درگ ریماک نِوِرا و فراری SF90 استراداله با چاشنی رکوردشکنی

پدال/ هرچند ريماک نِوِرا همين چند روز پيش معرفي شد اما فوراً خود را به کارواو و مت واتسون رسانده تا با مسابقهٔ درگ از همين ابتدا توانايي‌هاي خود را به همه نشان دهد. اين هايپرکار تمام الکتريکي با قدرت خارق‌العادهٔ ۱۹۱۴ اسب بخار که توسط چهار موتور توليد مي‌شود، در مسابقهٔ درگ رقيب نام‌آشناي خود يعني فراري SF90 استراداله را نابود مي‌کند. البته اين هرگز رقابت عادلانه‌اي نيست زيرا قواي محرکهٔ هيبريدي فراري به‌هيچ‌عنوان هم‌سطح قواي محرکهٔ الکتريکي ريماک نيست.

البته SF90 با برخورداري از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نيوتن متر گشتاور که توسط يک پيشرانهٔ ۴ ليتري V8 توئين توربو و سه موتور الکتريکي توليد مي‌شود و به هر چهارچرخ انتقال پيدا مي‌کند، به‌خودي‌خود سوپراسپرت بسيار سريع و توانمندي است اما در برابر ريماک نِورا با ۱۹۱۴ اسب بخار قدرت و ۲۳۶۰ نيوتن متر گشتاور نمي‌تواند حرفي براي گفتن داشته باشد. البته اين هايپرکار کرواتي ۳۸۰ کيلوگرم سنگين‌تر از فراري است اما اين موضوع هيچ کمکي به SF90 نمي‌کند زيرا نِورا ظرف تنها ۱.۸۵ ثانيه از صفر به سرعت صد کيلومتر بر ساعت مي‌رسد.

---

بازار

---

اين اختلاف، بلافاصله در درگ‌ها خود را نشان مي‌دهد زيرا در همهٔ مسابقات ريماک به‌راحتي پيروز مي‌شود. نِورا حتي در درگي که SF90 تقلب مي‌کند و زودتر راه مي‌افتد هم به پيروزي مي‌رسد. مت واتسون در اين رقابت در مسافت ۴۰۰ متر با ريماک زمان خيره‌کنندهٔ ۸.۶۲ ثانيه را ثبت مي‌کند درحالي‌که بهترين تايم فراري در دومين مسابقه درگ به دست مي‌آيد و مسافت ۴۰۰ متر را ظرف ۹.۶ ثانيه طي مي‌کند.

ريماک نِورا نسخهٔ نهايي و توليدي کانسپت C-Two است که اين شرکت کروات بيش از سه سال پيش معرفي کرد. ريماک در نسخهٔ توليدي اين هايپرکار، طراحي آن‌را اصلاح کرده که موجب افزايش ۳۴ درصدي بهره‌وري آئروديناميکي شده است. نِورا ظرف ۹.۳ ثانيه از صفر به سرعت سيصد کيلومتر بر ساعت مي‌رسد و توانايي دستيابي به حداکثر سرعت ۴۱۲ کيلومتر بر ساعت را دارد. از اين خودرو فقط ۱۵۰ دستگاه توليد مي‌شود که هرکدام ۲ ميليون يورو قيمت دارند.

مشخصات فني

به پيج اينستاگرامي «آخرين خبر» بپيونديد
instagram.com/akharinkhabar