رندر خودروهای مشهور در سال ۲۰۵۰ میلادی

پدال

بروزرسانی 1399/09/16 - 19:01

پدال/ ما دهه ۹۰ ميلادي را کاملاً به ياد داريم. آن زمان مترادف بود با برخي فيلم‌هاي بسيار خوب، موزيک‌هاي خاص، لباس‌هاي بگي و مايکل جردن! اگرچه بحث‌هاي زيادي درباره اينکه کدام دهه بهتر است وجود دارد اما مي‌توان گفت دهه ۹۰ يکي از بهترين دهه‌ها از نظر طراحي‌هاي صنعت خودرو مي‌باشد.

البته در آن زمان اکثر ما ايده‌اي از اينکه طراحي‌هاي صنعت خودرو در طول ۳۰ سال آينده چگونه خواهد بود نداشتيم. در زمان حال شاهد اين هستيم که خودروها بزرگ‌تر و بي‌شک گيراتر و باابهت تر از قبل شده‌اند. اگر در آن زمان طراحي نسل فعلي هوندا سيويک را به ما نشان مي‌داديد قطعاً فکر مي‌کرديم اين يک شوخي است.

زمان مي‌گذرد و ما اين بار مي‌خواهيم نگاهي به آينده داشته باشيم. Budget Direct رندرهايي جالب از خودروهاي مشهور و محبوب در سال ۲۰۵۰ را منتشر کرده و مي‌خواهيم باهم نگاهي به اين خودروها داشته باشيم. با ما همراه باشيد.

هوندا سيويک
عليرغم محبوبيت بالاي کراس اوورها و شاسي‌بلندها سيويک در دهمين نسل خود نيز خودروي جذاب و محبوبي است. ما هم‌اکنون با پروتوتايپ يازدهمين نسل سيويک آشنا شده‌ايم اما به نظر شما ۳۰ سال بعد اين خودرو چه شکلي خواهد بود؟ البته که با محصولي تمام الکتريکي و شاخصه‌هاي طراحي آکورا NSX فعلي و CRZ روبرو خواهيم شد.

تويوتا کرولا
درست مثل هوندا، تويوتا کرولا هم نام معتبري در دنياي خودرو است. Budget Direct کرولاي ۳۰ سال بعد را از روي کانسپت i سال ۲۰۱۷ طراحي کرده اما داراي درب‌هاي قيچي و استايلي خاص است.

شورولت کوروت
نسل فعلي کوروت پيشرانه وسط احتمالاً بزرگ‌ترين تغيير در طول عمر خود را تجربه کرده و بنابراين کانسپتي سوپرکار مانند در سال ۲۰۵۰ خيلي دور از ذهن نخواهد بود.

فورد موستانگ
همانند کوروت فورد موستانگ نيز با معرفي موستانگ مک اي قدم به دنياي مدرن گذاشته است. در طراحي موستانگ ۲۰۵۰ رگه‌هايي از مک اي الکتريکي ديده مي‌شود که در پروفايل يک فست بک قرار گرفته‌اند. از نظر ما طراحي موستانگ در ۳۰ سال آينده جذاب از کار درآمده است.

جگوار XJ
آينده جگوار XJ کاملاً الکتريکي خواهد بود اما اين به معني طراحي خسته کننده نخواهد بود. در سال ۲۰۵۰ شايد يک سدان الکتريکي روان با درب‌هاي عقب مشابه رولزرويس رخ‌نمايي کند، محصولي که رندر آن را مشاهده مي‌کنيد.

مرسدس بنز SL
نسل بعدي مرسدس بنز SL قطعاً در جاده‌ها خواهد بود و ما قبلاً پروتوتايپ هاي آن را در حالت تست ديده‌ايم. پس از ۳۰ سال شايد اين مرسدس کم ارتفاع به جلوپنجره‌اي بزرگ مجهز شود. بايد منتظر ماند و ديد آينده چگونه رقم خواهد خورد.