تسنيم/ رئيس سازمان راهداري از فعاليت ۲.۳ ميليون وانتبار خبر داد و با بيان "فقط ۷۰ هزار دستگاه کارت هوشمند معتبر دارند،گفت:سهميه سوخت وانتبارها سقفي ندارد.
سه روز پيش مديرکل دفتر حمل کالا سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي درباره سهميه سوخت وانتبارها گفته بود:بر اساس قوانين بالادستي هرگونه تردد در جادههاي برونشهري نيازمند سند حمل يعني بارنامه دارد. سازمان راهداري و حملونقل جادهاي به منظور سازماندهي و ايجاد انتظام در نحوه بهرهبرداري و تردد وانتبارها در جادههاي برونشهري و همچنين ارتقا سطح ايمني در جادههاي کشور دستورالعمل مربوط به ساماندهي اين ناوگان را جهت تسهيل اخذ کارت هوشمند ناوگان و راننده از 2 سال قبل ابلاغ کرده بود.
غلامحسين دغاغله افزود: بر اين اساس صاحبان و رانندگان وانتبارها ملزم شدهاند که براي تردد در جادهها بايد سند حمل يا همان بارنامه را دريافت کنند. از سوي ديگر با توجه به اينکه بحث سهميه بندي سوخت اجرايي شده است مقرر شده ناوگان وانتبار بر اساس ميزان پيماش مطابق اسناد حمل، سوخت مورد نياز تخصيص داده شود.
وي تصريح کرد: يکي از ملزومات مباحث مربوط به پيمايش اين است که راننده و ناوگان بايد کارت هوشمند داشته باشند تا بتوانند بارنامه گرفته و در جادهها تردد داشته باشد. بنابراين مطابق اطلاعات بارنامهها، ميزان پيمايش وانتبارها در هر ماه محاسبه شده و سوخت بر اساس پيمايش به اين ناوگان تعلق ميگيرد.
مقام مسئول سازمان راهداري بيان کرد:در مرحله اول تخصيص سهمه سوخت شرکت پخش فرآوردههاي نفتي ايران براي وانتبارها کم مصرف 300 و براي وانتبارها پر مصرف 400 ليتر به صورت عليالحساب در نظر گرفت. از ماه آينده (بهمن 98) بر اساس اسناد حمل به وانتبارها سوخت تعلق ميگيرد و صاحبان و رانندگان اين ناوگان بايد تا اول بهمن 98 کارت هوشمند را دريافت کنند تا بتوانند بارنامه حمل بگيرند. به همين دليل از همه صاحبان و رانندگان وانت بارها تقاضا ميکنيم به مراکز مجاز صدور کارت هوشمند در سراسر کشور مستقر در پايانههاي ادارات کل براي ثبت نام مراجعه کنند.
وي در پاسخ به اين پرسش که در حال حاضر چه تعداد وانتبار در کشور داريم، اظهار کرد: بر اساس آمار حدود 2 ميليون و 200 هزار دستگاه وانتبار در کل کشور داريم که تعدادي از آنها در حوزه درونشهري و برونشهري فعاليت ميکنند. حدود 50 درصد (1.1 ميليون دستگاه) وانتبارها برونشهري هستند و بايد براي فعاليت اسناد حمل (بارنامه) دريافت کنند و چنانچه تا اول بهمن کارت هوشمند و سند حمل را دريافت نکنند هم پليس با اين ناوگان برخورد ميکند هم اينکه در تخصيص سهمه سوخت دچار مشکل خواهند شد.
وي در پاسخ به اين پرسش که از 1.1 ميليون دستگاه وانتبار فعال در حوزه برونشهري چه تعداد کارت هوشمند دارند،گفت: واقعيت آن است که استقبال صاحبان و رانندگان وانتبارها براي کارت هوشمند خيلي کم بوده است؛ مهمترين دليل اين بوده که نيازي به دريافت کارت هوشمند نميديدند چراکه تخصيص سوخت بر اساس پيمايش نبود. ضمن اينکه خيلي از رانندگان و صاحبان وانتبار به واسطه آنکه در جادهها اعمال قانون نمي شد و به اصطلاح سختگيري آنچناني براي بارنامه نبوده تا امروز حدود 70 هزار دستگاه براي کارت هوشمند ثبتنام کرده و آنرا دريافت کردهاند.
اين در حالي است که رئيس سازمان راهداري و حملونقل جادهاي امروز با اعلام اينکه 2.3 ميليون دستگاه وانتبار در کشور فعاليت ميکنند، گفته است: طبق اطلاعات بانک اطلاعاتي سازمان 70 هزار دستگاه وانتبار و 11هزار راننده داراي کارت هوشمند معتبر هستند. اما اينکه چه تعداد از مجموع وانتبارها در حوزه درون شهري و برونشهري فعاليت ميکنند آمار دقيقي در دسترس نيست که با اجراي اين طرح ناوگان فعال در بخش برون شهري ساماندهي ميشوند.
عبدالهاشم حسننيا تاکيد کرد: جداول شاخصهاي اندازيگيري سوخت بر اساس پيمايش ناوگان وانتبار در حال آماده سازي است. در جداول سقفي وجود ندارد و در ازاي ارائه هر تعداد اسناد حمل، سوخت تخصيص داده ميشود.
وي از تخصيص سوخت ناوگان وانتبار بر اساس پيمايش از ابتداي بهمن ماه خبر داد و گفت: لازمه محاسبه سوخت بر اساس پيمايش وانتبارها، دريافت اسناد حمل است تا سازمان بتواند با احصا ميزان پيمايش هر وانتبار در بانک اطلاعاتي و ارسال اطلاعات به شرکت ملي نفت، تخصيص سهيمه سوخت اين ناوگان را فراهم کند.
رئيس سازمان راهداري و حملونقل جادهاي با بيان اينکه شرايط دريافت کارت هوشمند راننده و ناوگان به طور ويژه تسهيل شد گفت: بهرغم اينکه لازمه دريافت بارنامه داشتن کارت هوشمند راننده و ناوگان است، اما موارد مختلفي از جمله شرايط سني براي ناوگان و مدرک تحصيلي براي راننده برداشته شد و هر شخص براي دريافت هر يک از اين دو کارت هوشمند هزينه حداقلي پرداخت ميکنند.
حسن نيا با اشاره به رانندگاني که تاکنون نسبت به ثبت نام کارتهاي هوشمند اقدام نکرده اند، تاکيد کرد: اين افراد بايد به مراکز ثبت نام کارت هوشمند در سراسر کشور مراجعه و نسبت به دريافت آن اقدام کنند. اين مراکز شامل ادارات کل راهداري و حملونقل جادهاي استانها، نمايندگيهاي سازمان در شهرستانها، مراکز صدور کارت هوشمند در پايانههاي بار کشور ميشود. همچنين با مراجعه به سايت سازمان راهداري و حملونقل جادهاي ميتوانند نزديکترين محل صدور کارت هوشمند به محل سکونت يا کار خود را شناسايي کنند.
وي بيان کرد: هزينه دريافت کارت هوشمند ناوگان وانت بار 20 هزار تومان و کارت هوشمند راننده نيز 20 هزار تومان در نظر گرفته شده است. مالکان و رانندگان وانتبار با در اختيار داشتن رسيد کارت هوشمند راننده و ناوگان ميتوانند نسبت به دريافت بارنامه اقدام کنند.
بازار