نوسانات شدید استقبال از خودروهای برقی در چین

عصر خودرو/ خريد خودروهاي برقي در چين با نوسانات شديدي در نيمه نخست سال 2019 ميلادي روبرو شده است که به عقيده کارشناسان تحت‌تاثير مسائل مختلفي بوجود آمده است. خودروهاي برقي و الکتريکي اين روزها از استقبال بي‌نظيري از سوي کاربران مواجه شده است، حالا به نظر مي‌رسد که در برخي از کشورها نظير چين و همچنين کشورهاي اسکانديناوي، مشتريان بيشتري در چين از خودروهاي پاک و دوستدار محيط زيست نسبت به ساير نقاط جهان استقبال کرده‌اند. از آنجايي که چين يکي از بزرگترين بازارهاي فروش خودرو در جهان به شمار مي‌رود و نقش بسزايي در تعيين وضعيت اقتصاد جهاني دارد، کارشناسان و تحليلگران فعال در صنعت خودرو همواره به بررسي وضعيت فروش خودرو و روند رشد آن در ماهها و سالهاي مختلف مي‌پردازند. بر اساس گزارش وب سايت کوارتز، حالا به تازگي کارشناسان با بررسي تعداد خودروهاي برقي فروخته شده در بازار چين در شش ماهه نخست سال ۲۰۱۹ ميلادي نمودار و گزارش جديدي را ارائه داده‌اند که در زير به آن اشاره شده است: بر اساس نمودار بالا، مي‌توان دريافت که شهروندان چيني سال جاري ميلادي را با استقبال بي‌نظيري از خودروهاي برقي، پاک و دوستدار محيط زيست شروع کردند به گونه‌اي که نرخ رشد خودروهاي برقي در اين کشور در ژانويه ۲۰۱۹ معادل ۱۳۸ درصد ثبت شده است. ولي با اعلام قطع و لغو ارائه يارانه و کمک هزينه دولت چين براي خريد خودروهاي پاک و برقي، تعداد خودروهاي فروخته شده در اين بازار نيز به شدت کاهش يافته است. اين کارشناسان علت رشد ناگهاني فروش خودروهاي برقي در ماه ژوئن را نيز اشتياق مشتريان براي خريداري خودروهاي مذکور قبل از پرش احتمالي قيمت‌ها از ماه ژوئيه اعلام کرده‌اند. اين روند تا جايي ادامه پيدا کرد که استقبال مشتريان از خودروهاي برقي در ژوئيه به ۴.۷ درصد نزول يافت. کارشناسان فعال در صنعت خودرو همچنين دلايل ديگري همچون تشديد اختلافات و جنگ تجاري چين و آمريکا و افزايش ۲۵ درصدي تعرفه‌هاي گمرکي براي واردات محصولات ميان اين دو کشور اعلام کرده‌اند که موجب شده است کارخانه شرکت آمريکايي تسلاموتورز در چين با مشکلات و چالش‌هاي عديده‌اي مواجه شود و فروش خودروهاي برقي تسلا که در ميان شهروندان و مشتريان چيني از محبوبيت گسترده‌اي برخوردار است، به شدت کاهش يابد. البته اين روند کاهشي تنها گريبان شرکت آمريکايي تسلاموتورز را نگرفته بلکه شرکت چيني BYD نيز که بزرگترين توليدکننده خودروهاي برقي در جهان به شمار مي‌رود، نيز در اين بازه زماني با روند رو به کاهشي روبرو شده است که به عقيده تحليلگران، تحت تاثير قوانين سخت‌گيرانه دولت‌هاي جهان در خصوص ميزان انتشار آلايندگي خودروهاي بنزيني و ديزلي است که به دنبال آن، شرکت‌هاي توليدکننده خودروهاي مذکور تخفيف و شرايط ويژه و مناسبي را براي فروش بهتر محصولاتشان لحاظ کرده‌اند. به همين ترتيب طبق نمودار زير، مشتريان در بازار چين با در نظر گرفتن فاکتور قيمت و قدرت خودرو، ترجيح داده‌اند که همچنان از خودروهاي بنزيني و ديزلي استفاده و خريداري کنند و خودروهاي برقي که قيمت بالاتر و توان پيمايش کمتري دارند، به حاشيه رانده شوند. بسياري از کشورهاي جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگي هوا و کاهش ميزان انتشار آلاينده‌ها و گازهاي گلخانه‌اي و حفظ بيشتر محيط زيست، خودروهاي تمام الکتريکي و برقي را به توليد انبوه برسانند. بنابراين بسياري از شرکت‌هاي خودروسازي در جهان عزم خود را براي توليد انبوه خودروهاي برقي جزم کرده و از برنامه‌هاي خود بدين منظور رونمايي کرده‌اند. افزايش روزافزون خودروهاي برقي و محبوبيت استفاده بيشتر از اين خودروهاي پاک، موجب شده است شرکت‌هاي خودروسازي در سراسر جهان به رقابتي تنگاتنگ پرداخته و هر يک از برنامه‌هاي خود براي طراحي و توليد خودروهايي بهتر و با توان پيمايش بيشتر رونمايي کنند. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد