هر آنچه از سدان «تارا اتوماتیک V2» باید بدانید

آخرین خودرو/ تارا اتوماتیک V2 یک سدان اتوماتیک است که در کلاس فنی C یا همان C پلاس تولید می شود. این خودرو پلتفرم مشترکی با پژو 301 دارد و به عنوان نمونه ایرانیزه این سدان فرانسوی در ایران خودرو به تولید رسیده است.

معرفی اولیه تارا
تارا یک سدان ملی کلاس C یا همان C پلاس است. این خودرو بر اساس پلتفرم پژو ۳۰۱ و PF1 گروه PSA طراحی شده و نمونه ایرانیزه ۳۰۱ به حساب می آید. تارا ابتدا با تیپ V1 دنده دستی به بازار آمد و پس از آن نسخه V2 اتوماتیک آن هم به فروش رسید. تارا دنده ای V3، تارا دنده ای V1 پلاس و تارا اتوماتیک V4 تیپ های دیگر این سدان ملی هستند که بزودی وارد خط تولید ایران خودرو می شوند.
 
مشخصات فنی تارا اتوماتیک V2
تارا اتوماتیک V2 به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است. این پیشرانه که به فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی مجهز است، ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT ساخت کمپانی DAE توان را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. وزن خالص این خودرو هزار و ۲۶۰ کیلوگرم اعلام می شود و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۲۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.

---

بازار

---

مزایا و معایب تارا اتوماتیک V2

امکانات رفاهی و ایمنی تارا اتوماتیک وی ۲
تارا اتوماتیک در بحث امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه قابل قبولی قرار دارد. این خودرو به چهار کیسه هوا، صندلی برقی چهار جهته راننده و دو حالته برقی شاگرد، تهویه الکتریکی دستی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، تریم داخلی چرم و پارچه، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، اندروید اتو، اپل کارپلی، حالت اسپرت و برفی جعبه دنده، سنسور پایش باد تایرها، استارت دکمه ای، سانروف، آینه های تاشو برقی، شیشه های عقب دودی، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، سنسور باران، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، چراغ روشنایی روز، زیر آرنجی جلو و… مجهز است.

نبود سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی تمام برقی راننده و شاگرد، زیر آرنجی عقب و… از جمله نقدهایی است که به بحث امکانات رفاهی تارا V2 عنوان می شود.

آلبوم تصاویر تارا اتوماتیک V2

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir