‌هاي ساده بي‌بهره است که شامل سيستم روشن و خاموش کردن خودکار پيشرانه براي کاهش مصرف سوخت و همچنين پشتيباني از "اپل کارپلي" و "آندرويد" مي‌شود که در برخي محصولات تويوتا و لکسوس شاهد عدم حضور آنان هستيم که در نوع خود جالب و قابل تامل هستند. در پايان هم گفتني است که مدل‌هاي پايه از لکسوس LS 500 با قيمت پايه 75 هزار دلار از ماه فوريه سال 2018 ميلادي در اختيار مشتريان قرار خواهد گرفت که پيشرانه توربوشارژر 3.5 ليتري آن با قدرت 416 اسب بخاري، مي‌تواند يک شتاب صفر تا صد 4.6 ثانيه و حداکثر سرعت 218 کيلومتر بر ساعت را براي اين اتومبيل 2224 کيلوگرمي به همراه داشته باشد. با کانال تلگرامي «آخرين خبر» همراه شويد