ویدئو/ آزمایش فنی اولین مدل لکسوس در جهان!

خودرو بانک/ داستان لکسوس از همين جا شروع شد! نسل اول لکسوس LS که در سال 1989 معرفي شد LS400 نام داشت و در همان سال خودروي سال ژاپن شد. اين خودرو که شروعي براي برند لکسوس بود در سال 1986 طراحي شد و مجهز به موتور V8 تويوتا با حجم 3.9 ليتر بود که با کد 1UZ-FE V8 شناخته مي شود. نسخه اوليه 250 اسب بخار قدرت و 353 نيوتن متر گشتاور داشت و با گيربکس 4 دنده اتوماتيک عرضه مي شد. اين خودرو مجهز به سيستم تعليق مستقل بازوي جناغي دوبل بود و بنابر سفارش سيستم تعليق بادي نيز براي آب نصب مي شد. LS400 وزني حدود 1.7 تن داشت و با اينکه لکسوس زمان صفر تا صد آن را 8.5 ثانيه اعلام کرده بود در تست هاي بعضي از نشريات کندتر از رقم اعلامي بود. رقباي اصلي LS400 در اوايل دهه 90 بي ام و 735i E32 و مرسدس 420SE W126 بودند. ويژگي بارز لکسوس LS400 که آن را نسبت به اکثر رقبا متمايز مي ساخت بي صدايي کابين آن بود که در سرعت 100 کيلومتر در ساعت صداي داخل آن تنها 58 دسي بل بود. ضريب آيروديناميک LS400 رقم 0.29 بود که در ميان خودروهاي هم کلاس خودش بسيار شگفت انگيز بود. لکسوس LS400 جزو اولين خودروهاي لوکسي بود که از امکاناتي نظير فرمان تلسکوپي خودکار، کمربندهاي شانه با تنظيم برقي و آينه عقب الکتروکروميک بهره مند شد. در سال هاي 1992 تا 1994 بيش از پنجاه تغيير عمده در اين خودرو ايجاد شد و مجهز به رينگ ها، تايرها و ديسک ترمزهاي بزرگتر شد. در سال هاي 1994 تا 2000 بزرگترين تغيير عمده اي که در LS400 ايجاد شد افزايش توان موتور به 260 اسب بخار بود که زمان صفر تا صد آن را به 7.5 ثانيه کاهش داد. ضريب آيروديناميک نيز به 0.28 کاهش يافت. در سال 1997 قدرت اين موتور به 290 اسب بخار هم رسيد. در اين سال ها LS400 با گيربکس 5 دنده اتوماتيک نيز عرضه شد. مدلي که در اين فيلم خواهيد ديد مدل اوليه با موتور 4.0 ليتري و قدرت 250 اسب بخار و گيربکس 4 دنده اتوماتيک است. همراهان عزيز، آخرين خبر را بر روي بسترهاي زير دنبال کنيد: آخرين خبر در تلگرام https://t.me/akharinkhabar آخرين خبر در ويسپي http://wispi.me/channel/akharinkhabar آخرين خبر در سروش http://sapp.ir/akharinkhabar آخرين خبر در گپ https://gap.im/akharinkhabar