پراید 47 میلیونی و پژو پارس 100 میلیونی خریدار ندارد

فارس/ محدوديت عرضه خودرو از سوي خودروسازان و درج قيمت‌هاي بالا بر روي برخي سايت‌ها، باعث شکل‌گيري سوداگري در بازار خودرو و افزايش قيمت در بازار شده است. در شرايطي که به گفته ياسر رايگاني سخنگوي سازمان تعزيرات حکومتي عدم عرضه خودرو از سوي خودروسازان باعث افزايش قيمت‌ها در بازار شده است، سعيد مؤتمني رئيس اتحاديه نمايشگاه‌داران خودرو معتقد است: درج قيمت‌هاي بالا در برخي سايت‌ها باعث تقويت سوداگري در بازار خودرو شده است. بررسي بازار خودرو نشان مي‌دهد در حال حاضر هر دستگاه پرايد با قيمت 47 ميليون تومان در بازار معامله مي‌شود و در مورد سايپا 132 نيز بايد به قيمت 49 ميليون توماني اين خودرو در بازار اشاره کنيم. در چنين شرايطي برخي سايت‌ها قيمت سايپا 132 را حتي تا 53 ميليون تومان نيز اعلام مي‌کنند که اين موضوع بر بازار اثرگذار است. در مورد قيمت پژو 206 تيپ 2 نيز بايد به نرخ 83.5 ميليون توماني در بازار اشاره کنيم. پژو 206 تيپ 5 نيز با قيمت 100 ميليون در بازار عرضه مي‌شود. قيمت پژو پارس هم در بازار به 100 ميليون تومان رسيده و در مورد پژو 405 مدل GLX نيز بايد به قيمت 76.5 ميليون توماني اين خودرو در بازار اشاره کنيم. در عين حال، قيمت خودرو رانا در بازار به 83 ميليون تومان رسيده و هر دستگاه سمند ال ايکس با قيمت 79.5 ميليون تومان عرضه مي‌شود. در مورد تيبا صندوق دار هم مي‌توان به قيمت 53.5 ميليون تومان در بازار اشاره کرد. همچنين نوع هاچ بک اين خودرو با قيمت 60 ميليون و 200 هزار تومان در بازار خريد وفروش مي‌شود. قيمت ساندرو استپ وي نيز در بازار 188 ميليون تومان است و هر دستگاه سراتو که قبلا در بازار تا 281 ميليون تومان هم معامله مي‌شد حالا در بازار به قيمت 297 ميليون تومان معامله مي‌شود. * خبري از خريدار نيست سعيد مؤتمني، رئيس اتحاديه نمايشگاه‌داران خودرو در اين مورد به خبرنگار فارس گفت: قيمت خودروها توسط برخي سايت‌ها افزايش يافته و همين مسئله باعث شده تا سوداگري در بازار خودرو تقويت شود. وي با بيان اينکه در اين شرايط خبري از خريدار نيست، گفت: افزايش قيمت خودروهاي داخلي باعث افزايش سوداگري در بازار خودروهاي خارجي نيز شده است. در عين حال محدوديت عرضه نيز باعث افزايش حباب قيمتي در بازار شده است. به گفته مؤتمني، عرضه و تقاضا وضعيت بازار را تعيين مي‌کند و در شرايطي که عرضه خودرو کم و تقاضا براي خريد زياد باشد، قيمت‌ها نوسان پيدا مي‌کنند. وي با بيان اينکه اين اتفاق در مورد خودروهاي پرتيراژ رخ داده است، افزود: قيمت پرايد تا 39.5 ميليون تومان پايين آمده بود، اما حالا به 47 ميليون تومان رسيده است که دليل اين اتفاق بايد ريشه‌يابي شود. رئيس اتحاديه نمايشگاه‌داران خودرو تصريح کرد: در حال حاضر پرايد در بازار بيشتر از 47 ميليون تومان خريد و فروش نمي‌شود، ولي در سايت‌ها قيمت اين خودرو را تا 52 ميليون تومان نيز اعلام مي‌کنند و از اين طريق به گراني خودرو دامن مي‌زنند. وي با تاکيد بر لزوم کنترل سايت‌هاي اعلام کننده قيمت خودرو گفت: دو سه روز است که بازار دچار رکود سنگيني شده و مراجعه‌اي براي خريد خودرو صورت نمي‌گيرد.اين اتفاق در مورد خودروهاي خارجي که وارداتشان متوقف است و قيمت ثابتي داشتند، نيز اثرگذار بوده و باعث افزايش قيمت خودروهاي خارجي نيز شده است. مؤتمني گفت:‌گاهي قيمت‌هايي را در برخي سايت‌ها مشاهده مي‌کنيم که چنين نرخ‌هايي در بازار ديده نمي‌شود و تعجب آور است. * خودروسازان سير نزولي قيمت‌ها را صعودي کردند در اين شرايط، رايگاني، سخنگوي سازمان تعزيرات حکومتي در مورد وضعيت قيمت خودروهاي داخلي معتقد است: متاسفانه با اينکه در دو ماه اخير شاهد قيمت نزولي خودرو بوديم ولي خودروسازان به خوبي آن را انجام ندادند و با عدم عرضه خودرو خلل ايجاد کردند. رايگاني گفت: معتقديم بايد خودروسازها نقش بهتري داشته باشند ولي متاسفانه شاهد افزايش قيمت خودرو تا ۵ الي ۱۱ ميليون تومان هم در خودروهاي پرمصرف بوديم که سير صعودي گرفت. وي تاکيد کرد: بازار عکس العمل خوبي داشت اما خودروسازها خلل ايجاد کردند و سير نزولي را به صعودي تبديل کردند. در هر حال کنترل بازار نيازمند يک نهاد مديريتي قوي و بازدارنده است تا با نظارت دقيق بر عملکرد خودروسازان مانع از آشفتگي گاه به گاه بازار و رشد يکباره قيمت‌ها شود. شايد دولت بايد در اين زمينه تجديد نظر جدي انجام دهد و يک بار براي هميشه موضوع نظارت بر بازار توسط سازمان حمايت مصرف کنندگان و سازمان تعزيرات تعيين تکليف شود. ما را در کانال «آخرين خبر» دنبال کنيد