دانش نامه خودرو/ فيس ليفت جديد فورد فوکوس که در نمايشگاه ژنو گذشته رونمايي شده بود در ادامه به نسخه سدان هم رسيده و هفته آينده در نمايشگاه نيويورک رونمايي ميشود. مدل سدان 2015 فوکوس مجموعه اي از بهروزرساني ها در طراحي را شامل ميشود که آن را بيشتر شبيه برادر بزرگتر خود يعني فورد فيوژن نموده است.
طراحي چراغهاي باريکتر و کشيدهتر جلو، کاپوت جديد، سپر و جلو پنجره، چراغهاي عقب و درب صندوق عقب از موارد تجديد نظر شده ميباشند.
در داخل کابين هر دو مدل سدان و هاچ بک استفاده از مواد جديد، صندليهاي جديد، فرمان دوباره طراحي شده، تزئينات کرومي کنسول جديد و جاي ليوانيهاي قابل تنظيم جلب توجه ميکنند.
در بخش فن آوري، فورد با کمک سيستمهاي کمک راننده از جمله دوربين ديد عقب استاندارد با صفحه نمايش 4.2 اينچي و 8 اينچي لمسي مجهز به برنامه MyFord و سيستم نمايش نقاط کور، نگه داشتن خودرو درون خط مستقيم و هشدار خروج از خط و همچنين همگام سازي برنامههاي متصل براي نمايش اطلاعاتي نظير سرعت، شتاب، کيلومتر شمار و اطلاعات مربوط به مکان و رمز عبور صوتي، اين خودرو را بروز نگاه داشته است.
فورد با بهينه سازي شاسي فوکوس و اصلاحاتي در سيستم تعليق و کمک فنرها و همچنين اصلاح و بهبود فرمان الکتريکي، بهبود آرامش داخلي و احساس هماهنگي با جاده را در هم آميخته است. مشتريان جديد فوکوس از آرامش و سکوت بيشتري به واسطه عايقهاي ضخيمتر و افزايش قطر شيشهها منتفع خواهند شد.
در زير هود فوکوس 2015 يک موتور 1.0 ليتري اکوبوست فورد پنهان شده است. پيشرانه اي که با کمک نيروي توربوشارژر ميتواند 123 اسب بخار قدرت و 197 نيوتن متر گشتاور توليد نمايد. اين موتور با يک گيربکس شش سرعته دستي به صورت استاندارد ارائه ميشود و فورد اميدوار است بتواند رکورد مصرف سوخت پايين در بين خودروهاي غير هيبريدي را با اين موتور از آن خود نمايد. [دانلود ويدئوي فورد فوکوس هاچ بک]
مدل SE فوکوس هم با پکيج و کيت اسپرت ارائه خواهد شد. رينگهاي 17 اينچي آلياژي با چرخهاي 215/50 HR-17 و پدال شيفترهاي تغيير دنده در پشت فرمان براي مدلهاي اتوماتيک از جمله ويژگيهاي اين مدلها خواهد بود. يک سال بعد نيز مدلهاي ST و همچنين يک مدل تمام الکتريکي از فوکوس معرفي خواهند شد.